Nanokeramika pro automobily: povlaková kompozice a plusy. Servisních středisek

Jen před několika lety byly nejoblíbenější mezi ochrannými povlaky pro karosérie automobilů považovány za výrobky založené na vosku. Nyní se poprvé objevila nanokeramika pro automobily. Pokusme se pochopit složení této inovativní super-ochranné novinky.

Každý nadšenec automobilu má rád své auto a chce stát lakování a lakování byl vždy dokonalý. A velmi často je kvalita nátěru mnohem důležitější než technický stav vozidla. To je pochopitelné, protože je mnohem jednodušší eliminovat únik oleje z motoru, než odstranit i malé škrábance z těla. Dnes obchodníci neustále přicházejí s různými ochranami. Nanokeramika pro automobily je jedním z těchto nástrojů.

Keramický kryt karosérie

Tento povlak dodává tělu estetický zrcadlový lesk. To také chrání před účinky vody a nečistot, je odolné vůči ultrafialovému záření. Keramické povlaky podle výrobců spolehlivě chrání před poškrábáním a třískami, stejně jako chemickými činidly.

Ale pro všechno v tomto životě musíte zaplatit. Tyto ochranné povlaky jsou poměrně drahé a jsou obtížně použitelné.

A mnoho z fondů, které jsou v prodeji, a mohou být použity pouze v odborném boxu odborníky. Některé produkty se vůbec neprodávají - dodávají se pouze pro dílny.

Proč je to tak? Protože nanokeramika pro automobily není jen lesk. Je to výsledek dlouholeté práce chemiků a vědců. Navíc to není obyčejná kompozice - obsahuje nanočástice. Samozřejmě, "nano" se nyní přidává k názvu všech produktů. Nicméně v některých keramických ochranných směsích je nanoprášku založená na oxid titaničitý zvyšuje adhezi drogy, takže "nano" - to není prázdná hodnota.

Teorie

Nyní na prodej je možné nalézt soubor ochranných přípravků na bázi keramiky. Písek se však používá jako hlavní účinná látka v nich. Samozřejmě nejen to, ale i silikáty jsou soli kyseliny křemičité. S takovým znamením každý. Jedná se o alkalické roztoky křemičitan draselný, křemičitan sodíku. Jinými slovy, kapalné sklo.

Tento produkt získal nejprve německý chemik a odborník na minerály Jan von Fuchs v roce 1818. A pan Fuchs si přesně nepřemýšlel o tom, že výrobek nebude nejen v historii, ale bude také použit jako ochranný nátěr pro karoserie. Navíc v těch letech nebylo v současném pohledu žádná auta.

Již více než 200 let chemici vyrobili milióny objevů a vývoje, mezi nimi i přípravky na křemen-keramický potah. Jedná se o složitou směs různých látek, které předtím nevěděly. Jinými slovy - skupina silikonových silikonů a mnoho dalších komponent.

Složení nanokeramiky

Zvažte typický produkt, který lze nalézt na regálech prodejen automobilů. Prvním prvkem je oxid titanu v množství 3%. Tato sloučenina v chemii se používá pro bělení procesů. Tento oxid je v mase chobotnice, žvýkačky a jiných bílých produktech. Také je k dispozici v drahém papíru. A také oxid titanu se nachází v plastu a skle. Chrání před tepelným zatížením. Tato vlastnost hraje klíčovou roli a vzhledem k tomu, že velikost částic je velmi malá, můžete přidat "nano".

Oxid křemičitý obsahuje o něco více - 30%. Pokud uvažujeme o látce v minerální formě, není to nic jiného než křemen. Ten je základem povlaku. Oxid křemičitý je bezbarvý krystal. Jsou poměrně pevné a silné.

Decamethylcyklopentasiloxan je obsažen v přípravku v množství až 50%. Je to silikonová tekutina. Je odolný proti oxidaci. V chemickém průmyslu se používá k čištění různých tkání.

Také ve složení nanokeramiky lze nalézt a oxidu hlinitého ve výši nepřesahující 2%. Je to bezbarvý krystal, který se nerozpouští ve vodě. Používá se k výrobě různých abrazivních nebo žáruvzdorných materiálů. Aloxylisan je přítomen v množství až 12%. Je široce používán při syntéze organokřemičitých látek pro výrobu polymerních filmů.

A nakonec složení typického léčiva obsahuje povrchově aktivní látky až do 1%. Jsou v čisticích prostředcích, které zvyšují znečištění povrchu filmu. Tyto sloučeniny nebo podobné analogy se používají ve většině léků. Je možné přidat jednu z komponent, zbytečně vyčistit. Ale ve většině případů je kompozice právě toto.

Proč potřebuji nanokeramický potah

Tovární lakování a lakování automobilů je neustále vystavováno různým negativním vlivům. Nemá potřebnou tvrdost nebo sílu. Chemická činidla ze silnic, kameny pod koly, prach a písek, slunce - to všechno tak či onak škodí LCP.

Původní stav těla může být obnoven pomocí leštění s použitím abrazivních látek, ale původní povlak nebude odolat častému leštění. Po čtvrtém zpracování bude tloušťka LCP minimální. A další restaurátorské práce mohou mít katastrofální důsledky.

Pokrytí s nanokeramikou auto poskytne dlouhou a spolehlivou ochranu proti všem nárazům. Dnes tento vzorec založený na karbidu křemíku nemá žádné analogy. Povlak je neobvykle tvrdý a Mohse dosahuje 9H. Podobně jako vlastnosti povlaků může dosáhnout 7H, ale ne vyšší.

Po nanesení léčiva na tělo se vytvořil silný ochranný film o tloušťce až 2 mikrony. Tento indikátor je vyšší než u jakékoliv jiné moderní ochrany. Tento filtr nelze odstranit ani s vysokotlakým ostřikovačem.

Výhody a nevýhody

Ošetření vozu pomocí nanokeramiky dává tělu lesk a barva se stává výraznějším. Lesk je opravdu dobře viditelný a trvá dlouhou dobu. A o barvě těch, kteří službu používali, se názory rozcházejí. Výsledkem zpracování je vytvoření filmu a změnou odstínu LCP tak či onak. Nanokeramika prakticky nemění barvu, ale ovlivňuje hloubku barev. Zásluhy zahrnují skutečnost, že film odpuzuje nečistoty a vodu.

Ale to jsou charakteristiky jakéhokoli jiného povlaku. Také existuje antigraffiti efekt - tato vlastnost je vlastněna pouze nanokeramiky pro automobily. Zpětná vazba od těch, kteří zpracovali, je pouze pozitivní. Barva z plechovky je omyta čistou vodou. Mezi výhody patří i životnost filmu. Výrobci a specialisté prohlašují, že povlak bude trvat 3 roky.

Proces aplikace

A tady začínají obtíže. Bohužel nanokeramika pro automobily není aplikována vlastním rukama. Je lepší svěřit vozu profesionálům, jejich dobrá je dnes velmi dobrá. Za prvé, vůz se důkladně umyje a tělo je podrobně vyčištěno.

Pak je celý povrch zcela odmaštěn speciálními přípravky. Další leštěné světlo a sklo, stejně jako tělo. K tomu použijte speciální hlínu. Poté, co odborníci vyloučí čipy, a poté znovu vyleštěte.

Co bude dál?

V příští etapě se nanokeramika pro auto používá v několika vrstvách (od 3 do 10). A pak je auto ponecháno uschnout po dobu 6 až 8 hodin. Jak můžete vidět, získání kvalitního výsledku na vlastní pěst bude poměrně problematické. Je to jednodušší a spolehlivější svěřit auto profesionálům, zvláště proto, že existuje dobrá nabídka servisních stanic, které nabízejí podobné služby.

Služba v regionech

Nanokeramika pro automobily (Voronezh a oblast) je společnost "KVS-Auto". Jedná se o komplexní technické centrum, které poskytuje mnoho různých služeb. Odborníci tohoto centra se již dlouho zabývají aplikací nano-povlaků. Společnost se nachází ve Voroněji podél ulice Antonova-Ovseenko, 36-D.

Leštící centrum Platinum je rozsáhlý komplex autoservisů (včetně nanokeramiky pro automobily (Ufa)).

Zkušení odborníci znají a jsou schopni aplikovat nanokonzervace. Velitelé používají speciální přípravek s jedinečným složením. Firma se nachází na ulici Lesotekhnikuma, 47.

Moskvě

V Moskvě existuje spousta společností, které mohou aplikovat a léčit těla s nanokeramickými sloučeninami. Můžete požádat o centrum pro obnovu vozu "Vady-NE." Zde je vše co nejvyšší. To je cenově dostupné a zároveň vysoce kvalitní nanokeramika pro automobily. Moskva a region využívají služby této společnosti. Recenze jsou pouze pozitivní.

Práce využívá kompozici Ceramic PRO 9H, která se osvědčila i mezi jinými analogy. V průměru cena této služby je od 15 do 30 tisíc rublů, v závislosti na značce a celkové rozměry vozu.