`Kia-Ryo` (hatchback): technické údaje, historii modelů a hodnocení

Společnost "Rio" existuje na trhu již dlouhou dobu. Miliony lidí po celém světě nakupují automobily této firmy každý den, protože se liší od ostatních svou nízkou cenou.

Základní informace o společnosti

Korejská společnost existuje na trhu poměrně nedávno - od roku 1944. Zpočátku se zabývala výrobou dílů pro jízdní kola.

Po nějaké době se organizace rozhodla rozšířit a uvolnit svůj první motocykl a pak vůz. To se stalo v roce 1972 kvůli populární značce "Mazda".

První osobní automobil společnosti byl "Kia-Brisa". Právě tento stroj dokázal přitáhnout pozornost kupujících i potenciálních investorů. V důsledku toho se "Kia" podařilo uzavřít smlouvu s populárními značkami "Asia Motors", které vyráběly nákladní automobily.

Jedním ze zajímavých faktů je také třeba poznamenat, že v roce 1981 se společnost rozhodla na chvíli zastavit výrobu automobilů, nákladních automobilů a zneškodnění vynález a pick-upy. "Kia" představila osobní minibus, stejně jako nákladní automobil. Všechny byly vyrobeny na základě "Bongo".

Od té doby uplynulo mnoho let a na konci 20. století se společnost rozhodla zahájit výrobu zcela nové linky - "Kia-Rio". Ačkoli historie svého vzniku začala v roce 1987, ale pak společnost vydala auto nazvané "Kia-Pride". Toto malé auto bylo společným projektem několika společností, včetně Kia.

Generace "Kia-Rio"

První model, který byl propuštěn v roce 1999, byl sloučením dvou předchozích strojů společnosti, které se nazývaly Pride a Avella. Je to legrační, že na korejském trhu se toto nové auto začalo volat starým způsobem - "Pride". Ale na světovém trhu - "Kia-Rio". Jak víte, tento model byl k dispozici ve dvou verzích - hatchback a sedan. Kromě toho měl vůz pouze 1,5 litru motoru a výkon byl 96 koňských sil.

V roce 2002 společnost vydala novou úpravu. Ale tam byla jen sedan verze, model "Kia-Rio" hatchback nevytvořil.

Toto vozidlo navíc získalo nový motor, nové zavěšení a vylepšené brzdy.

Druhá generace

Nová generace byla vydána teprve v roce 2005. Možná je to jedna z nejpopulárnějších verzí. Až dosud mnoho lidí kupuje toto auto z druhé ruky. Můžeme s jistotou říci, že se vozidlo velmi změnilo. Říká se, že taková kouzla dokázala udělat nového šéfkuchaře německé firmy - Petera Schreyera. Zlepšil vzhled "Kia-Rio", jenž nebyl uznán. Toto auto mělo luxusní balíček. V této verzi měla automobil nainstalovaný spojler.

Ze zajímavých skutečností: auto mělo několik různých barev.

Kromě vnějších změn se stroj změnil hodně a uvnitř. Koupila čtyřválcový motor o výkonu 110 koní.

Další generace byla také vyráběna v několika variantách. Kupující si mohl vybrat mezi hatchbackem a sedanem. Navíc některé úrovně výbavy měly automatickou převodovku. Tato generace je jistě mnohem zajímavější než ta předchozí.

Vůz nyní může zrychlit na 188 km / h.

Požadavek na pozoruhodné auto byl tak vysoký, že se společnost rozhodla otevřít závod v Kia v Rusku. A od roku 2010 začala montáž vozidel v naší zemi. Firma mimochodem sídlí v Kaliningradu. Z tohoto regionu jsou automobily posílány do různých měst státu.

Kromě Ruska začala výroba na Slovensku, Číně, Indonésii, na Filipínách a Ekvádoru.

Třetí generace

Uvolnění vozů třetí generace začalo v roce 2011 a skončilo v roce 2017.

Mimochodem, je třeba poznamenat, že tato modelová řada z předchozí generace jediné jméno, protože stroje jsou vyráběny na základě „Hyundai-Solaris.“

V roce 2011 společnost začala vytvářet náčrt automobilů a ve stejném roce představila svůj vývoj. V březnu 2011 byly automobily mimo montážní linku a prodej začal. V den uvolnění vozidla rostlina také zaznamenala otevření showroomu Kia v Ženevě.

Měsíc po propuštění automobilu se společnost rozhodla zavést pro Evropu "Kia-Rio". Měl sedan a byl speciálně přizpůsoben místním povětrnostním podmínkám.

Pokud jde o charakteristické rysy, toto auto se změnilo poměrně silně a vůbec nevypadalo jako předchozí generace.

Nejdůležitějším prvkem nového vozu byly světlomety, které byly monoliticky spojené s mřížkou chladiče. To dalo vozidlu určitou eleganci. Auto bylo propuštěno v několika tělech - sedan, hatchback a kupé.

Všechny modely byly vyrobeny ve dvou verzích. S objemem motoru 1,4 litru, stejně jako 1,6 l. Výkon první varianty byl 107 litrů. s. a druhý - 123 litrů. s.

Čtvrtá generace

V roce 2017 vydala společnost "Kia" nové auto, patřící do "Rio". Společnost ji představila široké veřejnosti v listopadu 2017. Je zajímavé, že toto auto patří k typu cross-hatchback. To bylo nazýváno Kia Rio X-Line. Vůz má poměrně výjimečné vlastnosti, které si zkušený řidič okamžitě všimne.

Řekneme vám o rozpočtovém balíku nového "Kia-Rio" hatchbacku, jehož fotku můžete vidět výše. Nové auto začalo dosahovat maximální rychlosti 176 km / h a mohlo by také zrychlit na 100 km / h za 12,6 sekundy. Výdaje na město má 7,5 litrů. Na cestě - pouze 5 litrů a se smíšenou verzí - 6 litrů.

Pokud jde o motor, nejjednodušší zařízení má sto koní.

Celkové rozměry nového hatchbacku "Kia-Rio" jsou poměrně velké. Délka vozu je 4240 mm a šířka těla je 1750 mm.

Kufr auta je dost široký. Jeho kapacita činí 390 litrů.

V roce 2017 vydala společnost "Kia" vozidlo čtvrté generace. Mnoho kupujících je velmi spokojeno s cenou auta. Většina lidí má nejjednodušší konfiguraci hatchback "Kia-Rio", protože se neliší od ostatních. Pro běžné rodinné výlety, výlety mimo město, stejně jako do jiných měst to stačí. Nepochybně většina kupujících ještě nezkoumala spolehlivost vozu, protože vyšla před několika měsíci. O tom později zjistíme.

Závěr

Je třeba poznamenat, že modelová řada tohoto výrobního automobilu prošla značnými změnami. Podle výše uvedeného vozidla pracoval mnoho odborníků, díky úsilí, které se staly tuto pozoruhodnou čtvrté generace, které mohou často být viděn na ulicích různých městech Ruska.

Doufáme, že tento článek byl poučný pro vás, a vy byli schopni najít odpovědi na všechny vaše otázky, včetně těch, o „Kia Rio“ hatchback, jehož fotografii výše. Děkuji vám za pozornost, drahí čtenáři. Přejeme Vám hodně štěstí při výběru auta i na silnicích!