Traktor `Fredliner-Cascadia`

"Fredlayner" - úspěšný americký výrobce nákladních automobilů. Její produkty jsou oblíbené u podniků různých zemí. Obnovení zájmu o tuto společnost nastala po vydání nového modelu Fredliner-Cascadia v roce 2007. To je traktor,

Přehled modelů

Traktor "Fredliner-Cascadia" označuje nejmodernější modely. Byl vyvinut na základě zcela nové platformy. Byl vyroben hlavně pro americké zákazníky, a proto byly jeho designové.

Auto je velký a pohodlný model s prostornou kabinou. Napájecí jednotka s výkonem 455 koňských sil nemůže být jednoduchá. Ale říci, že spotřeba paliva je pro takový stroj příliš vysoká, je nemožné. Vývojáři udělali vše pro snížení spotřeby paliva. Instaluje se snadná kabina, která se vyznačuje lepší aerodynamikou a stávající řídící systémy neumožňují, aby motor opustil úsporný režim.

Rozměry traktoru:

• délka - 6,8 m;
• šířka - 2,55 m;
• výška - 4,08 metrů;
• světlá výška - 0,25 metrů;
• rozvor - 5,85 metru.

Pohotovostní hmotnost vozidla činí 8,2 tuny. Plná - 38 tun.

Kabina

Tvar kabiny je speciálně navržen tak, aby zlepšoval aerodynamický výkon. Pro tento účel jsou vypočítány všechny formy a konstrukční linie. Sklo "Fredliner-Cascadia" (tvar a úhel sklonu) slouží stejnému účelu.

Pro snížení spotřeby paliva byla hmotnost kabiny záměrně snížena. Za tímto účelem byly hliník a plast použité na maximum. Z tohoto důvodu se ekonomika zlepšila o tři procenta.

Uvnitř kabiny slouží pouze jeden účel - pohodlná poloha řidiče. Spací prostor má výšku 2,2 metru. Pro spaní je k dispozici spací vak o délce jednoho metru. Sedadla mají několik pozic, které si můžete přizpůsobit podle svého přání. Spojka je hydraulická, což snižuje únavu během jízdy.

Kabina je vybavena protihlukovou ochranou a ochranou proti vibracím. Pohodlné podmínky vytvářejí vytápění a klimatizace. A klimatizace může pracovat v rezervě. Během pohybu se hromadí chlad, který dává během zastávky.

Interiér kabiny lze snáze srovnat s limuzínou. Bezpečnostní systém je konfigurován tak, aby během nehody došlo k několika akcím. Airbagy jsou aktivovány. To vede k tomu, že sedadlo řidiče se okamžitě vrátí zpět.

Možnosti kabiny

Kabina Fredliner-Cascadia je k dispozici ve třech verzích:

• Středová střecha XT - nejpohodlnější volba. Má úplné místo pro odpočinek řidiče, dokonce je nainstalován televizor.

• Denní kabina se vyznačuje nedostatkem místa na spaní.
• Zvýšená střecha.

Technické specifikace

Tahač Fredliner-Cascadia je vybaven pohonnými jednotkami Detroit nebo Cummins. Jejich výkon se může lišit v rozsahu 450-600 koní. Množství emisí v nich má tendenci k nule. Tyto motory jsou charakterizovány rychlou rychlostí. Za pouhých 1,5 sekundy je motor schopen dosáhnout téměř maximálního točivého momentu.

Životnost motoru je prodloužena o prodloužené regenerační rozsahy. K úsporám paliva je instalováno elektronické řízení. Zatížení chladiče je sníženo o novou konstrukci krytu ventilátoru.

Motory Cummins mohou běžet na plyn (zkapalněné nebo stlačené). Tato verze motoru produkuje sílu čtyř set koňských sil s kroutícím momentem téměř dva tisíce. Tato volba je úspornější než motorová nafta. Navíc má nejlepší ukazatele pro šetrnost k životnímu prostředí. Kapacita plynového válce je tři sta galonů.

Závisí na zátěži, zadní - pneumatický. Kotoučové brzdy. K dispozici je posilovač řízení, klimatizace.

Modifikace pohonných jednotek

Dieselové motory se vyrábějí ve třech modifikacích:

• 13,0 MT je 13,0 litrový vznětový motor s turbodmychadlem. Šest válců je uspořádáno v řadě. Dosažená síla je 470 koní. Kapacita nádrže je 1140 litrů. Vyvíjí rychlost až 120 kilometrů za hodinu. Spotřeba paliva je 38 litrů na 100 kilometrů. Převodovka mechanická s 15 rychlostí.
• 15litrový vznětový motor s turbodmychadlem vyvíjí výkon 560 koní při 1100 ot / min. Převodovka je mechanická s osmnáct rychlostí. Spotřeba ve smíšeném cyklu je 40 litrů na 100 kilometrů.

• Šestnáctlitrový turbodmychadlový motor o výkonu 600 koní. Moment kroucení - 2780 nanometrů. Spotřeba ve smíšeném režimu - 40 litrů. 18-MKPP. Pohon zadních kol.

Fredlajner-Cascadia: recenze a ceny

"Cascadia" způsobuje svým uživatelům pouze pozitivní emoce. Je to spolehlivé a pohodlné auto. Je hezké řídit i na velmi dlouhé vzdálenosti, ale existují i ​​nevýhody. Týkají se používání těchto modelů v naší zemi. Nejvýznamnější je nedostatek servisních středisek. Opravit takové auto je velmi obtížné. V prodejnách nejsou k dispozici náhradní díly pro traktor Fredliner-Cascadia.

Cena za nové auto je asi sto tisíc dolarů. Vzhledem k tomu, že model byl vyroben již několik let, lze ho koupit z druhé ruky. Na sekundárním trhu Ruska "Cascadia" lze zakoupit za dva miliony rublů - to je minimální náklady na model není v nejlepším.

Freightliner Cascadia Tractor - jedna z nejlepších možností pro přední stěhové dnes.