Legend stroj - Fiat 124 a jeho potomci

Počet značek a modelů automobilů, které jsou vyráběny dnes, je neuvěřitelně skvělý. Mezi nimi jsou miniaturní i obří "lodě", jako SUV schopné překonat všechny překážky na cestě, stejně jako sportovní automobily vytvořené pouze pro dokonale ploché tratě. Nicméně mezi touto odrůdou existují takové modely, které se staly jakousi legencí, sloužily jako hlavní pro mnoho dalších vozidel a vstoupily do světových dějin. To je v této kategorii italský stroj Třída sedanu Fiat 124. Když se na to podíváme, nelze si všimnout podobnosti s domácími Zhiguli.

Italská továrna na výrobu továren uvedla v roce 1966 model. Modernizace a zlepšení externích dat a technických charakteristik Fiatu 124 se konala každoročně, ale o osm let později skončila. V roce 1974 byl model vyřazen z výroby, ale jeho popularita v žádném případě neovlivnila. Navíc, přibližně v těchto letech v Sovětském svazu zahájil řadu automobilů, dobře známý všem pod značkou "Lada". Prakticky všechny modely VAZ - kopie italského Fiatu 124 jako pro typ těla, a na technických prvcích a kompletních sadách.

Toto legendární auto bylo představeno v Paříži v roce 1966 a okamžitě se mu podařilo získat titul "Auto roku v Evropě". Na celém kontinentu se objevilo mnoho fanoušků tohoto všestranného a kompaktního sedanu. Byla zvažována nejdůležitější výhoda modelu, obzvláště vzhledem k těmto časům pohon zadních kol. Obvykle byla podobná technická vlastnost charakteristická pro americké automobily, které se lišily ve výkonu a vysokém točivém momentu. V tomto případě se Fiat 124 stal ztělesněním síly, komfortu a manévrovatelnosti, kterému předtím chyběly všechny automobily vyrobené v Evropě. Stojí za zmínku, že i přes svou malou velikost a kompaktnost je toto vozidlo velmi prostorné. Kdo v 90. letech vyřezal podél ulic na Zhiguli, ví, že je to pravda.

Díky tomuto úspěchu tohoto stroje ve stejném roce 1966 ve světlosti vychází jeho analogový - Fiat 124 Spider, zavevshy masová fanoušci mezi street racing a fanoušci rychlého řízení. Tento model má poněkud odlišnou strukturu karoserie, která je ve své struktuře podobná závodním vozům. Samozřejmě, technické vlastnosti vozu jsou docela působivé - čtyřválcový motor, pětistupňová převodovka a dva horní vačkové hřídele. Také jeho funkce je považována za flip top, která podle odborníků byla také vypůjčena z amerických modelů automobilů.

Na počátku 70. let bylo rozhodnuto zvýšit světlomety a zvýšit jejich expresivitu. Poté se na tomto autě dostalo nové jméno - Fiat124 Sport Spider, a od té doby se tato konzola stala známkou toho, že auto závodí. V dnešní době se tento úžasný italský sedan, bohužel, již nevyrábí a není modernizován. Jeho "potomci" však lze vidět v nových modelech VAZ, které se vyrábějí v naší vlasti. Koneckonců, Fiat 124 sloužil v polovině minulého století jako prototyp výrobků takového populárního ruského výrobce automobilů.