Reverzní obvod s popisem připojení

Prakticky může být každý elektromotor otočen jak v jednom směru, tak v druhém směru. To je často nezbytné, zejména při navrhování různých mechanismů, například zavírání a otevírání bran. Obvykle skříň motoru udává tovární směr pohybu hřídele, který je považován za rovný. Zrcadlo v opačném směru bude vratné.

Co je naopak

Jednoduše řečeno, naopak je změna směru pohybu mechanismu v opačném směru, než je zvolený hlavní. Reverzní schéma lze získat několika způsoby:

• Mechanické
• Elektrické.

V prvním případě se spínacími ozubenými spoji, které spojují hnací hřídel s podavačem, se otáčení druhého zvedá v opačném směru. Tímto principem fungují všechny převodovky.

Elektrická metoda znamená přímý vliv na samotný motor, kde se účastní změny elektromagnetických sil v rotoru. Tato metoda je prospěšná skutečností, že nevyžaduje použití komplexních mechanických transformací.

Aby bylo možné získat zpětnou vazbu elektromotoru, je nutné sestavit speciální elektrický obvod, který se nazývá obvod zpětného motoru. Bude se lišit pro různé typy elektrických strojů a napájecí napětí.

Tam, kde je použita zpětná vazba

Je snadnější uvést případy, kdy se nepoužíváte. Prakticky všechny mechaniky jsou postaveny na přenosu točivého momentu ve směru hodinových ručiček a naopak. To zahrnuje:

• Domácí spotřebiče: pračky, audio přehrávače.
• Elektrické nářadí: vratné vrtačky, šroubováky, nárazové klíče.
• Obráběcí stroje: vrtání, soustružení, frézování.
• Dopravní prostředky.
• Speciální vybavení: vybavení jeřábů, navijáky.
• Prvky automatizace.
• Robotika.

Situace, s níž se obyčejný člověk nejčastěji setkává v praxi, je nutnost sestavit reverzní obvod indukčního motoru střídavého proudu nebo stejnosměrného kolektorového motoru.

Připojení asynchronního motoru 380 V to třífázová síť naopak

Schéma zapojení asynchronní jednotky v dopředném směru má určitou sekvenci napájení fází A, B, C na kontakty motoru. Může být upravena například přidáním přepínače, který by vyměnil libovolné dvě fáze. Tímto způsobem je možné získat reverzní obvod motoru. V praktických schématech se B a A obecně považují za takové fáze.

Dodatečné vybavení:

• Startéry magnetického typu (KM1 a KM2).
• Stanice pro tři tlačítka, kde dva kontakty mají normálně otevřenou polohu (v počátečním stavu, kontakt nevede proud, když je tlačítko stisknuto, okruh se uzavře), jeden je normálně zavřený.

Program funguje takto:

• Zapnutím automatických pojistek AB1 (napájecího kabelu), AB2 (řídicího obvodu) proud proudí do spínače se třemi tlačítky a svorkami magnetického stykače, které jsou otevřené v počátečním stavu.
• Stisknutím tlačítka "dopředu" prochází proud na cívku elektromagnetu stykače 1, který přitahuje armaturu pomocí výkonových kontaktů. Současně je řídicí obvod stykače 2 přerušen, nemůže být nyní zapnut tlačítkem "Reverse".
• Hřídel motoru se začne otáčet v hlavním směru.
• Stisknutím tlačítka Stop se přeruší proud v okruhu regulačního vinutí, elektromagnet uvolní armaturu, kontakty se otevřou, kontakt zámku tlačítka Revers se zavře a nyní jej můžete stisknout.
• Když je stisknuto tlačítko "Reverse", podobné procesy se vyskytují pouze v stykačovém obvodu 2. Hřídel motoru se bude otáčet v opačném směru od hlavního směru.

Připojení motoru 220 V k jednofázové síti v opačném směru

V tomto případě je možný zpětný pohyb hřídele motoru, pokud je přístup ke svorkám jeho spouštěcích a pracovních vinutí. Tyto motory mají 4 výstupy: dva na spouštěcím vinutí, spojené s kondenzátorem, dva na pracovním vinutí.

Pokud neexistují žádné informace o účelu vinutí, lze jej získat metodou vytáčení. Odolnost počátečního vinutí bude vždy větší než pracovní vinutí v důsledku menšího průřezu drátu, kterým je navinut.

Ve zjednodušeném provedení je připojovací obvod motoru 220 V aplikován na pracovní vinutí, jeden konec spouštěcího vinutí na fázi nebo nulu sítě (bez rozdílu). Motor se začne otáčet v určitém směru. Abyste získali reverzní obvod, je nutné odpojit konec spouštěcího vinutí od kontaktu a připojit druhý konec stejného vinutí.

Aby bylo možné získat kompletní provozní schéma zapnutí, je nutné zařízení:

• Ochranné automatické zařízení.
• Stisknete tlačítko.
• Elektromagnetické stykače.

Schéma zpětného chodu a chodu vpřed je v tomto případě velmi podobné schématu zapojení třífázového motoru, avšak přepínání probíhá zde ne ve fázích, ale ve spouštěcím vinutí v jednom nebo v druhém směru.

Reverzní obvod třífázového motoru v jednofázové síti

Vzhledem k tomu, že třífázový asynchronní motor postrádá dvě fáze, musí být kompenzovány kondenzátory - počáteční a pracovní kondenzátory, ke kterým obě vinutí dojíždějí. Z místa, kde je třeba připojit třetí, závisí zkroucení hřídele v jednom směru.

Níže uvedený diagram ukazuje, že vinutí v čísle 3 přes pracovní kondenzátor je připojeno k třípolohovému přepínači, který je zodpovědný za režimy motoru dopředu / dozadu. Dva další z jeho kontaktů jsou kombinovány s vinutími 2 a 1.

Při zapnutí motoru je třeba dodržet následující algoritmus:

• Napájejte napájení obvodu pomocí zástrčky nebo spínače.
• Přepnout přepnout provozní režimy do polohy vpřed nebo vzad (zpět).
• Přepněte hlavní vypínač do polohy ON.
• Stiskněte tlačítko "Start" na dobu nepřesahující tři sekundy, než spustíte motor.

Schéma připojení motoru se zpětným proudem od stejnosměrného proudu

Motory pracující z stejnosměrného proudu jsou poněkud obtížněji připojitelné než elektrické stroje variabilní sítě. Obtížnost spočívá v tom, že konstrukce takových zařízení mohou být různé, nebo poněkud jiná je způsob, jakým jsou vinutí vzrušena. Na tomto základě jsou motory rozlišeny:

• Nezávislá metoda buzení.
• Nezáleží na tom, že existují po sobě jdoucí, paralelní a smíšené spojení.

Co se týče prvního typu zařízení, zde není kotva připojena k vinutí statoru, a to každý ze zdroje. Tím se dosáhne obrovského výkonu motoru ve výrobě.

V strojním zařízení a ventilátorech se používají paralelní excitační motory, kde je zdrojová energie jedna pro všechna vinutí. Elektrické vozy jsou postaveny na základě postupného budování vinutí. Méně časté je smíšené vzrušení.

U všech popsaných typů konstrukcí motoru je možné spouštět rotor v opačném směru od hlavního zdvihu, tj. V opačném směru:

• Se sekvenční budicí schémou se role nehraje, kde změní směr proudění v armatuře nebo statoru - v obou případech bude motor pracovat stabilně.
• V jiných verzích budení strojů se doporučuje použít pouze vinutí kotvy pro účely zpětného chodu. Důvodem je nebezpečí otevření statoru, skok v elektromotorické síle (EMF) a v důsledku toho poškození izolace.

Spuštění motoru s obvodem hvězda-trojúhelník

Při přímém spuštění silných třífázových elektromotorů s použitím schématu zpětného ovládání dochází k poklesu napětí v síti. To je způsobeno velkými rozběhovými proudy, které tečou v tomto okamžiku. Pro snížení aktuální hodnoty se používá postupný start motoru hvězda-trojúhelník.

Spodní čára spočívá v tom, že začátek a konec každého vinutí statoru je vyveden na svorkovnici. Obvod je řízen třemi stykači. Postupně obsahují vinutí v hvězdě a poté při zrychlení motoru je systém připojen k trojúhelníku do funkčního stavu.

Jak rozlišovat reverzní startér od přímého

Reverzace spouštěče - složitější zařízení. Ve skutečnosti se skládá ze dvou běžných přímých startérů, které jsou kombinovány v jednom těle. Vnitřní obvod reverzního zařízení je charakterizován skutečností, že nelze současně spustit dva režimy - přímý a reverzní. Pro tento proces existuje schéma blokování, které může být elektrické nebo mechanické.

Na závěr

Je třeba si uvědomit, že připojení třífázových napěťových motorů k síti 380V je povoleno pouze kvalifikovaným odborníkům autorizovaným pro práci s vysokonapěťovým zařízením. Ruční elektrický obvod může způsobit poranění elektrickým proudem!