Na stroji byla škrábance. Jak to opravit?

Bohužel na světě není nic věčného a každé auto se dříve nebo později musí zjemnit. Pokud se škrabka na stroji objevila z důvodu nehody, chuligánství nebo nedbalého vykořisťování, nejezdte do servisního střediska a objednejte drahé malířské služby. Deformujte deformaci na těle a můžete, což je nejdůležitější, mít touhu a minimum soubor nástrojů. A dnešní článek vám pomůže vypořádat se s tímto problémem.

Přípravný proces

Po naučení, jak opravit poškrábání na stroji, Potřebujeme nejprve připravit poškozený povrch pro lakování. K tomu je nutné důkladně umyt tělo a odmastit ho. Pokud se na povrchu kovu objeví rzi, odstraňujeme ji brusným papírem. V tomto případě není nutné manipulovat s tovární barvou, která přežila v blízkosti škrábanců. Po všech těchto postupech můžete začít pracovat.

Pokyny pro odstranění závad v laku

Nejprve musíme použít tmel na tělo. Pokud je poškrábání na stroji zanedbatelné, použijte dvousložkový polyesterový materiál. Po nanesení tmelu na povrch těla jej pečlivě vyrovnejte. Zatímco suší (asi 10-15 minut), vezměte gumovou stěrku a jemně vyrovnejte povrch. Přebytečný shpaklevku musí být odstraněn z povrchu. Aby byl přebytek co nejmenší, naneste materiál velmi opatrně, v tenké vrstvě.

Po zaschnutí tmelu nebude škrábnutí na stroji již viditelné. Ale to není konec naší práce. Dále musíme povrch pískovat. To je děláno tak, že tělo nemá žádné výrazné nerovnosti a drsnost. Jak škrábat vůz? Pro dosažení požadovaného výsledku používáme hrubozrnné brýle. Pak jděte do jemnozrnného. Skočila na tento stav, když tělo nebude mít drsné úseky, jámy a hrbolky. K určení kvality provedené práce stačí jednoduše držet dlaň na povrchu kovu.

V této fázi můžete pokračovat v přípravě. Nejlepší je zakoupit speciální aerosolový rozprašovač. Aplikujte základní nátěr v jedné vrstvě bez použití brusného papíru.

Nyní přejdeme do nejodpovědnější fáze - zbarvení. Chcete-li zajistit, aby na těle nebyly žádné viditelné body, vyberte pouze ty odstíny, které odpovídají hodnotám z výroby. K tomu je třeba znát přesný počet barev. Je to uvedeno v speciální brožuře dodané výrobcem automobilu. Aerosol rozprašujte ve vzdálenosti 20 až 30 centimetrů od těla, aby nedošlo k vzniku pruhů a skvrn. Aplikujeme barvu ve třech vrstvách s periodicitou 7-10 minut. Poté bude škrábnutí na stroji zcela vyloučeno. Po výrobě těchto prací je žádoucí zpracovat karoserie automobilu lak a pečlivě vyleštěte.

Po přečtení tohoto článku jste opět přesvědčeni, že není vždy nutné deformovat tělo v profesionálním technickém centru za použití drahých zařízení a nástrojů.