Asynchronní jednofázový motor, jeho zařízení a připojení

Asynchronní jednofázový motor je stroj, který přeměňuje elektrickou energii na mechanickou energii, která je vyjmuta ve formě krouticího momentu na hřídeli. Získalo jméno, protože když se zatížení na hřídeli zvyšuje, jeho rychlost klesá a zaostává za frekvencí rotace magnetického pole. Rozdíl mezi těmito rychlostmi se nazývá skluz.

Skládá se z asynchronního jednofázový motor, stejně jako všechny elektrické automobily, ze dvou hlavních částí - statoru a rotoru. Uvnitř skříně svorkovnice připevněné k pouzdru jsou svorky označeny různými způsoby. Existují čtyři a pro správné propojení je třeba pochopit účel každého páru vodičů.

Z běžného třífázového elektromotoru se asynchronní jednofázový motor vyznačuje počtem vinutí a jejich konfigurací. Existují dva, a nejsou to stejné. Hlavní vinutí je určeno k vytvoření rotačního magnetického pole eliptického tvaru.

V pravém úhlu k němu je pomocná nebo pomocná induktor generující počáteční točivý moment potřebný pro přidání počátečního otáčení k rotoru. Nutnost tohoto prvku je způsobena tím, že jedno elektrické vinutí vybuzuje magnetické pole, osy symetrie který zůstává stacionární a proto se dotýká rotoru z místa, je zapotřebí další úsilí. Jeho forma je elipsovitá a může být reprezentována součtem dvou kruhových polí s opačnémi směry, z nichž jedna usnadňuje otáčení a druhá brání. Vlastnosti takového stroje jsou z tohoto důvodu podstatně horší než vlastnosti třífázového stroje, ale v bytě nebo domě se musíte vyrovnat s touto nevýhodou.

Asynchronní jednofázový motor je typicky stroj s nízkým výkonem, který se nejčastěji používá u domácích elektrických spotřebičů. Příkladem je vysoušeč vlasů, vysavač, mlýn na kávu nebo kuchyňský robot. Elektromotory tohoto typu se mohou vyrovnat s jejich úkolem, zejména proto, že k nim prakticky neexistují žádné alternativy.

Připojení jednofázového asynchronního motoru má své specifické vlastnosti díky specifickému designu. Faktem je, že počáteční vinutí není určeno k dlouhodobému provozu. Stroj je spuštěn v krátkém čase. Po náboru úhlová rychlost budicí obvod přídavného pole musí být otevřený, jinak by mohlo dojít k nebezpečí přehřátí a eventuálně selhání. Doba startu zpravidla nepřesahuje tři až pět sekund. Otevření lze provést ručně (stačí uvolnit tlačítko "Start") a automaticky (pomocí odpojení časové relé). U nejvyspělejších zařízení se používají odstředivé systémy určené k odpojení urychlujícího vinutí v okamžiku, kdy asynchronní jednofázový motor dosáhne jmenovité rychlosti otáčení.

Kromě přídavného vinutí a spouštěcího tlačítka je ještě jeden prvek nutný k tomu, aby se jednofázový indukční motor otáčel. Schéma připojení poskytuje sériové připojení s indukčností obvodu, poskytující fázový posun. Obvykle jde o kondenzátor, při kterém prochází přes který vektor elektrického proudu mění směr vzhledem k vektoru napětí.