Jak vypadá linka metra Kalininskaya

Linka metra Kalininskaya v současné době úspěšně funguje pouze východním směrem. První část byla zadána před více než třiceti lety. Vlaky začaly doručovat cestující z stanice Novogireevo do okresu Náměstí Taganskoy na stanici "Marxist", kde se stala součástí velkého výměnného uzlu, který umožňoval chodit do linií Koltsevo a Zhdanov-Krasnopresnenskaya. V následujících letech pokračovalo linka metra Kalininskaya na východ až k nádraží "Novokosino" a směrem na Zamoskvorechye ke stanici "Tretyakovská". Plány jeho dalšího vývoje již byly dlouho diskutovány a opakovaně revidovány. V současné době není v této věci úplná jasnost.

Metro Moskvy, Linka Kalinina. Architektonické prvky

Současná část řady Kalinin je však v mnoha ohledech pozoruhodná. Jeho hlavní část byla uvedena do provozu před novou 1980, před zahájením olympijských her v Moskvě. Stanice otevřené linie v architektonickém plánu vypadaly velmi hodné. Všichni byli vykonáni na jednotlivých projektech a nikdo ušetřil peníze, aby je zdobil a zdobil. Namísto levné dlaždice a standardního železobetonu, žuly, mramoru, mosazi a bronzu se vrátily na své pravé místo. Linka metra Kalininskaya označila začátek nové éry v historii moskevského metra. Nakonec skončilo s notoricky známým "bojem s architektonickými excesy", takže důkladně znetvořil mnoho stanic na periferii Moskvy (a nejen Moskvy). V architektonickém a urbanistickém myšlení převládala zdravá myšlenka, že metro je stavěno po staletí, což není případ, kdy je vhodné zachránit.

Co se stane dál?

Kalininská linka metra v schématu je označena tradiční žlutou barvou. Zjevně je to kvůli názvu oblasti, kde byla linka původně určena k přenesení. V mnoha starých zdrojích se stále označuje jako "linka metra Kalinin-Solntsevskaja". Schéma svého vývoje předpokládalo odbočku v jižním směru směrem k okresu Solntsevo. Ale v těchto plánech došlo k úpravám. Situaci přerušila dlouhotrvající krize devadesátých let a změněné plány městských úřadů na rozvoj dopravní infrastruktury. A tyto plány se mnohokrát změnily a ve většině neočekávaných směrech. Pro šetření materiálních zdrojů v Solntsevu začali stavět lehkou linku metra. Měla by spojit nejkratší cestu k jižnímu okraji s centrální částí města. A stávající linie Kalinin bude dále rozvíjena v západním směru. Stanice "Tretyakovská" brzy přestane být konečná, vlak bude dále pokračovat na nádražích Volkhonka, Plyushchikha, Kutuzovský prospekt, Obchodní centrum a Victory Park. Konečné rozhodnutí ještě nebylo o perspektivách další výstavby linky Kalinin. S jistotou lze říci, že stanice Victory Park nebude trvat navždy.