Typy vozidel podle typu těla

Auto se dlouhodobě nepovažuje pouze za dopravní prostředek, v současné době se stalo nedílnou součástí civilizace. Proto se typy výroby automobilů staly tak rozmanitými, nabízet auta s nejrůznějším vybavením, které uspokojí nejrůznější potřeby zákazníků. Na moderním trhu s automobily existuje obrovský počet modelů, které se liší podle typu těla, přičemž všechny typy je nepravděpodobné, že se nazývají i nejvyspělejší motoristé.

Hlavní účely autokuby

V oblasti strojírenství v posledních několika desetiletích byl vyvinut a vyroben velký počet modifikací karoserií, mezi které podle konzervativních odhadů expertů, tak druhy automobilů podle typu karoserie existuje více než 15 jmen. A tady je otázka vaření: proč potřebujete tolik typů těla? Pokud jste museli koupit auto, pak se v kabině konzultant zeptá, pro jaké účely potřebujete dopravu, máte velkou rodinu, na které terénu máte v úmyslu cestovat? Jinými slovy, bude identifikovat vaše potřeby a ve skutečnosti lidé, kteří se zabývají silniční dopravou, ve skutečnosti velmi. To znamená, že tělo moderního vozu je schopen splnit různé požadavky zákazníků: kabiny i zavazadlového prostoru kapacity, tvar a výška stroje, jednotlivé funkční vlastnosti.

Moderní typy vozů a jejich klasifikaci

Hmotný automobilový průmysl se datuje do 20. století. První modely byly spíš jako otevřený vůz, který nebyl poháněn koněmi, ale motorem s vnitřním spalováním.

Vzhledem k nárůstu poptávky po dopravě s vlastním pohonem byla dokončena výrobní technologie, výrobci měli za cíl vyrábět typy vozidel, které by nejen přepravily lidi, ale také poskytovaly cestujícím ochranu a pohodlí. Takže tam byly uzavřené těla, uvnitř kterých byli lidé chráněni před negativním vlivem počasí (déšť, sníh, vítr, slunce, chlad).

V současné fázi se klasifikace orgánů provádí podle mnoha kritérií:

1. Zamýšlené použití (karoserie cestující, náklad a cestující a osobní automobily).
2. Podle stupně dopravní zácpy.
3. Podle rozvržení.
4. Na konstrukčních prvcích (otevřené, uzavřené tělo).

Typy těles po dohodě

Toto klasifikační kritérium rozděluje tělo podle počtu vizuálně vnímatelných objemů (částí) siluety automobilu:

1. Jednoobjemové tělesa předpokládají uspořádání cestujících, motoru a možného nákladu v jedné vizuálně integrální části.
2. U dvojitých těles je motor umístěn v jedné části konstrukce (pod kapotou) a cestující a náklad v druhé (kabině)
3. Třídílná karoserie se skládá z kapuce, pod níž je umístěn motor s vnitřním spalováním, prostor pro cestující a oddělený prostor pro zavazadla (kufr).

Tělesa závislá na zatížení

Autokozy mohou být strukturálně odlišné v závislosti na očekávaném zatížení:

1. Tělo nosiče má mnoho běžných typů vozidel (včetně VAZ). Výjimkou je prémiový vůz. Funkčním znakem tohoto typu těla je, že veškerá hmotnostní zátěž spadá na část těla.
2. Polozávěsné těleso je vhodné pro výrobu autobusů, ve kterých je náklad rozdělen mezi tělo a rám.
3. Vykládané tělo je namontováno na rámu se speciální gumovou podšívkou. Toto tělo přebírá břemeno pouze od lidí a přepravovaného nákladu.

Typy vozů s otevřeným tělem

V kategorii vozů s otevřeným vrcholem je několik modelů, mezi něž patří nejen světově proslulý kabriolet, ale také roadster, zloděj, targa, phaeton, pavouk a další. Popsali jsme nejčastější:

• Kabriolet, stejně jako jiné typy kabrioletů, byly vždy považovány za znamení luxusu a jemné chuti. Často bylo možné tyto vozy setkat v zemích s horkým klimatem, a to i v oblastech letovisek. Konstrukčním znakem tříčlenného karosérie je sklápěcí střecha, která je vyrobena z pružných materiálů a skládá se za zadní sedadlo. Kabriolet může být čtyřdveřový, ale častěji jsou k dispozici 2dveřové modely, které však mají 2 řady sedadel.
• Roadster má třídílné tělo s měkkým nebo tvrdým kabrioletem a řadou sedadel bez bočních oken, často i bez střechy.
• Phaethon, stejně jako roadster, má otevřenou střechu, nejsou žádné boční stoupající okna, ale počet sedadel může dosáhnout 5-6.
• Targa je verze těla s pevném čelním sklem. Na rozdíl od ostatních modelů s kabrioletem, u dehtu se střecha otevírá pouze nad předními sedadly a oblast zadních cestujících je uzavřena sklem.

Kategorie osobních automobilů s uzavřeným typem karoserie

Hlavní typy vozidel podle typu uzavřeného těla jsou následující:

• Sedan - třícestný osobní vůz, ve kterém jsou kabina, kapuce a kufr vizuálně jasně vymezeny. V pozdní 20. století byl tento typ těla nejobvyklejší v automobilovém průmyslu, avšak v současné době se nezbavuje výrobní linky většiny obav. V sedanu jsou nezbytně 2 řady sedadel pro 4-5 míst, obvykle 4 dveře, ale může existovat dvoudveřová volba.
• Nákladní vůz se mezi jeho protějšky vyznačuje výrazným prodloužením. Dvoupatrová karoserie má nepatrný počet dveří - obvykle 5, méně často 3 a zadní část je téměř rovnoběžná se zemí. Velmi prostorný kufr a 2 řady sedadel dělají z vozu oblíbené rodinné auto.
• Hatchback je jakýmsi hybridem mezi sedanem a kombi, který kombinuje komfort prvního a druhého. Tělo má nepatrný počet dveří, z nichž jeden je umístěn za mírným zkreslením. Od sedanu se liší kratším zadním převisem. Charakteristickým rysem je skládací druhá řada sedadel, která v kombinaci s integrovaným v zavazadlovém prostoru vytváří další prostor.
• Vozidlo - třídveřové třídveřové (pokud se zavazadlový prostor otevírá dvěma dveřmi - pak celkový počet dveří pro vůz 4). Rozdíly: pouze jeden řádek sedadel a velmi velké oddělení nákladu.
• Pickup je třípilierové tělo, které má velkou otevřenou nákladovou plochu, oddělené od vnitřku pevnou přepážkou. Jedná se o nákladní osobní automobily.
• Minivan je modifikovaný kombi, který má další řadu sedadel a vyšší zapadají.
• SUV (crossover) - na konstrukci připomíná vozový vůz nebo hatchback s tím rozdílem, že crossover má největší nadmořskou schopnost v důsledku své velké světlosti. Vyznačuje se také vysokým sedadlem sedadla řidiče.

Těleso vozů

Světové automobilky vyrábějí nejen osobní typy osobních automobilů, nákladní automobily typu těla, ale i dnes je obrovské množství. Nákladní automobily se liší především z vozů, protože první vyžadují nutnost přítomnosti rámu, který přebírá některé z nákladu.

• Eurofura je nejčastějším kamionem. Krytá konstrukce stanu umožňuje nakládku / vykládku z horní a boční části.
• Chladnička je určena pro přepravu zboží vyžadující zvláštní teplotu. Ve skutečnosti je to velká lednička.
• Cisternový vozík je použitelný pro přepravu tekutých nákladů ve speciální uzavřené kovové nádrži - nádrži.
• Izotermické těleso má tepelně izolovaný zavazadlový prostor bez aktivních chladicích jednotek. U některých modelů je funkce topení dodávky zajištěna.
• Otevřený návěs má otevřený nákladní prostor.