Opel Astra GTC - stylový, výkonný, bezpečný

V závěru roku 2011 se uskutečnila premiéra třídveřové verze pětidílné hatchbacky třídy C - Opel Astra GTC. Navzdory vnější podobě se svým starším pětidveřovým "bratrem" třídvera z něj zdědila jen tři prvky - toto dveřní kliky, boční zrcátka a anténa na střeše. Ve všech ostatních ohledech je tento model naprosto originální.

Návrháři společnosti Opel vyvinuli zcela nový, stylový vzhled vozu, ale nechali mu některé vlastnosti, které jsou typické pro řadu Astra. Vizuálně třídveřová verze se zdá být nejen kompaktní, ale miniaturní ve srovnání s pětidveřovými Opel Astra GTC, ale dojem je klamný, protože jeho rozměry se mírně zvýšily.

Vnější design vozu jasně ukazuje své sportovní záliby: druh ohýbání střechy, zkosených bočních oken a vyťukal „blade“ boční stěny dokonale zdůrazňují dynamický charakter tohoto modelu. Nízké přistání, které bylo dosaženo snížením světlosti, dělalo konečný dotek v energetickém a sportovním vzhledu Astra GTC.

Vnější kompaktnost třídveřového hatchbacku neovlivnila velikost svého sedanu - a řidič a cestující se nemusí stěžovat na nedostatek prostoru. Základní vybavení tohoto modelu zajišťuje přítomnost sportovních sedadel, ale volitelně můžete instalovat dražší anatomické sedačky.

V interiéru Opel Astra GTC pocit každého detailu je cítit a péče o maximální pohodlí řidiče a cestujících. Hladké linie vnitřních povrchů, vysoce kvalitní čalounění a ergonomicky uspořádané ovládací prvky zajišťují komfort i při dlouhých cestách.

Tento model má standardní objem zavazadlového prostoru 370 litrů, ale je zde možnost zvýšit jeho rozměry: jako jedna z možností v nastavení multi-level poschodí - toto řešení může výrazně prodloužit zavazadlový prostor.

Zvláštní pozornost si zaslouží přední a zadní zavěšení třídveřového modelu Opel Astra, jehož charakteristiky zlepšily ovladatelnost vozu během zrychlení a zatáčení. Díky širší platformě se stabilita stroje zvýšila různými manévry a zvýšená délka snížila citlivost vozu na nerovnosti na silnicích. Přizpůsobí se podmínkám silničního provozu a styl řidiče pomáhá přizpůsobivému podvozku FlexRide, který poskytuje modelu Opel Astra GTC lepší dynamické vlastnosti a dodatečné pohodlí.

Tento model může být vybaven třemi typy benzínových motorů (140 - 180 koní) a vznětovým motorem o výkonu 165 koní. Všechny verze trojdveřové verze byly vybaveny systémem spotřeby paliva nazývaným Start / Stop. Jak to funguje, je toto: když vás zastaví v dopravní zácpě nebo při čekání na semaforech, jakmile řidič otočí na neutrál, motor přestane fungovat, a začít je třeba stisknout spojkový pedál. Majitelé automobilů, kteří tuto funkci nepotřebují, ji mohou deaktivovat pomocí speciálního klíče na palubní desce.

Šťastná cesta s autorským vozem Opel Astra GTS!