Stanice metra `Nové Cheryomushki`

K vynikajícím dílům podzemní architektury, které jsou v Moskvě tak bohaté metro, stanice metra

Z historie Moskvy

První stanice metra "New Cheryomushki" odjížděla v roce 1962. Stalo se to, když byla spuštěna spouštěcí část jižního poloměru linky Kaluga-Riga od stanice Oktyabrskaya. Stanice metra "Novye Cheryomushki" na tomto místě v roce 1962 byla poslední. Vývoj dopravního systému v jižním směru počátkem šedesátých let byl více než relevantní. V Moskvě se v tomto historickém období uskutečnil masivní bytový rozvoj nových okresů. A poloměr metro z Kalugy měl zajistit spolehlivou a pohodlnou komunikaci obyvatel nových mikrodistrik s centrem hlavního města. Podobná situace byla typická pro mnoho okrajových oblastí Moskvy. Výstavba dopravních komunikací zaostávala za konstrukcí bydlení.

Stavební boom šedesátých let

Takovou rychlostí, jako v poválečném období sovětské historie, nebyla Moskva nikdy postavena. Mnoho moskevů v těchto letech se přesunulo z komunálních do nových bytů. Obyvatelé většiny moskevských předměstí netrpělivě očekávali, když název jejich čtvrti odráží neustále aktualizovanou mapu metra. "Nové Cheryomushki" - dědictví doby masové bytové výstavby. Název stanice se shoduje s názvem okresu, ve kterém se nachází. A tato oblast v architektonických kruzích se nezapomíná, pokud jde o analýzu výhod a nevýhod takového přístupu k rozvoji měst. Je velmi charakteristický. Konvenční název "Nové Cheryomushki" se dokonce stal názvem domácnosti. Začali volat obytné bloky typických budov v mnoha městech Sovětského svazu. I v těch místech, kde se nikdy neplánovalo stavět metro.

Na pozadí architektonických a historických okolností

Projektování a výstavba stanice metra "Nové Cheryomushki" nastala v období působení známého historického dokumentu zaměřeného na tzv. "Boj proti architektonickým excesům". Většina stavby v této době byla provedena na standardních projektech. Takový přístup umožnil ušetřit značné materiální zdroje a výrazně zkrátit dobu uvedení do provozu obytných budov a zařízení dopravní infrastruktury. Ale z architektonického hlediska většina budov tehdejší doby vypadá bez tváře a monotónní. Zvláště patrný je trend na trasách a stanicích moskevského metra, které vstoupily do provozu v šedesátých letech. V budoucnu tento přístup k architektuře musel být opuštěn.

Architektonické prvky

Konstruktivně, "nový Cheryomushki" je sloup trojitá stanice plytkého pokládání. Tento druh architektonických řešení v moskevském metru lze nalézt dost. Projekt stanice je typický. V profesionálním žargonu architektů se nazývá "stonožka" kvůli velkému počtu sloupců uspořádaných ve dvou řadách. Měli bychom vzít hold autorům stanice "New Cheryomushki" za to, že za podmínek typického projektu dokázali dát své kreativitě jisté rysy expresivity. To je způsobeno především rovnováhou dekorativního designu. Dvě řady sloupů jsou dokončeny světlem mramorem žluté barvy. Ve stejném klíči je žulová podlahová krytina, která je příznivě zdůrazněna červeně zbarvenými deskami podél osy místnosti. Cestující stěny jsou zdobeny širokými červenými pruhy, směřujícími po směru vlaků. Stanice metra "Novye Cheryomushki" nemá žádné přechody do jiných stanic a pozemních vestibulů. Můžete se sem dostat podzemní chodby na ulicích Garibaldi a Profsoyuznaya.

Moskva: metro "Nové Cheryomushki" dnes

Postupem času se stav obytné zóny kolem stanice metra výrazně změnil. Na pozadí rozhodnutí v červenci 2012 rozšířit Moskvu v jihozápadním směru si dnes pamatuje jen málo lidí, že před půl stoletím se tato oblast považovala za pracovní prostředí. Mnoho moderních rezidenčních komplexů bylo postaveno zde a v realitních strukturách je metro oblast "Novye Cheryomushki" citována poměrně vysoká. Pro mnoho moscovců zůstává nadále dostatečně atraktivní. Důvodem je poměrně malá vzdálenost od centra města a poskytování spolehlivých dopravních komunikací, jako je linka metra Kaluga-Riga. Kolem stanice metra "New Cheryomushki" dochází k aktivnímu obchodnímu a obchodnímu životu. Existuje mnoho nákupních a servisních středisek, administrativní struktury, zábavní zařízení.