Stanice metra "Krasnogvardeyskaya" na jihu Moskvy

Stanice metra "Krasnogvardeyskaya" Zamoskvoretskaya v metru Moskva nemá tak velký příběh. Bylo uvedeno do provozu v roce 1985. Již více než čtvrt století hrálo úlohu terminálové stanice v tomto směru linky Zamoskvoretskaya - a teprve v roce 2012 se metro dále pohybovalo na jih.

Stanice metra "Krasnogvardeyskaya"

Tato stanice se stěží považuje za mistrovské dílo podzemní architektury centra Moskvy, ale netrpí úplným nedostatkem expresivity. Ve svém vzhledu se pozoruje jistá zlatá medaile mezi alapisským luxusem architektury Stalin říše a úplnou absenci architektonických excesů následné Khrushchevovy dekády. Všechno je zde vyvážené. Strukturálně stanice metra "Krasnogvardeiskaya" je prostorná jednokomorová konstrukce mělkého pokládání. Hlavní materiál - monolitický železobeton. Stanice je navržena v podobě dlouhých kazetových řad, které pokrývají celý prostor. V dolní části pokoje stojí červená a šedá třída mramoru. Koncovky jsou na motivu zdobeny okny z barevného skla Říjnová revoluce. Charakteristickým znakem stanice metra "Krasnogvardeyskaya" je umístění stánků se jménem v centru sálu, a nikoli na bočních stěnách, jak se často stává. K dispozici jsou čtyři odbočky do města pro různé ulice křižovatky a dva podzemní vestibulu na opačných stranách. Neexistují žádné nadzemní struktury. Stanice však organicky zapadá do života na jižním okraji velké metropole - a dnes bez ní by byla dopravní síť velmi obtížná. Dokonce i v případě nemovitostních struktur výrazně zvyšuje jeho kapitalizaci nemovitosti umístěné v bezprostřední blízkosti metra.

"Krasnogvardeyskaya" v městské infrastruktuře

Stanice se nachází na velmi rušné křižovatce Moskvy. Po čtyřech výstupech na plochu můžete jít do ulic Musa Jalil a Yaseneva a do Walnut Boulevard. Pro mnoho moskevců a hostů hlavního města je to prostě místo transplantace z jednoho druhu dopravy do druhého. Na tomto místě je spousta pozemních dopravních komunikací a existuje mnoho komerčních zařízení - hotely, restaurace, velké nákupní centra a čerpací stanice pro vozidla. K dispozici jsou také moderní obytné komplexy. Metro "Krasnogvardeyskaya" se zásadně změnilo v prosinci roku 2011, kdy stanice získala status výměnného uzlu jižně od Moskvy. Ve středu haly byl otevřen přechod na stanici "Zyablikovo" linky Lublin-Dmitrovská. To významně zvýšilo přepravní hodnotu stanice a poskytlo obyvatelům okresu příležitost dostat se do centrální části města co nejkratším způsobem. Záporné momenty zahrnují konstruktivní řešení přechodového uzlu. Je navržena tak, že když projdete, musíte jít za placenou zónu a znovu překonat turniket. To nemůže způsobit stížnosti cestujících.