Mitsubishi Delica - minivan se slušnými vlastnostmi

Mitsubishi Delica - devítimístný minivan - vyrábí japonský automobilový koncern Mitsubishi Motors. První automobil vyšel z montážní linky v roce 1968 a od té doby bylo nahrazeno pět generací této populární značky. Zpočátku bylo auto sestaveno na základě dodávky a bylo určeno k obsluze a dodávce různých zboží. Název modelu pochází z kombinace slov "dodávka" - dodávka a "auto" - auto. Později se objevilo několik změn: varianta nákladní a osobní, plavba na dálkové cestování a univerzální městský minivan pro služební cesty.

Auto bylo prodáno v různých zemích pod různými názvy:

• v Evropě a na Novém Zélandu - Mitsubishi Delica L300 a L400;
• v USA - "Mitsubishi Van" a "Mitsubishi Wagon";
• v Austrálii - "Mitsubishi Express" a "Starwagon";
• na evropském trhu verze čistě cestující - "Star Wagon" byl prodáván pod názvem "Star Gear";
• v samotném Japonsku - "Delica Cargo", "D: 2" a "D: 5".

Druhá generace

Zatímco Mitsubishi Delica první generace - pickup s nosností 600 kilogramů - řídila, dodávala zboží, v konstrukčních kancelářích společnosti Mitsubishi Motors vyvinula Delica druhé generace. Nová verze pro cestující byla pojmenována Star Wagon a řada technologických vylepšení. Salon byl navržen pro devět pohodlných sedadel, klimatizace, audio a video terminálů. Mitsubishi Delica, levý pohon pro které byla instalována pouze na zakázku, se stala univerzálním a populárním modelem.

Auto bylo v roce 1979 představeno široké veřejnosti a okamžitě se ukázalo, že je spolehlivé, ekonomické a nenákladné. Popularita tohoto modelu rychle rostla a to sloužilo jako pobídka pro jeho další výrobu. V roce 1982 byla zahájena první dodávka 4WD.

Třetí generace

V roce 1986 bylo oznámeno, prodej třetí generace Mitsubishi Delica s novým tělem, vylepšené zabezpečení a nebývalé množství nejrůznějších zvonky a píšťalky, které promění jakoukoli cestu do potěšení. Úroveň komfortu v kabině byl mimořádný, auto šlo tiše, tlumiče fungovalo bezchybně. Urychlit vlastnosti a nezanechal hodně být žádoucí z důvodu vysokých aerodynamických vlastností vozu. Japonci jsou dobře vyznají ve výhodách a nevýhodách jejich vozů, takže poptávka po Mitsubishi Delica, jehož vlastnosti byly ideální pro dlouhou dobu udržována na vysoké úrovni. Ale protože i dokonalým modelem vyžaduje pravidelnou aktualizaci se Delica neunikla rekonstrukce.

Před příchodem čtvrté generace na světovém trhu v roce 1994 prošel Mitsubishi Delica Wagon dvakrát restyling (v letech 1991-92). Změny související s vnějšími atributy získaly novou moderní optiku, aktualizovaný přední nárazník, ergonomická sedadla a airbagy po obvodu kabiny. Od roku 1992 je vozidlo pravidelně vybaveno systémem ABS.

Elektrárna Star Wagon se skládá ze čtyř benzinových motorů a jednoho vznětového motoru. Benzínové motory "Saturn" a "Sirius" s různým objemem a výkonem, karburátor, byly instalovány na vozidlech s pohonem zadních kol. Vznětový motor značky "Cyclone" byl vybaven verzemi pohonu všech kol. Převodovka byla nabízena ve dvou verzích - čtyřstupňová manuální převodovka a pětistupňová poloautomatické.

Čtvrtá generace

V roce 1994 se objevila čtvrtá generace automobilu - Space Gear. Jednalo se o čtyřválcový minivan s pohonem všech kol, podobný modelu Padjero Sport, při pohledu z pohledu podvozku a pohonné jednotky. Vedle vozu Delica Space Gear pro cestující nebyly žádné další modely, možnost volného nákladu zcela chyběla. A model Space Gear má dobré off-road schopnosti, pohon všech kol s uzávěrem diferenciálu, se zařízením pro řazení nahoru a dolů. Celkové rozměry stroje: 4460 mm - délka, 1695 mm - šířka, 2090 mm - výška.

Světlost prostoru Delica Space je 210 mm a může se pohybovat v rozmezí 20 mm. Hmotnost vozidla je 1730 kg.

Restyling

V roce 2004 společnost Space Gear obdržela novou optiku: všechny světlomety automobilu, včetně zadních světel, změnily jejich rozložení, tvar a nastavení. Mlhové světlomety jsou součástí základního vybavení. Sedadla změnila čalounění, kůže nahradila velur, volant byl také pokryt přírodní kůží. Salon má více dřevěných obložení cenných druhů a palubní deska získala vzácný matný odstín.

Hmotnost Delica prostor převodovky - 800 kg, konstrukce podvozku - aplikovat na stroje této třídy, na rámu typu kovové tělo s klasickou konfiguraci hlavních jednotek, pružina přední nápravy a zadní poluelipticheskimi pružin. Stabilita je vůz poskytuje dostatek nízké těžiště a rámová konstrukce skořepiny, jako všechny jednotky jsou uspořádány na spodní vrstvě, a motor je tlačen hluboko do těla a je umístěna mezi předními koly. Tak je rovnováha celé struktury pozorována s rovnoměrným rozložením zatížení.

Koncepční karty

V roce 2005 byla v Tokiu představena koncepční automobil D5, který dokáže soutěžit s Delica Space Gear ve všech ohledech. Vozidlo je šestimístné, docela pohodlné, s prostorným interiérem a dvěma posuvnými dveřmi, které otevírají přístup k zadním sedadlům.