Jak je leštění škrábanců na těle?
Každý majitel automobilu, který se respektuje, se snaží neustále udržovat vůz čistý. V průběhu času lakování a lakování
ztrácí své vlastnosti. V vrstvě laku se jedí různý prach z cest, vytváří se mikrotrhlinky. To vše značně poškozuje vzhled vozu. Nepoužívejte moc zdobí auto a škrábance vzniklé při nepřesném parkování. Ale jak obnovit bývalý vzhled LKP? Bude polštář škrábance na těle. Co to je a jak to udělat s vlastními rukama - ve dnešním článku budeme zvažovat.Typy
Existuje několik typů leštění:
- Ochranné. Je určen k ochraně nátěrových hmot a laků. Dává světlu do auta. Na povrchu je vytvořena další vrstva filmu. Chrání tělo před vnějšími faktory - vodou, prachem a ultrafialovým zářením. Ve složení těchto leštících prostředků je vodoodpudivá složka. Tento typ ošetření těla může odstranit malé škrábance (tzv. "Spiderweb") a chránit barvu před vyhořením. Koneckonců, nyní je na LKP mezivrstva - to je on, kdo bere celou ránu. Mezi nedostatky této metody leštění stojí za zmínku křehkost (umytá po dobu tří měsíců). Ušetří tak leštění těla od drobných škrábanců, ale ne více.
- Brusný lešticí prostředek. Je určen k odstranění hlubších škod. Obnovuje vrstvu vyrovnáním LCP. Jinými slovy takový lesk odstraňuje část ochranného laku. Jeho tloušťka se zmenšuje, ale mnoho malých čipů a škrábanců se odstraňuje bez malby. Je však třeba připomenout, že každé auto má svou vlastní zbytkovou vrstvu LCP. Toto leštění může být provedeno maximálně třikrát. Dále brusná hmota již odstraní půdu - budou se vytvářet plešatiny. Také po rekonstrukci vyžaduje tělo ochranné leštění. Proto je tato metoda řádově dražší a složitější. Ovšem efekt přesahuje všechny očekávání.
Nástroje
Je možné politovat tělo automobilu před poškrábáním? Odborníci říkají, že pokud je k dispozici úhlová bruska a sada plstí, je možné barvu obnovit kvalitativně. Manuální tření abraziva se však nedoporučuje - ruční námaha bude odlišná, kvůli které bude vrstva odstraněna nerovnoměrně.
Příprava
Zpočátku musí být vůz připraven k leštění. K tomu je nutné umýt celé tělo. Doporučuje se používat vysokotlaké myčky. Celé tělo je vyčištěno, i když na něm bude leštit škrábance. Poté odstraňte povrch. Pro tento účel je vhodné rozpouštědlo "Antisilicon". Dávejte pozor! Pokud byla poškozená oblast dříve v továrně namazána, použijte méně agresivní rozpouštědla (jinak může dojít k úniku barvy). Můžete použít benzin nebo lékařský ethylalkohol.
Pokud se jedná o spodní část těla, je nutné vyloučit bitumenové skvrny. Jsou velmi obtížně čistí, dokonce i s anti-silikonem. Proto používáme specializované rozpouštědlo. Říká se tomu - čistič bitumenových skvrn. Je nutné stříkat kompozici na povrch a po určité době ji otřít suchým hadrem.
Použití leštění
Proto je povrch důkladně omyt a odmaštěn. Nyní postupujte k leštění škrábanců na karoserii vozidla. K tomu použijeme úhlovou brusku a položíme na ni plstěné kolo.
Dávejte pozor! Pokud není plstěné kolo nové a má ztmavnutí, mělo by být nahrazeno. V opačném případě by špína nahromaděná na plstěném kolečku fungovala jako brusivo - nerovnoměrně odlupujte vrstvu LCP, ale škrábejte ji. Pokud prvek nejméně jednou spadl na asfalt, nemůže být znovu použit. I po důkladném čištění na něm zůstávají malé částice prachu. Poté použijte abrazivní pastu na kruh. Potom stroj nezahrnujte, dotkněte se povrchu barvy a nechte na něm kus pasty. A poté zapneme brusný stroj a rovnoměrně roztíříme kompozici na povrchu. Musíte vytvořit nejjemnější přechod. K tomu dochází s různými stupni abrazivity. Při aplikaci přípravku je třeba se vyvarovat slunečních paprsků. Leštění škrábanců na těle vlastním rukama by mělo být prováděno ve stínu nebo uvnitř, ale s kvalitními umělým světlem. Opakujte postup opakovaně, periodicky kontrolujte stav kruhu. Když budete používat, bude se cítit tmavší. Pokud se vyskytují vážné nečistoty, je třeba je vyměnit. Wash není nestojí za to - je to jednorázový, spotřební materiál. A promývání požadovaného efektu nebude.
Dokončete leštění
V závěrečné fázi je nutné znovu povrch upravit. Není však abrazivní, ale voskovitá. Jeho složení uzavře velké "póry" (čipy a trhliny), které neodstraňují brusný lesk. Stojí za zmínku, že opravná pasta je schopna odstranit pouze škrábance, které nepronikly do základní skloviny. Aplikovat vosk polštář by měl být na nové plstěné kolo nebo ručně. Je důležité připravit čistý a suchý hadr. Pasta není tak granulární, takže je povoleno pracovat v úsilí aplikace.
Závěr
Tak jsme zjistili, jak jsou lesklé škrábance na těle. Obnovte starý lesk stroje a ušetříte jej od štěpení. Kvůli kvalitativnímu účinku byste ale měli použít broušení. Proč není plstrovací kartáč vhodný do bulharštiny nebo cvičení? Faktem je, že tyto nástroje mají různé obraty. Během práce se LCP snadno přehřívá. To nejlépe neovlivní jeho stav. Proto používáme pouze specializovaný stroj a pouze při minimální rychlosti.
- Leštění oken automobilů od poškrábání vlastními rukama
- Ochranné leštidla 3M: odrůdy, instrukce, popis a recenze
- Oprava karoserie leštění. Jak se zbavit škrábanců na těle
- Leštění auta vlastním rukama. Abrazivní a ochranné leštění rukama.
- Co tlumí tělo auta?
- Na stroji byla škrábance. Jak to opravit?
- Zázraky autokosmetiky: leštění brusiva
- Jaký by měl být kvalitní stroj pro leštění automobilů?
- Jak vybrat leštit pro tělo auta. Leštění vozu: testy a recenze odborníků
- 3M - leštění automobilu proti poškrábání (recenze)
- Leštění po namalování auta vlastním rukama
- Odstraňování poškrábání na karoserii bez malování. Odstraňovač škrábanců karoserie
- Odstranění škrábanců na vozidle
- Profesionální leštění automobilu: nástroje a technologie
- Leštění automobilů vlastním rukama: všechny nuance práce
- Oprava se otřásla na těle. Defekty nátěrových hmot a laků na karoserii a jejich odstranění
- Jak lakovat stroj: způsoby, prostředky a doporučení
- Univerzální leštění plastů a karoserií
- Ochranné lešticí karoserie: jak to udělat?
- Polirol `Tekuté sklo` - auto, jako nové
- Malování stroje vlastním rukama