Normy pro odstraňování paliv a maziv. Usměrňující dokument pro řidiče i nadřízeného

Ekonomické kataklyzmy současné doby opouštějí svůj dojem na práci velkých podniků i malých firem. Řešení problémů v dopravě vlastními silami nejen vyžaduje, aby manažeři věnovali zvýšenou pozornost stavu dostupných jednotek motorových vozidel, ale také udržovali přísnou evidenci spotřeby paliva, stejně jako další palivo a mazadla.

Sazby za odepsání paliva se počítají nejen s přihlédnutím ke značce konkrétního automobilu. Základem správného zrušení paliva a maziv potvrzuje produkční povahu využívání těchto zásob. Dokument potvrzující použití paliva a jiných hořlavých mazacích spotřebních materiálů je nákladní list. Zohledňuje se zpravidla počet zahrnutých kilometrů a objemy dopravy se nezohledňují. Zvláštní případ lze považovat za volbu, když objemy přepravy zboží jsou potvrzeny nákladními fakturami. Normy spotřeby paliva automobilů v závislosti na značce a modelech jsou uvedeny v technické dokumentaci, a proto prováděním jednoduchých matematických operací lze snadno vypočítat množství paliva, které má být odepsáno.

Existují i ​​další způsoby, jak potvrdit používání ropných produktů pro jejich zamýšlené použití. Mluvíme o preventivních a opravárenských pracích, v tomto případě je obvyklé přihlížet k limitním kartám, nákladovým fakturám, certifikátům o výkonu.

Pokud jde o konkrétnější studii této problematiky, je třeba zdůraznit, že normy pro vyřazování z provozu z provozu podle různých předpisů a současných pokynů jsou rozděleny do následujících typů:

- základní standardní sazba pro jízdu 100 km;

- norma pro výkon dopravních prací z výpočtu 100 t / km;

- přídavná spotřeba paliva při používání přívěsu se vypočte na tunu extra hmotnosti;

- rychlost pohybu při zatížení během manévrování vozu při nakládce a vykládce;

- provádění speciálních prací, výpočet se provádí na 100 km běhu;

- registrace práce speciálního zařízení se vypočítá buď po dobu jedné hodiny provozu nebo pro jednu operaci;

- při provozu za nízkoteplotních podmínek je zohledněna norma samostatného zařízení pro vytápění, odpis je založen na jedné hodině práce.

Opatrně dostával pokyny dokumenty, které obsahují write-off pravidel paliva, můžete extrahovat celou řadu užitečných informací o dalších příspěvků a korekčních faktorů s přihlédnutím k celé řadě okolností. Nejčastějšími jsou povolenky, které berou v úvahu klimatické podmínky. Použití korekčních faktorů a přechod na sezónní normy se zahajuje po řádné objednávce podnikového manažera.

Pokud se však odhalil fakta výdajů přesčasové ropných produktů, odpovídající stanovisko k tomu, který je přiváděn do čela podniku pro rozhodnutí o úhradě nákladů na pohonné hmoty přečerpán. Často se takové případy považují za nedostatky, a proto se kompenzace provádí na úkor osob, které jsou vinou této situace. V případě, že společnost je praktikována metoda brigády práce, pak souhlas členů týmu mohou přejít na společné a nerozdílné odpovědnosti za ztrátu.

Normy pro odstraňování pohonných hmot a maziv jsou velmi přibližným prostředkem kontroly racionálního využívání spotřebního materiálu, a to navzdory všem možným opravám a koeficientům. Aby se zvýšil zájem řidičů přímo zapojených do provozu motorových vozidel, existuje značný zájem o úsporu paliva a jiných paliv a maziv. Důvodem pro vyplácení bonusů pro úsporu je pořadí vedoucího podniku.