Nissan Elgrand - král minivanů

Velikost vozidla Nissan Elgrand zapůsobí. Toto Japonský minivan Byl vydán v roce 1997 a stále se vyrábí s některými modifikacemi.

Výhody a nevýhody

Hlavní rozdíl mezi Nissan Elgrand pohon předních kol, Společnost ji poprvé použila v autách tohoto typu. Také předchozí modely měly několik významných nedostatků.

Za prvé, nepohodlné vysoké podlahy, vyplývající z umístění přímo nad přenosem.

Za druhé, obtížné přistání v autě v souvislosti se stejným vysokým podlažím a nepřítomnost kroku.

Nissan Elgrand tyto nedostatky byly odstraněny: vzhledem k přechodu na pohonem předních kol a vymizení kloubového hřídele na zem stejně jako 129 mm, a že je mnohem jednodušší sednout. Kromě toho se celé auto snížilo o 95 milimetrů a získalo méně objemný vzhled.

Ale na druhé straně, bez ohledu na to, jak tvrdě se konstruktéři pokoušejí, vypadá auto mnohem masivní než elegantní. Používali ho obchodníci, kteří vytvářeli chytlavé reklamní slogany: "Umožňuje vám dívat se dolů", "Vytváří silný účinek na přítomnost".

Návrh interiéru

Salon je určen pro sedm lidí. Zajímavá je specifická zakřivená konstrukce zadních sedadel a přítomnost podpěr nohy pro každého cestujícího.

Jako většina minivany, Nissan Elgrand má tři řady sedadel. Třetí řádek je zvětšený a posuvné dveře mají unikátní elektronické ovládání umístěné venku - tato technologie nemá žádné analogy kdekoliv na světě.

V souvislosti se skutečností, že se celé vozidlo snížilo, se zvýšila maximální výška výtahu sedadla řidiče, takže řidiči nízkého růstu se mohli cítit co nejpohodlněji.

Vzhledem k tomu, že model se vyvíjel z víceúčelového na osobní, byly zavedeny změny, které zajistí maximální pohodlí pro všechny cestující. Jak již bylo řečeno, všechna sedadla jsou vybavena zatažitelným držákem nohou, který umožňuje nohy stát na podlaze a podporuje pouze telata.

Bezpečnost v Nissan Elgrandtozhe na příslušné úrovni: příliš vysoký zdvih prop nebo snížit opěradlo židle je nemožné, protože by to mít vliv na fungování bezpečnostního pásu.

Pokud zvážíte všechny tyto funkce, je zřejmé, že model překonává nejen jeho předchůdce, ale i všechny své konkurence z hlediska pohodlí.

Nissan Elgrand 2011

V roce 2011 byl vůz mírně upraven. Stala se delší, vyšší a širší a velikost ráfku se změnila na 3000 milimetrů.

Venku se málo změnilo, kromě toho, že v mřížce je ještě více chromu.

Dodává aktualizovaný minivan ve dvou úrovních - pohon zadních kol a pohon všech kol.

Po mnoho let se automobilu podařilo trochu ztratit svou popularitu na světovém trhu a touto restylingou společnost doufá, že vrátí modely do své bývalé slávy. Jednou z inovací je, že auto se vyrábí pouze s pravostranným řízením a výhradně na domácím trhu. Doufáme, že se to brzy změní a celý svět si bude moci vychutnat luxusní auto, které se může správně nazvat "králem minivanů".