Co je tosol a proč je to?

Systémy vytápění a chlazení motoru automobilu pracují tím, že v systému cirkulují speciální kapaliny. Ve svých vlastnostech je podobná vodě. Kapalina s konstantním oběhem odvádí přebytečné teplo z motoru a přenáší ho do radiátoru. Zde je toto teplo dáno atmosféře. Tato kapalina je nemrznoucí kapalinou. Objevil se před 50 lety. Podívejme se na to, co je tosol, proč je potřeba, jaké vlastnosti má a jak ho nahradit v autě.

Fakta z historie

Nyní často slyšíte, jak motoristé porovnávají nemrznoucí směs a nemrznoucí směs. Ale srovnávat tyto látky je stejný jako pokus o porovnání ryb a křížových kaprů. Philistine věří, že nemrznoucí směs je chladicí kapalina, která má vyšší kvalitu. A často jsou to dovážené produkty. Tozol je domácí výrobek. Jinými slovy, barevná voda. Lidé nevědí, co to je, ale marně.

Čas svého vzhledu se shoduje s vydáním prvního vozu od společnosti AvtoVAZ. Před tím byla v radiátorech obyčejná voda. V těžké mrazy byl přidán do vody voda nebo ethylenglykol. To chrání kapalinu před mrazem.

Tato kompozice byla krystalická a docela viskózní, což eliminovalo prasknutí baterií. Ve starých autách byly litinové motory. Tato kapalina byla také velmi bezpečná, pokud jde o korozi. Bylo to nejideálnější řešení. A nazval to nemrznoucí směs.

První problémy s touto kompozicí se objevily, když jsem vystoupil z montážní linky první vůz od společnosti Avtovaz. Ve svých chladicích systémech vozy VAZ používaly velmi odlišné materiály. Stávající chladicí kapalina pro ně nebyla kategoricky vhodná. Proto se ve státních institucích vyvinula zcela nová kapalina bez korozních nevýhod - nemrznoucí směs. Modely VAZ pracovaly perfektně. V srdci OZH byly soli anorganického původu. Vytvořili film na kovových površích, aby chránili kov z ethylenglykolu.

Tosol a jeho jméno

Kapalina získala své jméno od jména oddělení. Produkt byl vyvinut technologií TOC nebo technologií organické syntézy. Brzy byl název převeden na TOSOL a stal se značkou a standardem pro chlazení kapalin. Vlastnosti byly jasně regulovány, stejně jako kompozice.

V Sovětském svazu byly vyrobeny dvě třídy těchto látek. Takže v prodeji byla nemrznoucí směs A-40 a A-65, stejně jako nemrznoucí směs - M-40 a M-65.

První tekutina byla získána v důsledku smíchání produktu značky "A" s obyčejnou vodou. Tento údaj znamenal teplotní prahovou hodnotu, při které by kompozice zmrzla. Nemrznoucí směs byla nižší kvality.

Tosol pro Zhiguli

Poté se toto jméno stalo oblíbeným mezi motoristy a následně se stalo jménem pro domácnost. A protože produkty AvtoVAZ se staly stále více úspěšné a oblíbené u lidí, pak byla nemrznoucí směs nejlepší volbou. Tehdy se mezi motoristy narodil stereotyp - tato kompozice je vhodná pouze pro "Zhiguli".

Tosol a jeho složení

Tato látka, jejíž složení je mnohem komplikovanější než voda. Ten je také přítomen v kapalině, ale vedle něj jsou v chladicím médiu další přísady. Poskytují všechny vlastnosti, které má společnost Tosol. Podívejme se, jaké jsou tyto vlastnosti a proč je tento produkt účinnější než destilovaná voda.

Hlavním prvkem složení nemrznoucí směsi je destilovaná voda. To činí látku méně viskózní. Nyní, když víte, co je nemrznoucí kapalina, můžeme říci, že čím je chladič hustší, tím méně je zředěn. Motoristé sami upravují hustotu kompozice. To pomáhá šetřit kapalinu.

Další látkou obsaženou v nemrznoucích prostředcích je propylenglykol nebo ethylenglykol. Tyto látky pocházejí z běžného alkoholu. Alkohol a propylenglykol mají stejnou vůni a podobné složení. Látky na bázi alkoholu jsou nezbytné, aby v zimě kapalina nezmrazila a mohla si udržet primární stav. Propylenglykol je bezbarvý, ale jeho vůně je ostrá. Lze jej snadno rozlišit od jiných látek.

Je to kvůli ostrému zápachu, že výrobci chladicích kapalin přidávají do kompozice zvláštní přísadu, částečně kompenzují nepříjemný zápach. Aromatická přísada často nemá vlastní vůni a používá se k náhradě, zlepšení vlastnosti kapaliny.

Další důležitou složkou je barvivo. Je nutné, aby kapalina dala určitou barvu. Stínidlo pomáhá snadno rozlišit nemrznoucí směs od jiného chladiva - nemrznoucí kapaliny.

Jedinečné vlastnosti

Takže víme, co je nemrznoucí směs. Jedná se o domácí chladicí kapalinu. Zvažme, jaké vlastnosti má. Tato kapalina se nalévá do motoru a ochladí je. Ale existují i ​​jiné důvody. Jakákoliv kapalina se může vyrovnat s chlazením. Právě v nemrznoucí směsi jsou obsaženy speciální přísady, které chrání kov chladiče před korozí. Často jsou tepelné výměníky korozivzdorné zevnitř. Antikorozní přísada vytváří uvnitř chladiče speciální film. Prostřednictvím ní vlhkost nemůže ovlivnit kov a reagovat s ním. Díky těmto antikorozním vlastnostem je možné prodloužit životnost motorů a radiátorů několikrát.

U většiny ostatních kapalin na bázi vody je obtížné udržet požadovaný stav při teplotách pod nulou. Nemrznoucí směs v motoru však nezmrazí. Tato kapalina obsahuje alkohol. Z tohoto důvodu se látka nebude mrazit ani při extrémních teplotách. Nemrznoucí směs začíná vařit pouze na 110 stupňů, což je také velmi důležitá vlastnost.

Domácí výroba: složení a značení

V závislosti na značení jsou složení kapaliny, její hustota a technické vlastnosti také odlišné. Nyní v moderním klasifikaci výrobců použít písmena - A, M a K. čísel - 30, 40, 65. V dopise identifikuje typ nemrznoucí směsi - auto, modernizované koncentrátu.

Čísla udávají bod mrazu. Také označení může obsahovat části od jména výrobce. Tekutiny, jejichž bod mrazu je pod 65 stupňů, nejsou na trhu právě teď. Úroveň krystalizace je poskytována koncentrací ethylenglykolu. Pokud jde o přísady, nejsou menší než 8. Jejich počet může dosáhnout až 15.

Pravidla výběru

Moderní výrobci dodávají na trhu nejen tradiční modrou kapalinu - existuje mnoho dalších odstínů. Mělo by se pamatovat na to, že barva nemá vliv na technické vlastnosti. Hlavním účelem stínu jsou rozdíly mezi výrobci a podmínkami mísitelnosti.

Teplota, při které dochází k varu chladicí kapaliny, je v rozsahu od 104 do 112 stupňů. Jedním ze způsobů, jak získat kvalitní kapalinu, je zkontrolovat úroveň hustoty. Dobré ukazatele - od 1 060 do 1 090 gramů na kubický centimetr. Výměna nemrznoucí směsi se provádí na stejné kapalině, která byla naplněna v autě.

Jak nahradit chladicí kapalinu sami

Chcete-li chladicí kapalinu vyměnit, nepřecházejte do servisního střediska. Operaci můžete provést sami. Dokonce i dívky to zvládnou. Potřebujete znát několik jednoduchých pravidel a pak nebudete mít žádné potíže. Podívejme se, jak změnit nemrznoucí směs sami. Důležité je pracovat na studeném motoru - když je motor horký, neodšroubujte víčko expanzní nádrže.

Nejdříve je vozidlo umístěno na rovnou plošinu. To je nezbytné k úplnému odstranění použité tekutiny během procesu výměny. V ostatních případech není možné úplné vypuštění ze systému. Uvnitř musí zůstat něco. Aby bylo možné provést vypouštění nemrznoucí kapaliny, je nutné odšroubovat horní a dolní kryt chladiče. Také položte prázdné nádoby pod víko. Její objem by měl být nejméně sedm litrů u osobních automobilů a nejméně deset pro náklad s nízkým nákladem (jako je GAZel).

Potom vypláchněte chladicí systém a utáhněte spodní konektor zásuvky. Dále bude nakonec dlouho očekávaná náhrada.

Kapalina se nalévá do otvoru vyrovnávací nádrže až na samý vrchol a poté se uzavře. Poté začne vozidlo sledovat hodnoty čidla teploty. Dále zkontrolujte hladinu a v případě potřeby znovu doplňte kapalinu. Takto vyplňte nemrznoucí směs - tato instrukce je relevantní pro všechny automobily.