Givi kufry - užitečné příslušenství pro všechny motocykly

Italská firma Givi od konce 70. let minulého století vyrábí různé doplňky pro motocykly. Givi kufry - speciální úpravy (tzv. "Tašky na kola"), již dávno získaly zaslouženou popularitu mezi četnými fanoušky rychlého řízení.

Druhy plášťů pro motocykl

Na místě připojení k motocyklu jsou všechny kufry rozděleny do čtyř skupin:

• boční kontejnery pro věci, které jsou upevněny na obou stranách zadního kola;
• centrální zadní sedadlo, určené k instalaci za sedadlem;
• Speciální výrobky určené pro montáž na benzinovou nádržku motocyklu;
• které jsou instalovány vpřed mezi světlometem a křídlem (obvykle malá kapacita pro uložení nejdůležitějších nástrojů).

Objem skříní od Givi je velmi odlišný: od MT503 (textilní, 4 litry) až po OBK58A (hliník, objem 58 litrů). Přizpůsobení pro ATV ATV OBK110A má kapacitu 110 litrů.

Materiály používané při výrobě

Při výrobě případů pro motocykly Givi používá takové moderní materiály vysoké kvality:

• hliník;
• plastový nárazuvzdorný plast;
• Textil se speciální nepromokavou impregnací (nebo kompletní s ochranným vakem proti silnému srážení).

Výrobky z hliníku mají největší pevnost a odolnost. Kromě toho mohou vydrží přibližně dvojnásobek hmotnosti užitečného zatížení ve srovnání s analogy vyrobenými z plastu (se stejnou kapacitou). Tyto výrobky jsou však nejdražší. Textilní kufry jsou naopak nejlevnější v řadě tohoto příslušenství.

Mají mnohem méně tuhosti než konkurenti z hliníku nebo plastu, ale mohou být snadno přeměněny na obyčejné pytle (ramenní popruh je obvykle součástí dodávky). Nejpopulárnější (pokud jde o cenu / výkon / pohodlí při používání) jsou plastové kufry. Tato zvláštní odrůda je tedy nejvíce zastoupena společností Givi.

Zadní kufry

Zadní šatní skříně jsou nejoblíbenějším typem příslušenství v této kategorii. I při krátkých cestách musí motocykl někdy (a někdy i dva) vyčistit helmu. Navíc toto příslušenství nezvyšuje celkové rozměry motocyklu, což je důležité při jízdě po městě. Zadní případ Givi je optimálním řešením tohoto problému. Rozsah těchto zařízení je tak široký, že je možné vyzvednout kufry na motocyklu téměř jakékoliv velikosti a třídy.

Samozřejmě, hliník je předním místem v tomto segmentu, ale cena je poměrně vysoká. Takže například model Givi DLM46A Trekker Dolomiti s kapacitou 46 litrů (2 přilby) dnes stojí od 19 000 do 21 000 rublů. Ale výrobek vyrobený z plastu Givi B47NML Blade se stejnou kapacitou vás bude stát již 9 400 až 10 500 rublů. Oba modely mohou být uzavřeny klíčem, což je jejich bezpochyby zásluha.

Textilní zadní kufry nejsou vybaveny takovou užitečnou volbou, ale cena za ně je demokratičtější. Takže Givi EA107B (objem 35 litrů) stojí jen 4 300 až 4 800 rublů, včetně dodatečného ochranného krytu ze silného deště.

Boční skříně

Zadní boční kufry GIVI motocyklisté budou užitečné při dlouhodobém městské dopravě. V závislosti na požadovaném počtu přepravovaných předmětů a velikosti motocyklu, můžete si vybrat z nádrží 2⨯18 až 2⨯58 litrů. Výběr materiálu závisí na době, kterou chcete používat. Například, na cestu na dovolenou (tj, jednou za rok) by měla být jemné textilní kmeny Givi EA101 (objem 2⨯20 - 30 litrů, soubor pásů pro upevňovací a ramenním popruhem). Cena za pár je 6 150 - 6 850 rublů.

Ale pro pravidelné výlety mimo město je nejvhodnější plastový E21N902 (s kapacitou 2 × 21 litrů) s rychloupínacím upevňovacím systémem. Cena takového souboru (2 kusy) bude 9 200 až 10 200 rublů.

Upevnění manžety k motocyklu

Připevnění postranních rozvaděčů závisí na třídě a značce motocyklu a jde o prefabrikovanou nebo monolitickou rámovou konstrukci, která je instalována zezadu. Givi vyvinula systém pro upevnění svých kmenů pro většinu nejoblíbenějších značek motocyklů: BMW, Honda, Yamaha, Suzuki, Kawasaki. Cena velmi závisí na modelu motocyklu.

Takže pro motocykl BMW K1300S (2009-2016 let uvolňování) pro boční upevnění kofrov Givi PLR692 s rychlým Monokey systému (dostatečnou se speciálním klíčem pro zapnutí šroubu upevňovacího 3 až 90) za 10 500 - 11 700 za sadu, která obsahuje dráty a upevňovací prvky pro provádění směrové signály. A pro Yamaha FJR 1300 (výrobních letech 2006-2014) nastavena PLX357 stálo 6400 - 7100 rublů.

Při instalaci zadních centrálních kontejnerů, ve kterých jsou věci uloženy, jsou navrženy kufry Givi s upevňovacím systémem Monolock nebo Monokey. Jsou instalovány na zadním kufru motocyklu nebo na speciálním upevňovacím rámu. Balení obsahuje:

• dětské hřiště;
• deska, která je v případě potřeby připojena ke spodní části pouzdra (pokud není nainstalována nebo není vhodná pro váš model kapacity pro věci);
• všechny potřebné spojovací prvky;
• montážní příručka výrobce.

V závislosti na značce motocyklu a modelu pokladny se cena za tato zařízení pohybuje od 2 000 do 6 000 rublů.

Pozor prosím! V návodu jsou uvedeny modely kufrů, které lze připevnit k určitému místu. Před nákupem si pečlivě přečtěte. Ještě lepší je koupit všechny komponenty od společnosti Givi současně: soubor potřebných "krabic", upevňovací rám a plošinu. Pak nebudete mít jisté problémy s instalací a dalším provozem.

Přední kufry (převážně textilní) jsou připevněny k nádrži nebo přední vidlici mezi světlem a křídlem pomocí speciálních popruhů.