Provozujeme auta v zimě: jak připravit auto a co hledat

Zima není snadný čas pro provoz auta, protože musíte být velmi zodpovědní za tento proces. Samozřejmě, že nováček řidiče v zimě za volantem je lepší sedět vůbec, ale ne vždy to je možné, ale protože to stojí za to vědět o tom, jak provozovat auta v zimě.

Dodržujeme pravidla

Při řízení jakéhokoli vozidla se snažte zajistit, abyste měli dostatek prostoru pro manévrování. Zimní silnice, pokryté sněhem a ledem, ovlivňuje skutečnost, že tažná síla se zhoršuje, v uvedeném pořadí, zvyšuje brzdnou dráhu. A to vede ke zkrácení doby, která zůstává pro manévrování. Hnací vozidla v zimě by mělo být tak, aby vpředu jedoucího vozidla bylo alespoň několik metrů. Druhým důležitým bodem je maximální pozornost na silnici. Zimě by měly být obzvláště opatrní, protože na zledovatělé vozovce čeká na průšvihu.

Příprava auta

Provozování automobilu je obtížné podnikání, takže je důležité, aby vaše vozidlo bylo dobře a kompetentně připravené. Co to znamená? Nejprve je nutné odstranit sníh a led nejen čelní sklo. Nečekejte, že se všechen led zmizí, když se vozidlo zahřeje. Příslušný řidič pečlivě vymění sníh z celého auta a vyčistí sklenici ledu a mrazu. Nezapomeňte, že včasné čištění vozu je závazkem, že se zahřeje rychleji, což znamená, že motor bude pracovat déle.

Je velmi důležité udržovat čistá a vnější světla. Samozřejmě, světlomety a lampy se velmi rychle znečišťují, ale je třeba je vyčistit, protože v případě sněhu nebo mlhy není vůbec snadné si vůz všimnout i se zapnutými světly. A to může vést k nouzové situaci na silnici.

Jak připravit auto nebo připravit sáňkování v létě

Měli byste začít s nákupem zimních pneumatik. Nezapomeňte, že v zimních podmínkách na silnicích byly vytvořeny vlastní výrobky a neměly by být zanedbávány. Tyto modely pneumatik mají lepší vzhled dezénu, vhodnější pro jízdu na zasněžených nebo zamrzlých cestách. Kromě toho má zimní rezinanaavto zcela odlišné složení a vyznačuje se elasticitou, která zůstává stabilní i v oblasti těžké mrazy. Vytvoření zimní varianty pneumatik je nutné na obou osách a musí být totožné. Pokud bude vozidlo provozováno na vyčištěné cestě ve městě, pak je to možné bez modelů bez pneumatik. Ale pro konstantní jízdu na válcovaném sněhu nebo ledu bez trnů to nedokáže. V některých případech může být nutné nainstalovat řetězy protiskluzové, Dali si na kola k překonání, například, snowdrifts.

Pozor motoru a baterie

Provozní auta v zimě si musíte vybrat některé typy motorových olejů. Ideální pro chladné klima - olej s indexem 15W. Může udržovat normální viskozitu na -15 stupňů. Pro mrazy s teplotou -20-30 stupňů jsou poměrně vhodné 10W a 5W. Zároveň je třeba věnovat pozornost baterii: pokud je v provozu delší dobu, stojí za to ji předem vyměnit. V ideálním případě můžete nabíjet baterii v teplé místnosti a je třeba je načítat včas. Před spuštěním motoru je třeba zahřát, například zapnutím potkávacího světla po určitou dobu.

Při výběru chladicí kapaliny věnujte pozornost okraji odolnosti proti mrazu. Pokud je nemrznoucí kapalina příliš velká, bude to mít vliv na stav gumových hadic. Pokud došlo k případům, kdy jste mrazuvzdornou látku zředili vodou, pak před zimním provozem vozu se postarat o totéž výměna chladicí kapaliny, jinak v hlavách válcového bloku dojde k prasknutí.

Čištěme sklo a tělo

Mokamashinizimoy se bude provádět dost často, protože bahno a solné roztoky, které bohatě pokropí silnice našich měst, se usadí především na stroji. Je důležité udržovat stěrače čelního skla v provozním stavu, je lepší koupit speciální zimní stěrače, ve kterých jsou mobilní houpací křídla dodatečně chráněna krytem. Zabrání tomu, aby se čisticí prostředek přilepil na sklo. V noci je nutné odstranit kartáče ze skla, aby nedošlo k lepení.

Mimochodem, nemusíte ušetřit na kapalině ostřikovačů, protože přebytečná voda, kterou řada řidičů zředí, může vést ke zlomení kartáčů. Nejlepší je vždy mít k dispozici tekutou hotovou kapalinu, protože to není nejlepší řešení, jak ji zředit v chladu.

Při provozování motorového vozidla musíte být opatrní a opatrní. Například sníh uložený ve vnitřku povede k tvorbě vlhkosti. Odpařování způsobí zamlžení oken. K potlačení tohoto jevu můžete zapnout režim recirkulace vzduchu v kabině. Suchý vzduch - závazek, že okna nebudou hromadit kondenzát.

Jak spustit motor?

Zahřívání je velmi častým problémem, zvláště při těžkých mrazu. Pro spuštění motoru je třeba dodržovat několik pravidel:

1. Správně zvedněte motorový olej.
2. Nabijte kapacitu baterie.
3. Zkontrolujte úroveň nemrznoucí kapaliny a v případě potřeby doplňte ji. Při provozu vozidla v mrazivých podmínkách musí být chladicí kapalina vyměňována každých pět let.
4. Zkontrolujte zapalovací svíčky - slouží nejméně pět let. Pokud doba jejich služby již prošla tímto časovým obdobím, stojí za to přemýšlet o nahrazení svíček.

Pro start motoru v zimě můžete použít dvě metody. Nejjednodušší je udržet baterii doma a nainstalovat ji před spuštěním. To je účinné, ale není to příliš výhodné, protože například u nových vozidel je zakázání palubního počítače nežádoucí.

Druhou možností je zahřát baterii tím, že nejprve zapnete parkovací světla po dobu 20 sekund, a zároveň musíte zapnout potkávací světlo a poté zahřát baterii s dálkovým světlem. To povede k aktivaci chemických reakcí v baterii, zvýší se teplota v ní, čímž se její kapacita zvýší. A to povede ke zlepšení startu auta.

Sink: jak to udělat správně?

Pro mnoho nadšenců automobilů je mytí automobilů v zimě spousta problémů. Odborníci tvrdí, že je nutné umýt vaše vozidlo v zimě, a to nejen proto, že jeho vzhled bude zcela nereprezentovatelný. Kromě toho mohou všechny reagencie, které jsou v zimě posypány na silnici, poškodit tělo, protože kontakt soli s kovem povede k vzhledu čipů a škrábanců. To zase povede ke korozi. To znamená, že je zcela pochopitelné, že je v zimě nutné umýt vůz.

Druhým důležitým bodem je, jak to udělat. Svými silami, to znamená, že na dvoře a obyčejné vodě není možné dosáhnout čistoty, protože voda bude prostě zmrznout. Navíc, otřete tělo hadříkem, můžete ho poškrábat. Proto je možné v zimě umýt vozy pouze ve speciálních službách, které používají vhodné vybavení a materiály. Domy mohou být lehce otřete tělo teplou vodou při teplotě asi 30 až 40 stupňů, důležité, aby nebyly příliš daleko s teplotou, protože pokud je příliš vysoká, může sklo prasknout.

Třetím bodem je sušení auta. Může být provedeno ručně (pomocí semišu) nebo automaticky pomocí zvláštních nastavení. Druhá možnost je vhodnější, protože stroj bude vyfukován ze všech stran. Po vysušení stroje je nutné vyčistit zámky, rukojeti a hrdlo plynové nádrže. Ale s mytím motoru v zimě je lepší se nezapojit, protože to prostě nezačne. Po umytí stroje lze ještě ošetřit speciálními tukovými gumovými pásy a těsněními: zabráníte tak jejich mrazu a povlakům trhliny.

Je možné vozidlo zahřát na zimu?

V chladné sezoně mnoho lidí čelí problému rychlého spuštění motoru svého auta. Pokud nevíte, jak v zimě izolovat auto, začněte s ochranou motoru a chladiče před studeným vzduchem. Například mnoho nadšenců automobilů dává přednost položení pevného, ​​větru odolného materiálu jako vrstvy mezi rošt a samotný radiátor. Na motoru shora můžete také položit list tepelné izolace, která zabrání rychlému chlazení motoru. V některých případech je vhodné používat stacionární nebo autonomní systémy, které zahřejí motor.

Jak vidíte, pravidla provozu automobilu v zimě nejsou nejvíce mazanější. Nejdůležitější věcí není nechat vše pro konec a připravit sáňka, to je munice, pro vaše auto v předstihu. Například v létě můžete zásobovat zimní pneumatiky - nechte se v garáži lépe a počkejte na čas, než půjdete po zmrzlé cestě k nejbližšímu montáži pneumatik. No, nezapomeňte na včasné technické prohlídky jeho "železného přítele" - to zabrání mnoha možným problémům.