`Opel-Astra`: odvolání majitelů o čtvrté generaci legendárních vozů řady J

Golfové auto bylo vždy a zůstává jedním z vedoucích v dnešním světě. Takové stroje vyrábějí absolutně každý evropský zájem. Nezůstávejte za tímto trendem a Japonci. Korejci také udržují svůj bar v nadmořské výšce a dokonce i americký automobilový průmysl, známý svými pickupy, postupně rozvíjí nové subkompakty. V důsledku toho vzniká mezi společnostmi vážná hospodářská soutěž na světovém trhu, proto každá z nich obnovuje a rozšiřuje svou řadu auta třídy golfu. Německý koncern je předním evropským trhem a nejoblíbenější model po Volkswagenu Golf je čtyřdveřový Opel-Astra.

Zpětná vazba od vlastníků o vzhledu

V loňském roce vystavili němečtí designéři svůj vůz dalšímu restylingu, který představil veřejnosti novou, čtvrtou generaci strojů. Navíc se změnilo i tělo "německé" a nyní kromě hatchbacku budou k dispozici další dvě verze verze Opel-Astra (k dispozici níže) pro kupující, jmenovitě hatchback a rodinný vůz. Před novinkou se objevuje silný reliéfní nárazník s obrovským přívodem vzduchu. Nad nárazovým prvkem mezi aktualizovanými osvětlovacími zařízeními z DXO je chromovaná "křídlová" mřížka. Strana značných změn se nestala, zatímco zadní část "dostala" stylové hliníkové výlisky. Jejich vývojáři umístili zadní nárazník. V jiných ohledech nedošlo k výrazné změně designu golfového vozu Opel-Astra. Odvolání majitelů říká, že novost je stále stejně jasná a prezentovatelná (určitě se osvěžuje a omlazuje, kde jinde bez ní). A co auto pod kapotou?

Technická charakteristika vozu "Opel-Astra"

Odvolání majitelů zaznamenává výhodu toho, že pro ruský trh je k dispozici široká škála motorů. Celkově můžete koupit jeden ze čtyř navržených výrobcem elektráren. První jednotka s pracovním objemem vyvíjí výkon 101 koní. Je základem pro 4. generaci modelu Opel-Astra. Odvolání vlastníků tvrdí, že nejvhodnější možností pro ruské podmínky je starší motor o objemu 1,4 litru o výkonu 140 koní. Je ideální pro všechny podmínky použití. Kromě toho je turbodmychadlem s kapacitou 1,6 litru 115 "koní". Nejvíce horní konec a zároveň je motor nejvíce relevantní pro stejný objem (1,6 litrů) a kapacitou 180 „koně“.

Opel-Astra -2013: cena

Počáteční cena nového modelu Astra činí 649 tisíc rublů. Za tuto cenu mohou ruští motoristé v základním uspořádání koupit pouze hatchback. Sedan stojí asi 675 tisíc rublů. Vagón je považován za nejdražší, protože i nejvíce "čerstvý" balíček stojí nejméně 724 tisíc rublů. Nejvíce vybavené verze, nebo jak se říká ve společném lidu "plné mincemeat", bude stát téměř 1 milion rublů.