Stanice "Lermontovský Prospekt". Metro vystoupilo za MKAD

Stanice "Lermontovský Prospekt" vzala první cestující na podzim roku 2013. Do provozu vstoupil jako součást místa startu na úseku mezi Zhulebino a Vykhino. Pro obyvatele vzdálených oblastí v jihovýchodní části hlavního města se tato událost dlouho očekávala. Velká vzdálenost od centra a zjevné nekonzistence veřejné dopravní infrastruktury potřebné úrovni značně komplikuje život obyvatel velkých sídlišť na okraji Moskvy. Stanice "Lermontovský Prospekt" se nachází mimo okružní komunikaci. Jinými slovy, metro důvěrně vystoupila za tradiční hranice města a vytvořila odlehlé oblasti části Moskvy "zámeckého zámku". Tím se otevírají nové perspektivy vývoje celého jihovýchodu od hlavního města.

Stanice stanice metra "Lermontovský Prospekt": architektonické prvky

Objev dopravní komunikace takového významu pro život celého regionu byl dlouho očekáván a byl několikrát odložen, ale dnes se konstrukce tohoto poloměru dále rozšiřuje směrem k regionu. Konstruktivně je stanice "Lermontovský prospekt" jednolodní klenutý mělký prostor. Dominantní architektonický styl se nazývá konstruktivistický minimalismus. Vnitřní prostor je bez jakýchkoliv excesů, což umožňuje snadný přístup k vlakům a neomezený přístup do města. Dekorativní dekorace interiéru je přítomna pouze v horní části oblouku a na bočních plošinách. Výjezd do města se provádí na Lermontovském Prospectu a na bulváru Khvalynsky. S příchodem linky metra v této oblasti se stává mnohem přitažlivější jak pro investory, tak i pro domácí zákazníky. Již samotné otevření stanice "Lermontovský Prospekt" významně zvýšil kapitalizaci obytných nemovitostí, která se ukázala být v bezprostředním okolí. V oblasti Vykhino-Zhulebino výrazně vzrostla bytová výstavba. Struktury nemovitostí zaznamenávají zvýšený zájem o oblast, kde se nachází stanice Lermontovského Prospektu. Momentálně v ve fázi návrhu a erekce je několik velkých obytných komplexů. Otevření nové stanice metra bylo nejvíce pozitivním způsobem ovlivněno obchodní činnost v oblasti.

Perspektivy rozvoje dopravního systému na jihovýchodě

V blízké budoucnosti by se stanice "Lermontovský Prospect" měla stát přechodovým uzlem. K tomu dojde po uvedení nové linky Kozhukhovskaya do provozu, proces návrhu, který trval dlouho a byl nakonec úspěšně dokončen. V tuto chvíli je aktivní. Linka by měla být uvedena do provozu po roce 2015. Bude to další dálnice spojující centrum města s oblastmi východní a jihovýchodní. Výchozí čára linky Kozhukhovskaya zahrnuje devět stanic a osm vzdáleností - od "Aviamotornaya" po "Nekrasovsku". Stanice "Kosino" by se měla stát první zastávkou metra, která se nachází za moskevským okruhem.