PJSC `Yaroslavl Shipyard`: historie, výroba, kontakty

V roce 2019 slaví PJSC "Yaroslavl Shipyard" sté výročí. V průběhu let se podnik z malé dílny lampárny rozrostl do rozsáhlé výroby plavidel s neomezenou oblastí navigace. YaSZ vyrábí různé typy lodí: od malých manévrovatelných jachet až po hlídkové čluny a říční tankery.

První pětiletý plán

Jaroslavská loděnice byla založena v prvních revolučních letech v zařízeních dílny, která vyráběla lampy. Výhodná poloha na břehu Volhy, dostupnost kvalifikovaného personálu, pozornost úřadů přispěla k rozvoji rozsáhlé produkce. V roce 1920 jaroslavl motorová loděnice postavil první loď. V předválečných letech byly hlavními produkty YaSZ kluzáky, námořní a říční útočníci, hasiči, poštovní lodě, potápěčské lodě.

Během Velké vlastenecké války shromažďovali lodní stavitelé Yaroslavl jedinečná plavidla vybavená salvo jednotkami třídy "Katyusha". Účastnili se největší bitvy v historii lidstva - bitva u Stalingradu. Pomohly osvobodit Ukrajinu, Bělorusko a západní země v dunajských a dněperských flotillech.

Poválečný vývoj

Od konce 40. let začala systematická rekonstrukce podniku s jeho převedením na výstavbu námořních plavidel neomezené plavební oblasti. V polovině šedesátých let se Yaroslavl stavba lodí přesunula do výroby nových lodních projektů a před začátkem devadesátých let každý rok trvalo 12-14 objednávek.

V osmdesátých letech začala další rekonstrukce kapacit, po které by objemy plavidel měly růst téměř dvakrát. Během restrukturalizačního období se však financování téměř zastavilo, objednávky zmrazily zásoby, pokles produkcí hotových výrobků. Nyní společnost dokončuje velké množství objednávek, které byly v té době uloženy.

Charakteristiky

YaSZ je jedním z nejstarších podniků v průmyslu. To má v současné době nejmodernější vybavení a vysoce kvalifikovaný personál provádět příkazy silových struktur námořnictva, ministerstva vnitra, FSB Ruska a jiných spotřebičů, včetně těch zahraničních. Tradičně se zde vyvíjejí nové projekty, které jsou pýchou ruského stavby lodí. Kontakty Yaroslavl stavba lodí: 150006, Rusko, Yaroslavl, st. Loď-1.

Technologická základna

Až do začátku 90. let byla YASZ loděnic kompletní profil, který je, provádí celou řadu stavby lodí práce, z polotovaru plechu a profilů srolovat do testu hotových zakázek. Pokud srovnáváte fotografii Yaroslavského loděnice různých let, je snadné vidět, že se výrobní oblasti snížily.

Dnes používáme flexibilní schéma, která zohledňuje ekonomickou proveditelnost. K provedení určité práce se účastní dodavatelé, některé zařízení je zakoupeno od společností třetích stran. Některé kapacity musely být zlikvidovány a zároveň se rozšiřovala odvětvová spolupráce. Hlavní výroba byla zachována. Tento obchod:

• trubkové;
• montáž a svařování;
• Sešívání;
• mechanické;
• získání části výroby trupu.

Výrobní kapacita

Yaroslavskyy Loděnice vybaven zakladač Elling délce 190 m, na které je opatřeno dvě místa pro stavbu trupů šířka až 12 m. Také tam je venkovní skluz kde shromažďují tělo 16 m. S pomocí dodaných plavidel vodní zařízení podélný spoušť, dosahuje délky 75 m a vážící 1050 tun.

Továrně instalované plazmové stroje na řezání plynu s CNC, schopné řezat detaily složitých tvarů (o délce až 8 m) z ocelí se zvýšenou pevností. Kapacity umožňují zpracování 4000 tun oceli a 500 tun hliníku ročně.

Ochraňovat vlasti

Tradičně, hlavní zákazníci v loděnicích Jaroslavli jsou bezpečnostní síly, námořnictvo, je Marine Hraniční vojsk, FSB v Rusku, Federální celní služba, ruského ministerstva vnitra. V roce 1997 byla vybudována jaroslavská loděnice pro výstavbu hraničních lodí. Vedení bylo schopno přesvědčit velitele pohraničních jednotek Anshy-drey Nikolaev, aby společnost mohla postavit ultramoderní lodě. Ve skutečnosti ušetřila výrobu v krizi 90. let. Mezi nimi jsou i lodě:

• Projekt rakety 1241RE;
• obojživelné projekty "Chilim" (20910), "Bary" (14660);
• přistání 21820;
• IPC 1241-2;
• Projekty PSKR 1241PE, "Firefly" (10410).

Frontier Boat 12260

V krátkodobém horizontu YaSZ zvládl nový člunu pro hlídku projektu 12260. Vyvinul ji Úřad centrálního námořního designu "Almaz". Loď s malou velikostí je snadno ovladatelná, má vynikající způsobilost k plavbě, záviděníhodnou manévrovatelnost, vysokou rychlost.

Specifikace:

• objem vody - 9,7 tuny;
• šířka - 3 m;
• celková délka - 12,9 m;
• rezervní výkon - 200-300 km;
• rychlost přes 40 uzlů.

Výroba

Kromě orgánů činných v trestním řízení vyrábí společnost YaSZ občanské produkty pro Rosrybolovstva, Federální agenturu pro námořní a říční dopravu a zahraniční zákazníky. Na schodech shromažďujte:

• hraniční "hlídací psi" projektu č. 12260 "Yastreb";
• celní, vysokorychlostní hlídkové lodě;
• lodě pro ochranu ryb;
• remorkéry řeka, moře, záchrana;
• trawlery se strojem;
• cisterny pro ropné produkty, cisterny-tankování;
• jachty-katamarány série "Bylina", "Otrada", "Zabava";
• motorové čluny;
• záchranu, potápění, vrtání a další plavidla.

Vedení podniká kroky k revitalizaci výroby.