Nový režim metra: Moskva 2015-2020

V současné době je metro nejrozvinutější a nejpohodlnější dopravní sítí. Města - mnoho milionů lidí se každým rokem snaží zvýšit počet stanic, rozšířit trasy, vytvořit pohodlnější podmínky pro překonání vzdáleností pod zemí. Poslední místo v tomto závodě není hlavním městem naší vlasti - Moskvě. Budeme se na něm podrobně zabývat. Zvažte dnešní typickou situaci a zhodnoťte vyhlídky vývoje, které zahrnují novou schéma metra.

Jděte dolů ...

Změny v metru lze nejlépe vidět na mapě metra. Pro srovnání budeme analyzovat schémata různých let. Je zajímavé připomenout, jak se metro vrátilo v době Sovětského svazu v roce 1935. První schéma metra vypadala takto - viz foto níže.

Hnutí se uskutečnilo pouze po jedné linii a šlo z nádraží Sokolniki do parku kultury. Délka celé trasy byla asi 12 kilometrů. První podzemní cesta měla jednu větvičku, odbočila od nádraží Okhotny Ryad a uzavřela se na místě Smolenskaya. O dva roky později byla rozšířena na stanici Kievskaya.

Musíme přiznat, že výstavba podzemních drah získala rychlý charakter. Téměř každý rok byl systém doplněn novými stanicemi a již v roce 1938 byla zahájena druhá linka dopravy. Bezprostředně po Velké vlastenecké válce v letech 1941-1945 začalo rozsáhlé plánování výstavby okruhu a v zimě roku 1950 byl zahájen první vlak. Pro cestující byla k dispozici nová schéma metra s pěti stanicemi po zazvonění.

Druhá polovina dvacátého století

Podívejme se nyní na konec dvacátého století. Konstrukce se provádí ve všech globálních rozměrech, expanze podzemního komunikačního systému probíhá ve zdokonaleném režimu. Město se buduje, roste, aktivně se rozkládá, takže rozvinutý dopravní systém, který by mohl snadno a rychle dopravit cestující na jakýkoli konec města, je prostě životně důležitý.

Zajímavé je, že obvyklá verze schématu metra byla vytvořena v 80. letech minulého století. Během času prošly některými změnami, byly doplněny a přetištěny, když se objevily nové stanice, ale obecně se zachoval hlavní návrh.

Schéma metra 2015

21. století bylo poznamenáno žádnými menšími objevy v oblasti metra, nové stanice metra. Schéma dopravních tras metra v roce 2002 poprvé překročí hranici hlavního města a přesahuje moskevský okruh, stanice "Bulvar Dm. Donskoy. " Na konci příštího roku se otevírá řada Butovskaya a o rok později se v severovýchodní správní čtvrti zahajuje systém jednokolejné dopravy.

Nyní se podívejme do blízké budoucnosti. Podle plánu a pořadí Moskevská vláda Nový režim Metro 2015 bude vypadat podobně jako níže.

Návrh stanoví, že pohyb linky bude podstatně uvolněn. Chcete-li pracovat na různých případech a na jakékoliv místo v hlavním městě a jeho hosty budou moci cestovat bez shonu v přeplněných vlacích. Subway obdrží řadu výhod ve srovnání s jinými formami dopravy: osobní dopravy v ranních a večerních hodinách bude snížena zvětšením délky některé větve jsou vyloženy dopravních linek, které se bude pohybovat volněji. Přechody spojovací Nejbližší stanice jednodušší a kratší. Trasa zlepší, tak některými stanicemi nebudou muset jít s dvěma nebo třemi převody. Na stanicích s jediným výstupem instalovat další dveře a turnikety. Pro schopni se dostat do hlavního města rozšířením podzemní dráhy, rozšíření tras mimo Moskevské silničního okruhu a nová stanice metra lidí, kteří žijí v odlehlých oblastech a zpět bez „lehátko“. Například v Mitino může být dosaženo za pouhých 30 minut.

Moskva-2020

Je těžké mluvit o vzdálené budoucnosti, ale podle projektů je možné s jistotou říci o následujících změnách, které bude mít nový schéma metra. Moskvě 2020, bude to vypadat na níže uvedené fotografii.

Podle diskutovat o projektu, bude podzemní silniční síť rozšířit ještě víc. Bude to nová stanice, která se otevře a připojí se na území Moskevské oblasti, taky. Jen v letošním roce mělo být přiděleno více než 100 miliard rublů na rozvoj metra. Kdy, kde a bude jaké položky se otevře, bude Moskva City vláda rozhodne v souladu s předloženým plánem pro rozvoj moskevského metra. Také nový systém potěší mnoho cestujících metra otevření druhého výstupu na některých stanicích, kde je vyžadováno ( „Sokolniki“, „Komsomolskaja“, „Victory Park“), a rozšíření Solntsevo, Butovskaya Zamoskvoretskaya a linek metra do roku 2020.