Kia Rio hatchback: specifikace, historie modelu, fotky a recenze

Korejský automobilový koncern prokázal nový hatchback Kia Rio v roce 2017. Předpokládá se, že kompaktní městské auto se stane ještě populárnějším, od doby, kdy byl vytvořen, byla věnována zvláštní pozornost zlepšování řidičských dovedností, základního vybavení a praktické komponenty.

Historie modelu

Poprvé na silnicích zemí SNS se tento model objevil v roce 2000: v té době byla korejským výrobcem představena první generace rozpočtového hatchbacku Kia Rio. Vůz se okamžitě stal populárním kvůli nenáročným motorům, výkonnému hladkému zavěšení, prostornému interiéru a velkému kufru.

Plánované přestavby a uvolnění nové generace se uskutečnilo o sedm let později a v roce 2011 debutovala třetí generace automobilu, která je dnes ještě aktuální. V poslední době byla globálně rekonstruovaná hatchbacková řada Kia Rio X Line.

Úplně aktualizované auto se objevilo před motoristy v jiném provedení, který si zasloužil být pojmenován jako model příští generace. Modernizace byla zaměřena hlavně na změnu vizuální komponenty, vybavení a interiéru hatchbacku, který se nyní plně přizpůsobuje moderním trendům.

Exteriér

Vzhled hatchbacku Kia Rio II byl výrazně změněn konstruktéry automobilového koncernu: automobil získal novou optiku hlavy vybavenou pásem světelných diod. Tvar předního nárazníku a grilu chladiče také prošel změnami, díky nimž se modelu podařilo zavést nové tahy, které však nezatížily exteriér.

Rozměry těla se změnily, což se vzhledem k předchozímu modelu zvětšilo. Nová verze hatchbacku Kia Rio se rozšířila o 30 milimetrů a delší o 5 milimetrů. Rázvor se zvýšil o 30 milimetrů, což činilo 2600 milimetrů.

Toto zvýšení mělo pozitivní vliv na komfort vozu, a to platí nejen pro pohyb na trati, kde hatchback díky zvýšenému rozvoru cítil mnohem stabilnější, ale také zvětšil vnitřní prostor kabiny, protože změny v rozměrech, z nichž více prostoru uvnitř vozu.

Hatchback Kia Rio v novém těle je nabízen v rozšířené paletě odstínů: kupující může koupit auto v libovolné ze sedmi dostupných barev. Nejoblíbenější jsou bílé, stříbrné a černé odstíny, ale pro ty, kteří chtějí vyniknout z davu, jsou nabízeny modré, červené a grafitové barvy.

Návrh interiéru

Změny ovlivnily nejen exteriér hatchbacku, ale i jeho vnitřní prostor, jak je patrné z fotografie hatchbacku Kia Rio. Vybavena modelem stereo, předními okny, koženým obložením. Kvalita použitých materiálů se výrazně zvýšila: pro čalounění sedadel se používá nepružná a odolná tkanina s dlouhou životností a přední panel je vyroben z vysoce kvalitního plastu.

Změny se dotkly tvaru a designu samotných křesel, což zvýšilo jejich pohodlí a pohodlí při pobytu v kabině. Optimální úroveň kontroly ze sedadla řidiče umožňuje kompetentní vyhodnocení a kontrolu rozměrů vozu.

Rozsah nastavení sedadel se rozšířil. Nové verze hatchbacku Kia Rio získaly více informativní palubní desku a volant, dveřní karty odlišného tvaru a upravený design kokpitu.

Ceník

Základní verze korejského hatchbacku - Comfort - je vybavena palubním počítačem, předními okny, centrálním zámkem, posilovačem a sklopnými zadními sedadly. Top-end zařízení je doplněno dálkovým spuštěním motoru, parkovacími senzory, klimatizací a interiérem.

Pro automobilový koncern Kia je domácí trh jedním z nejdůležitějších, v souvislosti s nímž bylo speciálně pro Rusko vytvořeno speciální vybavení automobilu. Modifikace zahrnuje "teplý balíček": vyhřívaný volant, přední sedadla, vstřikovače světlometů a vysoce výkonná klimatizace. Tam bude takový balíček v dalších 10-15 tisíc rublů.

Minimální cena nového hatchbacku Kia Rio v základní sadě bude 660 tisíc rublů. Verze Luxe bude stát nadšenci automobilů 760 tisíc rublů, nejvyšší verze Prestige a Premium - v 820 a 920 tisíc rublů, resp.

Kia Rio je na sekundárním trhu automobilů poměrně široce zastoupena. Minimální náklady na hatchback třetí generace jsou 300 tisíc rublů: v této výši stojí šestileté auto s kmitočtem více než 150 tisíc kilometrů. Dvou a tříleté modely se odhadují na 680-700 tisíc rublů, v závislosti na obecném stavu, specifickém vybavení a kilometru.

Balíčky

Korejská automobilka nabízí domácí spotřební hatchback Kia Rio v několika úrovních:

1. Komfort. Základní verze stojí 580 tisíc rublů. Je vybavena všemi typy převodovek: automatická i mechanická.
2. Luxe. Kompletní sada, která jde pouze s objemem motoru 1,6 litru a šestistupňovou mechanickou převodovkou. Minimální cena je 650 tisíc rublů.
3. Prestige. Je vybavena šestistupňovou automatickou nebo mechaniky a 1,6litrovou hnací jednotkou. Náklady jsou mnohem vyšší - 720 tisíc rublů.
4. Premium. Špičková verze hatchback, vybavená automatickou převodovkou se šesti rozsahem. Obsahuje velký balíček možností, včetně výkonného audiosystému, elektrických předních sedadel, airbagů, parktroniky, podpory Bluetooth a dalších. Minimální cena za toto zařízení je 820 tisíc rublů.

Technické specifikace

Hatchback Kia Rio v tomto ohledu nepřekvapí: korejská společnost dodala své potomky výkonovými jednotkami 1,4 a 1,6 litru.

Řada motorů je představována standardními atmosférickými benzinovými motory bez jakýchkoli inovací v podobě turbo-přeplňování nebo jiných vstřikovacích systémů. Jednotky čtyřválce šestnáct ventilů, pracují na 92. třídě benzínu. Objem palivové nádrže je 43 litrů.

Samostatně stojí za zmínku, že celá řada motorů se ukázala velmi dobře, pokud jde o poměr objemu, výkonu a dynamiky.

Hatchback Kia Rio 1,4 litru a 107 koňských sil kapacita dosahuje 100 km / h do 11,5 sekund, s maximální rychlosti vozidla 190 km / h. Nevýhodu lze říci příliš vysokým počtem otáček - 6300 - s točivým momentem 135 Nm. U automobilů této třídy je spotřeba paliva standardní: v městském režimu je to 7,6 litrů na 100 kilometrů.

U pohonné jednotky o objemu 1,6 litru je více - 123 koňských sil, takže moment zkroucení činí 155 nanometrů. Doba potřebná pro zrychlení automobilu na 100 km / h se zvýšeným výkonem je snížena na 10,3 sekundy. Zároveň vzrůstá charakteristika motoru nepříznivě ovlivňuje spotřebu paliva: v městském cyklu je 8,5 litru. Maximální rychlost je stejná - 190 km / h.

Převodovky bez ohledu na typ karoserie jsou klasické: objem 1,4 litru je doplněn pětistupňovou manuální převodovkou a čtyřstupňovou automatickou převodovkou. Spolu s takovým motorem je lépe řešit mechaniku, protože stroj je tradičně pozdní s převodovkou.

1.6-litrový pohon je vybaven šestistupňovou mechanikou a automatickou. Navzdory skutečnosti, že zvýšený počet řad je nepochybně výhodou korejské společnosti, motor v tomto výkonu není příliš silný a dynamický, protože neudržuje aktualizovaný přenos.

Hlavní konkurenti Kia Rio

Navzdory aktualizovanému subjektu jsou konkurenti nejnovější generace Kia Rio mnoho. Hlavní je oblíbený a požadovaný Ford Fiesta Hatchback, který upřednostňuje motoristy s vynikající dynamikou, technickými vlastnostmi a cenově dostupnými náklady.

Docela konkurenceschopný je Hyundai Solaris, který se stal velice populární na ruském trhu s automobily. Ti motoristé, kteří upřednostňují domácí automobilový průmysl, si budou s největší pravděpodobností zvolit novou Lada Vesta, která se vyznačuje spolehlivým a energeticky náročným zavěšením a levným provozem.

Modely Volkswagen Polo a Nissan Almera pravděpodobně nebudou na ruském trhu velmi oblíbené, ale budou moci najít fanoušky. Vzhledem k tak silným konkurentům bude soutěž pro Kia Rio velmi slušná, ale dítě z korejského koncernu má všechny možnosti úspěchu.

Výhody Kia Rio hatchback

Majitelé vozu ve svých recenzích zaznamenají následující výhody:

• Dostupné náklady na auto.
• Dynamické a hospodárné motory.
• Pětiletá záruka na automobily od výrobce.
• Pevné převodovky a nenáročné motory v provozu.
• Široká nabídka možností ve všech úrovních výbavy.

Nevýhody automobilu

Mezi nedostatky patří:

• Výkonný motor při vysokých rychlostech je slyšet v kabině.
• Benzínový motor o objemu 1,4 litru se neliší ve zvláštním tahu a dynamice.
• Čtyřstupňový automatický zpožďovač při přepínání rychlostí.