`Lada-Granta`: zpětná vazba majitelů o autě

Lada Granta je rozpočetní vůz s pohonem předních kol, který získal velkou popularitu mezi kupujícími díky své ceně a dobrým technickým charakteristikám. Tato skutečně "lidová" doprava přišla k oblíbeným řadě motoristů, kteří každodenně cestují po silnicích Ruska. Další podrobnosti o zpětné vazbě majitelů o "Lade-Grant", výbavách a cenách, které si můžete přečíst v tomto článku.

Lada-Granta je nové slovo mezi ruskými vozy

"Lada-Granta" byla vyvinuta v roce 2008. Auto bylo založeno na modelu "Kalina", který již v té době potřeboval další rozvoj. Vzhledem k hospodářské krizi se inženýři pokoušeli vytvořit rozpočtový model s dostatečným technickým vybavením. Vzhledem k tomu, že výrobce nechtěl, aby se vzhled nového automobilu podobal "Kalině", byla vyhlášena soutěž mezi designéry. Nejlepším projektem byl Ivan Lepeshkin, který se stal autorem nového stylu "Lady".

Vasily Batishchev se stal projektovým manažerem pro vytvoření Grantů. V mnoha směrech, díky němu, toto auto je nyní přesně tak, jak to známe. Hlavním úkolem vývojářů bylo vytvořit automobil "lidí", který by byl přizpůsoben ruským podmínkám. 16. května 2011 byly první kopie vyrobeny na dopravníku Avtovaz. Prodej začal 1. prosince. V současné době je Lada-Granta vyráběna v sedanu karoserie, hatchback a klasika, má několik kompletních sestav a různých technických vlastností.

Technické specifikace

Zpětná vazba majitelů o sedanu Lada-Grant zaznamenává nejen rozumné náklady na vůz, ale i vynikající technické vlastnosti. Zjistíme, jaké jsou jeho vlastnosti. V tuto chvíli si můžete zakoupit několik variant modelu s různými typy motoru. První je vybaven výkonovou jednotkou o výkonu 87 koní. a objem 1,6 litru. Osm ventilový motor vyvíjí 140 nM kroutícího momentu a spotřebuje 7-9 litrů na 100 km, v závislosti na jízdních podmínkách. Zrychluje "Lada-Granta" na 100 km není příliš rychlé: za 12,6 sekundy. Maximální rychlost, kterou může automobil dostat, je však pro tento typ motoru celkem pohodlný: 166 km / h. V této verzi balíku není k dispozici žádná automatická převodovka, takže můžete koupit takové vozidlo pouze s MKPP, který má 5 spínacích stupňů.

Další model modelu "Lada Grants" s výkonem 106 koní a 16 ventily je umístěn jako výkonnější vůz, který vyvíjí vysokou rychlost. Jeho maximální hodnota je 179 km / h. Tato "Lada-Granta" zrychluje mírně rychleji: za 10,9 sekundy. Tento model je dodáván s mechanickou i automatickou převodovkou.

Co se týče dalších technických vlastností, Lada Granta nejprve získala na zadních kolech negativní kloub. Úhel instalace nepřesahuje 1,5 stupně. To dalo vozu větší stabilitu, přesnější vstup do turnu, a to i při vysokých rychlostech. Tradiční pro výrobky značky VAZ, vysoký výtah vedl na ruských silnicích méně traumatické.

Exteriér a exteriér

Ačkoli "Grant" byl vyvinut na základě "Kaliny", designéři se snažili tak, aby se její vzhled jí nic nepopírá. Konstrukce vozu je velmi stylová a stručná, což svědčí o zpětné vazbě majitelů o "Lade-Grant". Rozšířená mřížka chladiče zvyšuje vzhled kapoty a přední světlomety zvyšují agresivitu exteriéru. Zadní část auta vypadá velmi dobře. Lucerny se skládají z plastů několika barev, které jsou harmonicky kombinovány s obecnou barevnou stupnicí "Granty". Mírně zvýšeným zadním nárazníkem vzniká jednoduchý automobil "Lada", který má sportovní zaujatost.

Nejasné přechody na všech detailech, pečlivě vypracované čáry a hladká silueta způsobují, že Lada-Grant je pro mnoho motoristů vítaný nákup. Ruský výrobce vyrobil skutečně hodný vůz, který není hanbou. Uvnitř "Grant" je vyzdoben ve stejném lakonickém stylu, zatímco v kabině je vše potřebné pro pohodlí a komfort řidiče a cestujících. Přístrojová deska je zvýrazněna stříbrným plastu a je zvýrazněna modře červeným světlem, což umožňuje jasné rozlišení čidel i ve tmě. Interiér není zdobený příliš obtížně, ale tmavá tkanina je docela pohodlná. Zásuvková skříňka, prostor pro drobnosti na panelu, osvětlení kufru - všechny tyto malé věci jistě dělají výlet do "Grant" mnohem pohodlnější.

Lada-Granta liftback

Lada-Granta liftback vyšel několik let po zahájení výroby v roce 2011. Faktem je, že první generace vůbec nebyla ideální, takže projektoví manažeři se rozhodli mírně upravit model. Jaké jsou rozdíly mezi touto a předchozí verzí? Podle společnosti se inženýři podařilo vyřešit některé problémy, které byly v první verzi programu "Granty". Za prvé, je to vzhled. Tělo "Lady" má oko tvaru mnohem harmoničtější a příjemnější. Sedan ve srovnání s lanovkou vypadá drobnější a nezajímavější. Nárazníky namalované v barvě karoserie. Tvar nárazníku je také mírně upraven. Úhel sklonu zadního okna se zvětšil, což zlepšilo aerodynamiku modelu. Všechny tyto malé úpravy na první pohled pomohly výrazně zlepšit návrh "Grantů".

Ale existovaly určité nedostatky. Zpětná vazba majitelů ohledně nevýhod Lada-Grants zdůraznila hlavní nevýhody tohoto vozu. V některých případech bylo zjištěno špatné uzavření zadních dveří. Také řada řidičů je při stisknutí pedálu spojky, které jsou slyšitelné z důvodu činnosti automatického napínáku, zmateny kliknutími. Existuje několik dalších drobných nedostatků: nedostatek plynulého chodu, hluk při spínání převodových stupňů. V opačném případě se však vozidlo po proniknutí stane jasnější a spotřeba paliva klesá. Proto můžete tyto oči zavřít.

Lada-Granta Sport

"Sportovní" verze "Lada-Grants" se narodila v roce 2013. V tuto chvíli je populární a poptávka. Reakce majitelů na "Lade-Grant-Sport" mluví o autě jako o slušném sedanu, který má málo společného s závodními vozy. Přes záměrně sportovní vzhled zůstaly technické charakteristiky "Grantů" stejné. Vůz je vybaven výkonovou jednotkou 1,6 litru a výkonem 118 koní. Pouze rychlost, kterou může stroj vyvíjet, se změnila. Pro "Lada-Granty-Sport" je rekord 197 km / h.

Podvozek je ztuhlý, což vám umožňuje přidat sportovní jízdu na pluses, i když obětujete pohodlí. Tato verze má nižší přistání, což snižuje průjezdnost, ale zlepšuje ovladatelnost vozu. Důležitou inovací sportovního modelu je dostupnost kotoučových brzd o průměru 280 a 240 mm. Snadno zastaví vůz i při vysoké rychlosti. Přední brzdy kromě toho mají také větrací systém, který jim neumožňuje přehřátí.

Lada-Granta s AMT: zpětná vazba od vlastníka

Tento sedan s 18-ventilovým motorem o objemu 1,6 litru se stalo prvním vozem, na kterém byla instalována automatická převodovka. Dodavateli tohoto průlomu byla japonská firma JATCO, která vyrábí přenosy pro téměř všechny nejslavnější automobily. První stroje opustily montážní linku v roce 2012, náklady v té době byly asi 400 tisíc rublů.

Zpětná vazba vlastníků o "Lade-Grant" s "robotem" je poměrně pozitivní. Je těžké najít názory majitelů, jejichž vozidlo prošlo více než 100 tisíc kilometrů. Ale dokonce i u nových vozů je zřejmé, že převodovka je velmi kvalitní a zřídka potřebuje opravu. Spolehlivý automat od japonského výrobce má čtyři rychlosti a několik pozic: "neutrální", "parkování" a "zpětný pohyb". Díky jednoduchosti provozu a údržbě je model "Granty" s automatickou převodovkou často zakoupen jak zkušenými, tak zkušenými řidiči. Vše, co je vyžadováno od řidiče, je výměna oleje a filtrů včas.

Od roku 2016 je automatická krabice dostupná pouze při nákupu luxusního balíčku. Takže kromě pohodlné převodovky získáte kvalitní zvukový systém, elektrický obal, parkovací senzory, airbagy a další "gadgety". Zpětná vazba od majitelů o "Lada-Grant" s tommy-gunem také naznačuje, že je výhodné a spolehlivé vzít auto v tomto balíčku, protože má správný komfort. Zrychluje takovou "Ladu" o něco delší než verze s mechanickou převodovkou: po dobu 13,3 sekundy. Při náhodném přepnutí během pohybu chrání speciální systém, který neumožňuje přesně zapnout zpětný chod při jízdě dopředu.

Balíčky

Na celé sadě "Lada Grant" je rozdělen do následujících typů:

• "Standardní";
• "Norma";
• "Luxusní".

Standardní balíček je nejvíce dostupným modelem v momentě "Grants". Je vybavena pouze nejvíce potřebnými. Reakce majitelů na sedan "Lada-Granta" naznačují, že i v minimální konfiguraci se vůz nepoškozuje a ukazuje se z nejlepší strany. Potřebuji říci, že mnoho kupujících je přitahováno cenou standardního balíčku? Obsahuje airbag řidiče, imobilizér, rezervní pneumatiku, ukazatel přezky na opasek a zvukovou přípravu.

Balík "norm" vypadá mnohem pohodlněji pro motoristy. Již má elektrický posilovač řízení, dětský zámek na zadních dveřích, výtahy pro okna a schopnost nastavit volant podél svahu. Tato varianta "Lada Grants" se nakupuje nejčastěji, protože zůstává cenově dostupná, ale je vybavena všemi nejvíce potřebnými.

Nejvíce "bohatý" svazek je přítomen v "Lada-Grant Suite". Je vybavena nejen všemi potřebnými. Existuje mnoho detailů a prvků, které dělají výlet mnohem příjemnější. Například athermal sklo, které v teplu pohlcuje teplo ze slunce a chrání interiér před přehřátím. Zdá se, že to není nejdůležitější, ale velmi příjemná. Nebo protiblokovací brzdový systém. V této verzi "Lady" se nachází druhý airbag a nejdůležitější "novinka": automatická převodovka. Zpětná vazba vlastníků o Lada-Grant s automatickou krabičkou je většinou pozitivní. Pouze v "luxusní" konfiguraci si můžete koupit "Lada" s automatickou převodovkou. Také auto je vybaveno vyhřívanými předními sedadly, multimediálními a klimatickými systémy, lepší izolací zvuku a mnoha dalšími příjemnými věcmi. Zpětná vazba vlastníků o Lada-Granta liftback (luxus) říká, že toto zařízení je vynikající ve všech ohledech. Stroj má však své nevýhody.

Jak ukazuje praxe, každé auto má své slabé stránky. A Granta není výjimkou. Ze zkušenosti byly identifikovány nejzranitelnější místa, které si zaslouží zvláštní pozornost během provozu. Co to je? Zpětná vazba vlastníků Lada Grant o nedostatcích tohoto vozu naznačuje, že nejčastějším problémem je podvozek a převodovka. Přední vzpěry stroje začínají klepat s časem a trakční ramena mohou nakonec prasknout. K nápravě situace je žádoucí provést diagnózu každých 20 tisíc kilometrů. Převodovka se někdy stává těsně uzavřená a při přepnutí můžete slyšet chrastítko. S největší pravděpodobností se jedná o přenosové kabely, které často vyžadují výměnu nebo mazání.

Recenze liftbek vlastníky „Lada Granta“ bodovými a brzdových bubnů, které je třeba pravidelně promazávat, jakož i brzdové kotouče, které jsou poměrně rychle vymazat a krátce po zakoupení, které mají být nahrazeny. Mnoho motoristů je nespokojeno s salonem, který má více než přínosy. Systém klimatizace je k dispozici pouze u top-end konfiguraci, a před tím, že řidiči musí řídit otevřenými okny a ventilátorem. Materiál použitý v čalounění kabiny je poměrně levný a proto se rychle zhoršuje. Mimo jiné majitelé selhaly „Granty“ Izolovaná koncová světla, některé prvky v těle, absence termostatu, téměř nulová balení v základním případu a slabý motor.

Ale dokonce i všechna mínusy v reakcích majitelů "Lada-Grants" nejsou schopny zastihnout ty pozitivní vlastnosti, které má toto auto. Takže, co se to týká?

Výhody

Navíc, "Lada-Grants" hodně. Především je to nízké náklady, které na trhu prakticky neexistují. Za tuto cenu si můžete koupit jen b / auto, které mohou a budou dovezeny, ale rozkládají mnohem častěji. "Lada-Granta" je vybavena impozantním kmenem pro 500 litrů. Je navržen tak, aby do něj bylo vloženo mnoho věcí. Recenze majitelů liftback „Lada Granta“ Všimněte si, že to není tak pohodlné použití díky sníženému kufru. Pokud se rozhodnete provést extra rozměrný náklad, budete přijít na pomoc skládání zadních sedadel, které vám umožní rozšířit kapacitu až 2 metry na délku.

Bezpečnost "Granty" stojí za zmínku zvlášť: podle hodnocení Euro NCAP "Lada" s důstojností prošel všemi testy a dosáhl 8,2 bodu. Tento ukazatel je nejvyšší na domácím trhu s automobily. Jediná věc, která trpí, je přítomnost pouze jednoho polštáře v počátečních kompletních sadách. Uvnitř "Grant" je velmi prostorný. Interiér vozidla je uspořádán tak, aby mohl pohodlně ubytovat 5 osob.

Mezi zásluhy patří nejdůležitější část automobilu - motor. Sortiment zahrnuje tři typy pohonných jednotek a motoristé mají spoustu možností volby. Kromě toho je v designu poměrně jednoduché, takže se rozpadá méně často než jeho "pokročilé" protějšky. Obecně platí, že celková spolehlivost Lada Grants je podle vlastníků poměrně vysoká. S největší pravděpodobností, protože byla postavena na základě "Kaliny" a mnoho detailů již bylo zkontrolováno časem. Návrháři se v tomto modelu podařilo kombinovat mnoho vlastností, které jsou vlastní "národnímu automobilu". Lidé, kteří si předtím nemohli dovolit přestěhovat se do pohodlnějšího auta, aniž by šli do úvěru, to teď mohou udělat.

Nejlepší způsob, jak vám pomoci zjistit, zda si koupit auto, je přečíst skutečnou zpětnou vazbu od vlastníků o výtahu Lada Grant. Co píší? Tento vůz doporučuje 88% uživatelů, což naznačuje pozitivní hodnocení řidičů. Většinou se o něm mluví jako o "atraktivním a moderním autě". Majitelé jsou příjemně překvapeni denními světly na světlometech, kamnech, vysokou světlou výškou a dobrou viditelností. Z nedostatků nejčastěji zaznamenává nedostatek snímače teploty motoru. Naneštěstí se při snaze levizovat návrháři z nějakého důvodu rozhodli zbavit se. Mínus "Granty" zahrnuje i špatné výtahy, které se často rozpadají, a silná vůně z nekvalitní plastu v kabině.

Tak Lada-Granta má veškerý potřebný arzenál pro pohodlné cesty, a to jak na dlouhé, tak na krátké vzdálenosti. Dokonalá kombinace dobrých technických vlastností a nízké ceny. A ačkoli se na některých místech konstruktéři rozhodli ušetřit peníze, to neovlivňuje průběh vozu. A některé věci jako elektrická okna nebo zvukový systém mohou být odpuštěny, vzhledem k tomu, že nejbližší dovozní konkurent "Logan" stojí 150 tisíc více.

Náklady

Když mluvíme o ceně, měli bychom okamžitě říci, že "Lada-Granta" je v současné době jednou z nejvíce rozpočtových nabídek na trhu. A tato kombinace ceny a kvality sotva lze nalézt u jiných vozů v tomto cenovém segmentu. Jaké jsou náklady na různé svazky? "Standard" s motorem o objemu 1,6 litru a pětistupňovou převodovkou lze zakoupit za 268 000 rublů. V klasické "Lada" najdete další možnosti za cenu od 300 do 330 tisíc rublů. Maximální kompletní sada "lux" je v prodeji na trhu pro 380-400 tisíc rublů. Komentář vlastníků k "Lade-Grant" ("luxus") naznačuje, že za tyto peníze získáte maximální bezpečnost a pohodlí. Každá konfigurace má také další parametry, které lze instalovat za příplatek.

Výsledky

"Grant", který nahradil "Kalinu" a rodinu "Samara", je jedním z nejúspěšnějších modelů domácího výrobce. Návrháři společnosti se snažili co nejlépe: podařilo se vyrobit auto, které kombinuje dostupnou cenu, bezpečnost a spolehlivost.