Boční plastové pouzdra pro motocykl (fotografie). Boční kufry pro motocykl s vlastními rukama

Dnes v ulicích měst velmi často najdete motocykly - tento druh dopravy je už dlouho pro každého, kdo není překvapující. Můžete si všimnout klasických i sportovních modelů - někdy dokonce stylových a brutálních vrtulníků. Jedná se o velmi pohodlný dopravní prostředek, pokud víte, jak ho běžet. K tomu musíte mít samostatný typ práv, takže je nepravděpodobné, že na cestě najdete osobu, která je špatná při řízení motocyklu. Jeden problém pro tento typ dopravy však zůstává neuvěřitelně relevantní - jde o nákladový prostor. Chcete-li poskytnout alespoň nějaký prostor pro přepravu zboží, budete muset odděleně zakoupit boční plastové kufry pro motocykl - ale o všechno v pořádku.

Přeprava zboží

Takže, než zvážíte konkrétně boční plast kufry pro motocykly, musíte se v zásadě zabývat otázkou přepravy zboží na tomto vozidle. Faktem je, že některé motocykly nejsou na to určeny - například některé klasické silniční modely samy o sobě mají hmotnost přesahující sto kilogramů, takže na takovém motocyklu nemáte obzvlášť těžké břemeno. Ale tam jsou obrovské silné motocykly, které nebudou ničím, pokud si s sebou vyhrajete několik desítek kilogramů nákladu. Jen tady je otázka - kam to dáš? Koneckonců samotný motocykl nemá místo pro uložení. Co mám dělat? V takovém případě budete zachráněni speciálními nádobami, které se nazývají boční plastové kufry pro motocykl.

Kufry

Okamžitě stojí za to objasnit, že pro motocyklu jsou daleko nejen boční plastové pouzdra - mohou být nejrůznější. Materiál může být například odlišný, ale plast je nejspolehlivější a nejúčinnější volbou. Materiál kazet však bude o něm diskutován o něco později - nyní stojí za to zaměřit se na typy kazet, které existují. Kromě boční strany naleznete také horní a zadní kufry - to vše závisí na tom, kde jsou na motocyklu připojeny. Jak jste pochopili, všechny kufry mohou být umístěny pouze pro sedadlo řidiče (a případně pro cestujícího). Boční pouzdra, jak lze snadno pochopit z názvu, se nacházejí po stranách motocyklu, zatímco horní kufr je umístěn těsně za sedadlem spolujezdce a zadní část je za motocyklem. Můžete si tedy vybrat, kde se nachází nákladní vozidlo, stejně jako počet nákladních kontejnerů a jejich velikost. Ale teď mluvíme o bočních kolejích na straně motocyklu - o co jde, o tom, o co jsou vyrobeny, o tom, jak jsou připojeny a tak dále.

Boční skříně

Brašny boční plastové motocyklu, jak již bylo řečeno - to je jeden z nejvýhodnějších způsobů, jak k přepravě nákladu na vozidle. Jsou pevně připevněny ke stranám, nezabírají místo na těle, a co je nejdůležitější - při použití v páru nevytvářejí nerovnováhu. Proto můžete přepravovat dvakrát více nákladu než v samostatném horním nebo zadním kufru. Samozřejmě, pokud je váš motocykl umožňuje to, můžete použít hned všechny druhy kontejnerů, ale dávejte pozor, aby nedošlo k přetížení svůj motocykl - obvykle takový obal je vhodný pouze cestovních motocyklů, které jsou speciálně navrženy pro dálkové cestování a přepravu těžkých břemen. Proto, pokud si koupíte Boční brašny Yamaha motocykl nebo jakýkoliv jiný, můžete je použít na sto procent.

Funkčnost

Pokud se podíváte na postranní kapsy motocyklu Yamaha, pak je především funkčnost těchto kontejnerů. Mohou ubytovat spoustu malého nákladu a dokonce i některé velké možnosti. Navíc stojí za to věnovat pozornost skutečnosti, že v některých případech existují speciální oddíly pro drobné předměty, což z nich činí ještě funkčnější. Proto budete moci správně rozdělovat všechny své věci do oddílů vaší kazety tak, abyste nevykládali veškerý obsah, abyste nalezli jeden objekt, ale volně se pohybovali v systému úložiště. Jak vidíte, postranní regály pro motocykly se mohou lišit v jejich funkčnosti, takže je rozhodně neměli vybírat výhradně na vzhled.

Rozsah

Hlavním ukazatelem, který může mít nežádoucí brašny pro motocykly GIVI a jiných značek a modelů - je objem. Je to ten, kdo určuje, kolik můžete vejít dovnitř. K dispozici jsou dvě strany problému - na jedné straně, velký objem umožňuje přinést spoustu věcí, ale na druhé straně - malé rozměry nedělá svůj motocykl je příliš těžkopádný. Je tedy na vás, abyste se rozhodli konkrétně - co je pro vás důležitější. Mělo by se však poznamenat, že objem se může velmi lišit. Obvykle mají boční kufry průměrný objem od 25 do 35 litrů. Ty je však najdete. Který bude obsahovat téměř padesát litrů. V takovém případě byste měli pochopit, že tyto kmeny jsou příliš objemné, takže pokud budete potřebovat tuto částku, je lepší přesunout do horní nebo zadní kufr a boční nastavit dva kazetové třicet litrů. Výsledek bude mnohem lepší, takže stojí za to, aby byly na motocyklu umístěny boční boxy. Fotografie tohoto ubytování lze vidět všude, nemůžete ani vyhledávat obrázky a podívejme se blíže na ulicích. Velmi často můžete najít motocykly s ne největší boční kufru a velké dešťové šatníku kufru (nebo odděleně).

Vzhled

Samozřejmě byste měli věnovat pozornost tomu, jak vypadá vaše boční skříň. Pro motocykl "Ural" je nepravděpodobné, že budete moci najít moderní, stylové a moderní varianty, ale pro prudké značky je to možné. Často najdete poměrně jednoduché kufry, které jsou namalovány v jedné barvě a zcela neviditelné. Ale pokud chcete upozornit na ně, můžete si koupit vícebarevné verze - nebo dokonce ty, které mají letecké kresby. Ale nejlepší možností, pokud se snažíte dosáhnout stylu, jsou kmeny, které jsou namalovány pod chromem. Vytváří pocit, že vaše nákladní kontejnery jsou plné chromované prodloužení motocyklu. Pro boční skříň je to ideální volba, ale pro horní a zadní stranu nebude toto barvení vypadat velmi působivě.

Montáž

Samostatně potřebujeme mluvit o tom, jak upevnit kufry na motocyklu. Faktem je, že výrobě těchto kontejnerů zajišťují společnosti nezávislé na výrobě motocyklů, takže můžeme bezpečně říci, že kmeny jsou univerzální. Ve většině případů mohou být připojeny k téměř jakémukoliv motocyklu, což z nich dělá ideální prostředek pro přepravu zboží na tomto typu vozidla. Je však třeba poznamenat, že ne všechny kufry mohou být upevněny na všech motocyklech - ale to není problém. Koneckonců, naprosto vždy, když kufr není univerzální, tvůrci mu dodávají speciální držák, který je vybrán speciálně pro model motocyklu, který určíte. Takže jakýkoliv kofr se stává univerzálním bez problémů, takže ho můžete bezpečně vzít, aniž byste se soustředili na jeho účel a věnovat pozornost pouze důležitým vlastnostem.

Materiál

Jak již bylo uvedeno výše, nejlepším materiálem, z něhož lze vyrobit boční kapsy na motocyklu, je plast. Nemyslete si, že se jedná o levný čínský plast (samozřejmě, pokud nekupujete levné čínské kmeny), neboť vedoucí společnosti pro výrobu těchto kontejnerů pro motocykly používají pouze ty nejkvalitnější materiály. To znamená, že plast bude spolehlivý, nárazuvzdorný, nebude se rozpadat od nejmenších kontaktů. Kromě toho má obvykle stále vysokou odolnost proti vysokým teplotám, což je velmi důležité, když musíte po dlouhou dobu cestovat pod přímými, spalujícími slunečními paprsky. Plast se netaví, nedeformuje se a vypadá dokonale i po nejžhavějším efektu. To vše je způsobeno skutečností, že plast je vyztužen speciálním polymerem, který zajišťuje jeho zvýšenou pevnost a stabilitu.

Vlastnosti

Existují některé funkce, které byste měli zvážit, pokud zakoupíte kufry pro váš motocykl. Například byste měli myslet na to, jak často musíte jet v dešti nebo v těžkém mrazu. Koneckonců existují speciální kufry, které jsou vyrobeny například. Vodotěsné materiály, takže můžete bez obav cestovat i za deště - může dokonce zastavit v řece, vaše pokladny nenechá vlhkost, a váš náklad zůstane beze změny. Totéž lze říci o chladu - koupit brašny, které jsou vybaveny funkcí vytápění tak, aby vaše zboží bude také neutrpí žádnou škodu. Tedy, budete určitě muset přemýšlet o tom, co přesně vybrat plavky, protože mnoho z nich má určité vlastnosti, které mohou být pro vás zajímavé.

Charakteristiky

Takže jste se rozhodli koupit kufr a v případě bočních verzí pár kufrů. Co stojí za to věnovat pozornost? Musíte si pečlivě přečíst charakteristiky předem, které jistě budou uvedeny jak na místě, tak v obchodě. Nejdůležitější z nich je samozřejmě celkové rozměry. Musíte je studovat a vizuálně si představit, jak se tyto kmeny stanou na vašem motocyklu. Věnujte pozornost jak výšce, tak délce a šířce - to vše může být při instalaci velmi důležité. Také pozornost by měla být věnována objemu skříně, protože to je nejdůležitější vlastnost, ale nezapomeňte, že objem neurčuje vše - například nosnost kazet hraje také velkou roli. Může mít třicet litrů objemu, ale její nosnost bude deset kilogramů. Můžete také věnovat pozornost tomu, kolik box bude vážit, protože příliš těžké kontejnery by neměly být zakoupeny - mohou narušit dynamiku vašeho motocyklu, zejména pokud není příliš velké a těžké.

S vlastními rukama

Můžete to udělat boční brašny na motocyklu s rukama nad hlavou, pokud ho chcete, ale pro které je potřeba nějaké nádoby a příslušenství, které si můžete pevně přidržují zásobník na motocyklu. Nicméně, to je ještě vhodné koupit spolehlivé a kvalitní brašny z důvěryhodných výrobců - nejsou tak drahé, ale zaručit bezpečnost vaší zásilky a vynikající vzhled vašeho motocyklu.