Auto `Volvo` XC70: fotografie, vlastnosti, recenze

"Volvo-XC70" - to je jeden z nejúspěšnějších vagónů, vydávaných po celou dobu. Vysoká úroveň pohodlí a bezpečnosti, dobré technické vlastnosti a spolehlivost - to vše společně přineslo velkou popularitu modelu. Podívejme se blíže na toto auto.

Historie aut

Poprvé byl v roce 2000 představen automobil "Volvo-XC70" v jednom z showroomů. Pak model představoval pouze modifikovanou verzi V70 XC, ale později bylo rozhodnuto vytvořit samostatné auto. Takže v roce 2002 se objevila zcela nezávislá a nezávislá na ostatních vozidlech. Výroba první generace pokračovala od roku 2000 do roku 2004.

V roce 2004 bylo rozhodnuto trochu obnovit a aktualizovat model. Ve skutečnosti se vzhled téměř nezměnil. Bylo přidáno několik dekorativních prvků, interiér byl mírně změněn. V technickém plánu byly provedeny změny pouze u motorů - jedna ze tří jednotek získala mírně nižší výkon než dříve.

V roce 2007, během jedné z výstav automobilů, představila společnost druhou generaci modelu HS70. Model se dramaticky změnil ve vzhledu. Návrh se stal modernějším a atraktivnějším. Salon se změnil - začal vypadat bohatší díky materiálům z dokončení a stal se ještě pohodlnějším a prostornějším. Aktualizovaný vozový vůz získal řadu moderních funkcí a technologií, včetně systému "Start / Stop". Fotografie článku "Volvo-XC70" jsou uvedeny v článku.

Nový kombi byl vyroben v letech 2007 až 2013.

V roce 2016 proběhla restyling druhé generace modelu. Exteriér modelu XC70 byl opět obnoven a stal se modernějším. Bylo přidáno mnoho dekorativních prvků. Salon prakticky neprošel změnami. Pokud jde o motory, pak byly opět změny. Z velké řady motorů se společnost rozhodla nechat pouze čtyři: 2, 2,4, 2,5 a 3 litry.

Výroba vozu byla ukončena v roce 2016 v souvislosti s vydáním nového modelu nástupce - Volvo V90.

Vzhled

Vypadá to, že "Volvo-XC70" je docela stylové a přísné, ale se všemi těmito sportovními prvky. Velmi atraktivní vzhled hladkých úhlů a vyhlazených přechodů, zatímco několik ostrých a čistých čar dokonale zdůrazňuje a doplňuje celkový vzhled.

V přední části jsou velmi atraktivní značkové světlomety s trochou "dravého vzhledu". Mezi nimi je podle tradice mřížka s velkými plástve, na které je klasický chromový úhlopříčný pás a logo firmy. Přední nárazník má také čistý přívod vzduchu s děrovanou síťovinou. Na okrajích mlhových světel. Dokončuje všechny chromové výplně ve spodní části nárazníku.

Za vozem vypadá stejně dobře. První věc, která zachycuje vaše oko, jsou velké brzdové světlomety s prvky LED. Dveřní kufřík se může také pochlubit svou velikostí. Nad ním je čistý spoiler a pod sklem je pochromovaný nápis VOLVO. Na zadním nárazníku na bocích jsou dodatečně umístěny zátky. Na spodní části i přední nárazník je umístěn chrom.

Boční vůz vypadá Standard - klasický tvar těla, plynulé přechody, svažuje směrem k zadní části není, ačkoli mnoho dalších modelů konkurence je často možné se setkat. Na střeše auta jsou zábradlí, malá anténa a poklop. Kolem všech oken je chrómovaný okraj. Závěrem stojí také za zmínku o krásných kolečkách o průměru 17 palců.

Charakteristiky

Je čas promluvit o vlastnostech modelu Volvo-XC70. Nejzajímavější jsou tři parametry - motory, převodovky a podvozek. Každou z nich uvažujme podrobněji a v pořádku.

Motory

Jak již bylo zmíněno v úvodu, zpočátku model byl poměrně velký rozsah motorů, které v konečném důsledku snížen na čtyři, s 3 z nich naftové motory a pouze 2 - benzín.

První motor "Volvo-XC70", o kterém se bude diskutovat, má objem 2 litry. Tento objem vznětového turbodmychadla je 181 litrů. s. Zrychlení na sto trvá 8,8 sekundy a maximální rychlost je omezena na 210 km / h. Typ konstrukce je čtyřválcový lineární motor s příčným uspořádáním. Výdaje za město - 5,5 litru, po silnici - 4,5 litru.

Druhým motorem je nafta s objemem 2,4 litru. Kapacita je 181 litrů. s. a maximální rychlost dosahuje hodnoty 210 km / h. Zrychlení na 100 km / h trvá 9,7 sekundy. Typ konstrukce - in-line motor s příčným uspořádáním. Počet válců - 5. Spotřeba paliva ve městě - 8,6 litrů, po trase - 5,2 litru.

Dalším motorem Volvo-XC70 je 2,4-litrový diesel. Hlavní rozdíly oproti předchozí verzi spočívají v větší kapacitě - 215 litrů. s. a také za kratší dobu pro zrychlení na 100 - 8,3 sekundy. U ostatních charakteristik je vše stejné.

Poslední dieselová jednotka je 2,4-litrový motor. Stejně jako předchozí verze má pouze vyšší výkon - 220 litrů. s.

Nyní s ohledem na benzínové motory. První je 2,5-litrový motor, který má kapacitu 249 litrů. s. Doba zrychlení na sto je 7,1 sekundy. Maximální rychlost dosahuje rychlosti 210 km / h. Typ konstrukce - řádek "pět" s příčným uspořádáním. Spotřeba paliva pro město je 7 litrů, na dálnici - 8,8 litru.

Druhý zážehový motor o objemu 3 litry má kapacitu 304 l. s. Doba zrychlení je 6,9 ​​sekundy. Maximální rychlost dosahuje 215 km / h. Typ konstrukce je 6-válcový in-line turbo-motor s příčným uspořádáním. Spotřeba paliva ve městě je 15,1 litrů, na trati - 8,1 litru.

CPR

Na převodovkách je vše velmi jednoduché. V autě byly instalovány pouze dva typy mechaniky převodovky a automatické. Mechanické boxy byly spárovány pouze se vznětovými motory o objemu 2 a 2,4 litry. Automatický stroj byl následně zařazen do celé řady motorů, včetně 2,4 litru. Počet rychlostí v manuální převodovce je 6. V automatickém převodovém systému - od 6 do 8, vše závisí na konfiguraci.

Podvozek

Nyní na podvozku. Vůz je pohon kola. Přední nezávislé zavěšení s rackovým typem McPherson. Na zadní straně je také samostatné zavěšení. Světlá výška je 21 cm. Neexistují žádné stížnosti na dynamiku a ovladatelnost vozu. Pokud jde o pozastavení, pak je jedno mínus. Faktem je, že podle řidičů je zavěšení příliš měkké. Teoreticky by to mělo být plus, ale kvůli této "měkkosti" je to velmi dobré, někdy se cítí "pronikání".

Recenze

Recenze "Volvo-XC70" ve většině případů, pozitivní. Majitelé chválí spolehlivost vozu, vysokou propustnost díky výkonu 4x4, napájení, dynamiku, komfort a pohodlí. Model má však určité nevýhody. První - často začínají zaseknout převodovku. Slabé sklo na předních světlech. Po asi 4-5 letech se na nich objevují trhliny. Třetí minus je velmi drahá služba. Posledním z nich je špatná likvidita na sekundárním trhu.

Náklady

Vzhledem k tomu, ceny „Volvo XC70», v okamžiku, kdy vůz je možné zakoupit u autorizovaných prodejců z nějakých 2,1 - 2,5 milionů rublů, v závislosti na konfiguraci. Na sekundárním trhu jsou ceny nižší, protože likvidita modelu je nízká. Takže HS70 v roce 2014 lze koupit za 1,3-1,6 milionů rublů a ve střední nebo maximální konfiguraci. Pro varianty 2015-2016. již musí platit od 1,7 do 2 milionů rublů.