Leningrad stavba lodí "Pella"
Petrohrad je ve svých projevech mnohostranný. Celé Rusko se pyšní lingradskými loděnicemi. Je dobré, že mnoho podniků zůstává v souladu s jejich tradicemi, je i nadále vůdčími osobami ve svém segmentu a rozšiřuje sféru vlivu. Loděnice „Pella“ drží dlaň při stavbě remorkérů, úspěšně zvládne uvolnění torpédových člunů, oceánografických plavidel a dalších technologicky vyspělých plavidel.
Historie
JSC Pella je loďařská společnost se sídlem v Otradnoye v oblasti Leningrad. Území, které zaujímá, patřilo do parku Palinského paláce. Továrna byla postavena a postavena dekretem Kateřiny II., Z velkolepého souboru byl jen poštovní dvůr a stáje. Škody nebyly způsobeny časem a lidskou poruchou, ale válkou. V současné době jsou budovy památkami a jsou chráněny státem.
Po revoluci, nebo přesněji ve třicátých letech minulého století, Ministerstvo lesnictví SSSR postavilo na stavbě zahrad trupy automobilového přívěsu. Po zrušení blokády a ukončení Velké vlastenecké války podnik obnovil své aktivity, obnovil workshopy a získal nový název - Leningradský mechanický závod č. 4.
Pella Shipyard byla založena v roce 1950 a je v současnosti jednou z vlajkových lodí malých lodí. Společnost se specializuje na výrobu remorkérů (tahače, kantovschiki, eskorty), pilotních lodí, člunů, vybavení a nářadí.
Poslání společnosti
Leningradská loděnice "Pella" vidí své poslání při komplexním plnění svých povinností. Podnik je přesvědčen, že výrobky pocházející z loděnic závodů musí být pouze vysoce kvalitní a splňovat ruské a evropské normy. Stejně důležitou součástí práce je realizace všech přání zákazníka, stejně jako plnění všech smluvních povinností.
S velkým podílem odpovědnosti ve výrobě souvisí s plnění objednávek v dohodnutém časovém rámci a také s vhodnými finančními možnostmi pro zákazníky. Pozornost na detail, vysoce kvalitní provedení objednávky v dohodnutém časovém rámci a mnoho dalších nuancí práce dovoluje podniku nejen udržet ziskovost, ale také v době krize, aby získal státní příkazy.
Výroba
Stavba lodí "Pella" byla privatizována v roce 1992 a získala status otevřené akciové společnosti. Hlavní produkty jsou tradiční směry:
- Stavba lodí. Výrobky jsou dodávány ruským zákazníkům, vyvážené do zahraničí a do zahraničí. Vedoucím výroby jsou pilotní lodě. Nové směry - remorkéry, jezdci, remorkéry, eskorty-remorkéry, lodě pro různé účely (včetně ruského námořnictva) byly vyvinuty.
- Výroba skleněných vláken. Tento směr se specializuje na výrobu záchranných člunů určených pro provoz na kabely, volným pádem lodí a konstrukcí z kompozitních materiálů. Další výrobní linka je spouštěcí mechanismy pro sklolaminátové lodě, výrobu technologických rekreačních lodí "Pella-Fiord".
- Průmyslové stavitelství. Podnik vyrábí plazmové řezací stroje používané pro automatické řezání válcovaných plechů. Leningradská peletařská loděnice je jediný podnik, který takové zařízení vyrábí. Jako součást výrobní řady strojů stroje na ohýbání trubek pro zpracování teplých a studených trubek. Také jsou vyráběny řady Luch a Effek, které jsou určeny pro lakování bezvzduchovým postřikem.
Struktura podniku
Pella je loděnice (Otradnoye), která má holdingovou řídící strukturu. Hlavní právnická osoba sdružuje nezávislé jednotky dceřiných společností. To umožňuje společnosti vybudovat v rámci podniku jasný technologický řetězec. Každá z podřízených dceřiných právnických osob má určitý stupeň svobody při přijímání příkazů, rozdělení zisku, soustřeďování zdrojů.
Struktura společnosti:
- JSC "Pella-Mash", směr činnosti - strojírenství.
- CJSC Pella-Fiord, typ činnosti - stavba skleněných vláken.
- LLC "Aris", specializace - dekorace, malba lodí.
- ZAO Intro-Pella a Pella Sietas GmbH se zabývají stavbou lodí.
- OOO "Promenergo", směr činnosti je energie.
- OOO "Nemo", působnost - elektroinstalace.
- LLC Pella-design je kreativní podnik zaměřený na design a design.
- Perseus-Pella LLC je dceřinná společnost zabývající se rybolovnými činnostmi.
Vyhlídky
V roce 2011 společnost Pella stavba lodí zakoupila dalších 20 hektarů plochy v Leningradském regionu pro výstavbu výrobních zařízení. Území se nachází tři kilometry pod stávajícím podnikem. V nových obchodech jsou postaveny:
- Technická plavidla (remorkéry pro práci v ledu, hydrografické lodě, specializované plavidla pro práci v infrastruktuře Severní stezka).
- Rybářská plavidla (trawlery pro rybolov v různých hloubkách, plavidla pro různé instituce Federální agentury pro rybolov a rybolov atd.).
Očekává se, že podnik dosáhne plánované kapacity v roce 2018, plánovaný finanční obrat prostředků zhruba činí 8 až 10 miliard rublů ročně. Hlavními činnostmi jsou strojírenství, stavba lodí. Od roku 2015 společnost začala vyrábět obranné lodě Karakurt, které jsou vyzbrojeny střelami raketoplánu třídy Calibre.
Provádění plánů
Nová loď "Pella" je aktivní. V roce 2016 představil Pella v rámci fóra strategických iniciativ PSP několik nových projektů a modernizovaných sériových produktů. Největší zájem byl způsoben rybářským plavidlem a víceúčelovým záchranným remorkérem. Reakce získala projekt nového stavitelského komplexu společnosti, stejně jako koncepce-vývoj série rybářských plavidel (mrazírenský trawler, trawler-procesor, krabový člun atd.).
Na konci července 2016 společnost položila základy pro třetí stíhací raketu Shkval, která je určena pro ruské námořnictvo. V rámci této spolupráce se plánuje výroba univerzálního námořního tankeru a technického plavidla projektu 23120M (kilector). Podle některých zpráv z médií se výstavba těchto zařízení uskuteční u zahraničních loděnic společnosti (Hamburg, dceřiná společnost společnosti Pella Sietas GmbH).
V září 2016 společnost založila nové oceánografické výzkumné plavidlo "Akademik Ageev" a několik sériových remorkérů bylo také uvedeno, které obdrželo domovské přístavy a vlastníky. Všechna plavidla procházejí příslušnou certifikaci a klasifikací domácích / zahraničních společností.
Krymská expanze
Krymské loděnice Po dlouhou dobu zůstali bez dostatečné podpory a dnes potřebují značné investice. Podle některých zpráv, Loděnice „Pella“ prohlašoval, že je příležitostí k reorganizaci a dělat investice do továrny „moře“ (Feodosia). Rozhodnutí investovat bylo spojeno s realizací Theodosia nyní kontraktu vojenské obrany pro stavbu lodí stejného druhu, který produkuje LMTP „Pella“.
Proti dohodě ze strany Unie „moře“ továrních dělníků, kteří chtějí zachovat státní vlastnictví, protože se objevily zprávy o převodu podniku v rámci působnosti dceřiné společnosti JSC „Pella“. Strany však dospěly k určitým dohodám. Podrobnosti o podrobnostech ještě nejsou k dispozici, avšak počáteční fáze rekonstrukce loděnice Feodosia již probíhá. Plány zahrnují bagrovací činnosti v zálivu, opravy výrobních zařízení a další restaurátorské práce. Plán rekonstrukce je plánován do roku 2020.
Správa
Hlavním akcionářem společnosti je Herbert Tsaturov (59,66% akcií). Od roku 1992 je generálním ředitelem firmy Pellet LZP.
Podnik se nachází na adrese: Leningradská oblast, Kirovský okres, Otradnoe City, Central Street, Budova 4.
- OJSC `Volgograd Stavba lodí `: historie, výroba
- PJSC `Yaroslavl Shipyard`: historie, výroba, kontakty
- Loděnice Severnaya Verf: historie, výroba
- Proč jít do Nevskaya Dubrovka?
- Ledovec `Lenin` je první ve světě jaderné lodi
- V kterém roce byl založen St. Petersburg? Kdo založil Petrohrad?
- Settlement Roshchino, oblast Leningrad
- Komsomolské náměstí v Moskvě a dalších ruských městech
- Prozkoumáme Postupim. Zajímavosti a zajímavosti města
- Co je to loděnice? Definice
- Proletářská továrna. Strojírenský podnik v Petrohradě
- Park Alexandrino - jedna z nejstarších zelených oblastí Petrohradu
- Historie Petrafa z panování Petra Velikého až do dnešních dnů
- Gatchina - hlavní město Leningradské oblasti
- 22800 `Karakurt`: vlastnosti a konstrukční prvky
- Zelenodolsky stavba lodí pomenovaná podle Gorky: vyhlídky společnosti
- Peter je Petrohrad, Leningrad, Petrohrad
- Karelia Suojärvi, město se zajímavým osudem a malebnou příměstskou krajinou
- Továrna `Záliv `, Kerch: historie, výroba
- Produkce oblasti Petrohradu a Leningradu
- OJSC Oka Shipyard: historie, popis, produkty