VAZ-2115, pojistky: zařízení, obvod a funkce

Vozidlová síť vozidel obsahuje řadu elektrických obvodů. Zajišťují nepřerušovaný provoz elektrického zařízení stroje. Pro ochranu těchto obvodů před přetíženími zkrat

Co je pojistka

Pojistka auta (tavné spojení) je ochranným prvkem elektrického obvodu určitého uzlu (uzlů) z přetížení. Ochrana je dosažena přerušením řetězce. Obvykle se vložka skládá z plastového pouzdra a nitě (vodiče) z nízkotavitelného kovu, umístěného uvnitř, jakož i kontaktů. Při přetížení se vodič roztaví a rozbije elektrický obvod. Uzel, jehož bezpečnost odpovídá pojistka, přestane pracovat.

Barevné funkce

V autě VAZ-2115 pojistky mají různé barvy, které odpovídají různým hodnotám koncepčního proudu. To je povinný požadavek GOST.

Kde jsou pojistky na modelu VAZ-2115

Důležitým bodem je znalost umístění prvků ochrany. Tváří v tvář selhání jakéhokoliv elektrického spotřebiče, někteří majitelé automobilů nevědí, kam se dívat, i když v „patnáctý“ vůbec jednoduché.

V "Samaras" druhého seriálu, jehož rodinu patří VAZ-2115, jsou pojistky umístěny ve dvou montážních blocích. První (hlavní) se nachází v motorovém prostoru automobilu vlevo pod čelním sklem.

Skládá se z:

• plastové pouzdro;
• elektrická deska s konektory;
• prvky ochrany.

Pouzdro chrání montáž Pojistkový blok VAZ-2115 od vlhkosti, nečistot a prachu. Deska má speciální konektory pro každý ochranný prvek a je navržena pro připojení k palubnímu řetězci stroje. Připojení se provádí pomocí příslušných kabelových svazků.

Hlavní pojistková skříňka VAZ-2115 zahrnuje nejen pojistky. K dispozici jsou také relé, včetně některých obvodů.

Další přihrádka se nachází v oddělení pro automobily pod odkládací schránkou. Obsahuje ochranné zařízení pro hlavní obvody odpovědné za provoz agregátu.

Označení ochranných zařízení hlavní jednotky

Pojistkový obvod VAZ-2115 poskytuje pro ně zvláštní označení. To se provádí pro usnadnění vyhledávání a nahrazení vadného prvku zabezpečení. V hlavní jednotce je pouze 20 pojistek. Všechny jsou na grafu označeny písmenem "F" s odpovídajícím číslem. Zjistíme, který z nich je zodpovědný za:

• F1 - poskytuje ochranu zadního řetězce mlhových světel;
• F2 - chrání opakovače otáček;
• F3 - vnitřní osvětlení;
• F4 - ochrana okruhu vytápění zadního skla;
• F5 - ventilátor chladiče a signál;
• F6 - elektrický okenní okruh (je-li k dispozici);
• F7 - zapalovač cigaret VAZ 2115 a motor podložky;
• F8, F9 - přední mlhová světla;
• F10 - rozměry (levá strana), osvětlení gosnomerov (přední a zadní), osvětlení přístrojové desky;
• F11 - rozměry (pravá strana);
• F12, F13 - potkávací světlomety;
• F14, F15 - světla;
• F16 - výstražné kontrolky palubní desky;
• F17, F18, F19, F20 - rezervy pojistky VAZ 2115 (injektor).

Další montážní pozice

Jak již bylo řečeno, model "Samar" patnáctého modelu má další přídavný blok v kabině vozu pod přístrojovou deskou na straně spolujezdce (pod odkládací schránkou). Existují pouze tři relé a tři pojistky. Zeptáte se, proč nemohou být umístěny v hlavní jednotce? Z několika důvodů. Faktem je, že tato zařízení jsou odpovědná za provoz hlavních motorových systémů, jmenovitě:

• horní relé a bezpečnostní zámek - řetězec potraviny benzínového čerpadla;
• okruhy ventilátorů středního chlazení a ventil pro čištění adsorbéru, snímače rychlosti, poloha klikové hřídele a hmotnostní průtok vzduchu;
• spodní - elektronická řídicí jednotka a centrální relé.

Vzhledem k důležitosti těchto prvků by jejich umístění pod kapuci nebylo nejlepší řešení. V kabině jsou chráněny nejen škodlivými faktory prostředí, ale také mechanickými poškozeními.

Proč vybuchují pojistky

Nechte VAZ-2115 pojistky často vyhořet. Ale pro to není tolik důvodů:

• zkrat v obvodu tohoto nebo toho spotřebitele;
• přetížení v palubní síti;
• Použití elektrických spotřebičů, jejichž aktuální spotřeba neodpovídá proudu palubní sítě.

Které pojistky se nejčastěji vyhoří

Pokud jde o zkraty a přetížení, žádný vlastník domácího vozu není imunní. Takové potíže se často vyskytují v důsledku přerušených vodičů nebo nesprávně fungujících elektrických spotřebičů. Také to může být způsobeno vniknutím vlhkosti, nečistot, procesních kapalin do kontaktů všech zařízení.

Další věc je dodatečné elektrické a elektronické zařízení, které majitelé automobilů často používají bez myšlenky, aby poskytli pohodlí. Jedná se o různé navigátory, zapisovače, ventilátory, topidla, audio-video systémy, vysavače a kompresory.

Všechna tato zařízení jsou obvykle připojena k palubní síti vozidla prostřednictvím zásuvky zapalovače cigaret. Proto jeho pojistka fouká nejčastěji. Následně nefunguje nejen zapalovač cigaret, ale také ostřikovač, protože mají společný ochranný prvek.

Jak zjistit selhání pojistky

Pokud zjistíte poruchu elektrického spotřebiče, je nejlepší začít diagnostikovat pojistkou. Toto je nejslabší článek řetězce. Navíc je nejjednodušší zkontrolovat bezpečnostní prvek.

Takže pokud například ve vašem "patnáctém" zvukovém signálu přestane fungovat, nepokoušejte se rozebrat volant nebo samotné zařízení. Zvedněte kapotu, umístěte hlavní montážní blok a otevřete ji. Poté najděte příslušnou pojistku. Pro pohodlí použijte blokové schéma na obálce. S jeho pomocí můžete nejen pochopit, jaký druh kde je pojistka VAZ-2115 se nachází, ale také zjistit jeho označení. V našem případě je to F5.

Před kontrolou požadovaného ochranného prvku musí být odstraněn z desky. Za tímto účelem je v montážním bloku umístěn speciální pinzeta. S ním odstraňte pojistku ze sedadla a zkontrolujte jej, stejně jako kontakty na desce.

Zkontrolujte pojistky pomocí normálního testovacího nástroje nebo multimetru tím, že jej "zvoní". Vypálený prvek nepodléhá obnově. Musí být nahrazen pouze obdobným zdrojem stejného proudu.

Po dokončení práce zkontrolujte, zda zvukový signál, ventilátor chladiče pracuje a také nezapomeňte zavřít kryt pojistkové skříně.

Výměna montážního bloku

Tam jsou také problémy s konektory montážního bloku, stejně jako s deskou sám. Je poměrně obtížné určit takové poruchy. Příznakem takového problému je odmítnutí provozovat několik elektrických zařízení najednou. V tomto případě jsou oni a relé a pojistky odpovědné za jejich výkon v pořádku.

Opravy konektorů je možné pouze v případě, že je důvodem k oxidaci jejich kontaktů. Mohlo by se také pokusit poškození deskových desek, ale je jednodušší vyměnit vadnou jednotku za novou. Zejména proto, že není tak drahé - v rámci 2000 rublů.

Chcete-li vyměnit montážní blok, použijte pouze zásuvný klíč Pořadí nahrazení je následující.

1. Zvedáme kapotu a odpojíme "záporný" konektor z baterie.
2. Otevřete kryt montážního bloku a odšroubujte dvě matice, které upevňují jeho těleso.
3. Odpojte 9-pinový konektor.
4. Vyjměte kazetu s deskou.
5. Odpojte ostatní konektory.
6. Nainstalujte novou jednotku v opačném pořadí.

Během instalace může docházet pouze k jedné obtížnosti - některé kabelové svazky jsou velmi krátké, takže je lze propojit, potřebujete určitou obratnost.

Několik užitečných tipů

Že vaše pojistky VAZ-2115 vydrží déle a selhání jednoho z nich vás neovladá, použijte následující tipy:

1. Nejméně jednou za čtvrt roku zkontrolujte stav montážního bloku, jeho desky a bezpečnostních prvků, které jsou v něm nainstalovány. Zabraňte vniknutí vlhkosti a nečistot. Je-li to nutné, dbejte na jeho dodatečnou ochranu.
2. Při provádění údržby požádejte autoelektrikáře, aby zkontroloval výkon vozidlové sítě. Pokud se odchylují od normy, dbejte na opravu stroje.
3. Nepřetěžujte palubní síť vozidla. Nepoužívejte elektrické přístroje, které používají vysoký proud.
4. V žádném případě nepoužívejte místo pojistek domácí chyby. To může způsobit nejen zkrat, ale také požár v autě.
5. Noste náhradní sadu pojistek. Stojí to 150-200 rublů, nevyžaduje mnoho prostoru a může pomoci ve správný čas.