Kanystr pro benzín. Druhy a jejich výhody

V případě nepředvídaných silničních podmínek by měla být v autě kazeta na benzín. Nepotřebuje mnoho prostoru, ale v těžkých časech to bude neocenitelné. Kontejner určený pro skladování a přepravu benzinu má řadu zvláštních vlastností. Z tohoto důvodu byste neměli nahradit nic jiného.

Kanystr na benzín má výhodnou rukojeť pro perenosa- křížová výztužná žebra, výztužné emkost- kryt spolehlivé převodovku se západkou zabraňuje protekanie- pružná plastová tuba pro snadné odvodnění paliva.

Nejlehčí a bezhlučné plechovky jsou vyrobeny z plastu. Ale tento materiál rychle klesá, takže vyžaduje neustálou kontrolu těsnosti.

Nejtrvanlivější a trvanlivější plechovky jsou vyrobeny z hliníku a nerezové oceli. Mohou dlouho skladovat palivo. Hliník je také vhodný pro vodu. Velkou výhodou ocelových nádrží je jejich odolnost proti korozi.

Kovové plechovky pro benzín jsou rozděleny na vodorovné a svislé. Obvykle se vyrábějí na 5, 10, 20 litrů. Tloušťka stěn a počet úchytů závisí na objemu. Takže 20-litrové kontejnery jsou nejčastěji dodávány s další třetí rukojetí, což vám umožní nosit je dohromady.

Horizontální zásobník je vhodný v tom, že eliminuje možnost převrácení uvnitř stroje. Vertikální má menší tloušťku stěny, ale pro zvýšení pevnosti je vybaven vyztužením. Pro svou stabilitu nabízí výrobci speciální držáky pro plechovky.

Kromě toho je k dispozici expediční nádoba na benzin, určená k přepravě paliva za extrémních podmínek. Je vyroben z vysoce pevného polymerního materiálu a je schopen odolat těžkým nákladům během provozu. Tato funkce umožňuje použití kanystru na terénu jako sintrack. Konkrétní tvar, nízká hmotnost a rozměry vám umožňují opravit kdekoli v autě jak uvnitř tak i venku.

Někteří řidiči dávají přednost kombinované nádobě, určené k ukládání benzínu a dalších kapalin (voda, olej). Tento model se skládá ze dvou nádrží různých objemů. V prostoru mezi nimi je uložena tubulární vlnitá tryska. K dispozici je také skládací kontejner z olejového plátna, určený pouze k přepravě paliva.

Kanystr pro benzin, jehož cena se skládá z materiálu, objemu a kvality, může být levná nebo nákladná. Samozřejmě, nejlevnější je plast. Průměrná cena za kapacitu pěti litrů je 250-400 rublů, 10 litrů - 400-500 a 20 litrů - 550-1000 rublů. Cena oceli je asi 600-800 rublů na 10 litrů. a 800-1500 rublů za 20 litrů. Nejdražší nádobou na benzín je hliník. Je to dražší než ocel, obvykle kolem 300 rublů.

Nevybírejte si plechovky na základě ceny. Pokud ho budete používat pro přepravu, ale pro skladování paliva, budete řídit spolehlivostí a kvalitou. Tím zabráníte nežádoucí nebezpečné situaci a zachráníte své zdraví.