Perspektivy vývoje metropolí v Moskvě. Khimki

Obyvatelé blízko Moskvy Khimki se nachází v blízkosti obchvatu, severovýchodní hranici Moskvě, který se používá k pokrytí vzdálenost do hlavního města na různých druzích dopravy. Metro není mezi nimi dodnes. Ale jeho stavba byla vždy diskutována a očekávána s netrpělivostí. čeká proces byl zpožděn po dlouhou dobu, ale světlo na konci tunelu je již jasně viditelné. Orgány města ujišťují, že na podzim tohoto roku 2013 bude možné vstoupit do metra. Khimki bude spojen s Moskvou o jednu linku, což umožní 20 minut Komsomolské náměstí Hlavním městem, který se nachází na Ring Line v Moskvě.

Snadná verze metra. Khimki - Leningradsky nádraží

Takové rozhodnutí je dočasné a kompromisní. Ale umožňuje vyřešit dopravní problém v Khimki s minimálními náklady. Za tímto účelem bude zapojena samostatná trasa říjnové železnice. Na ní budou spuštěny speciální konstrukce a zřídkakdy obvyklé linky metra Khimki - Moskva začne přepravovat cestující v obou směrech. Vozidla v těchto sestavách budou mít designovou charakteristiku metra, s uspořádáním sedadel podél zdí. Budou zbaveny tamburínů, ale v centrální části budou mít třetí dveře. Budou zaslány v intervalu 5 minut a terminálovou stanicí bude stanice Leningrad. Hlavním argumentem ve prospěch tohoto projektu je relativně nízká cena tohoto typu metra. Khimki obdrží novou dopravní komunikaci spojující město s centrem Moskvy a takové technické řešení nebude vyžadovat velké finanční náklady. Podstatnou nevýhodou je to negativní cestující metrem skutečnost, že jeho linka by neměly být začleněny do obecného schématu Moskvě v podzemí, a bude pracovat v režimu off-line od něj. Je třeba poznamenat, že toto je pouze jedna z řad tzv „lehké metro“, to vše v blízké budoucnosti plánují postavit deset v různých městech moskevské oblasti. Jejich celková délka je 230 kilometrů.

Od Planernoye až po Khimki a po Šeremetěvo

Ale uvedení linky ve směru na stanici Leningradsky nijak nezruší plány na výstavbu obyčejného metra. Khimki dříve nebo později bude spojen s celým schématem moskevského metra. Studie proveditelnosti zajišťuje výstavbu čtyř stanic a vzdáleností mezi nimi. Musí pokračovat v linii metra Zamoskvoretskaya směrem k Khimki. Konstrukci linky brzdí vysoká hustota stavby, terén, velké množství přejezdů a dopravních uzlů, které je třeba překonat. Konkrétní načasování projektu říkají, že je ještě příliš brzy, ale jednoho dne pro obyvatele Moskvy bude město stal známým fráze - Chimki, metro, „Mega“ stanice. Je-li určen k tomu, aby se stal konečným, není to navždy. Protože ve vzdálenější budoucnosti je plánováno přivedení linky na terminály mezinárodního Letiště Sheremetyevo.