Fiat Coupe: popis, specifikace, recenze

Italská automobilka Fiat na počátku roku 1993 představila svou verzi sportovních vozů - Fiat Coupe. Tento model byl tak rád řidičům, že jeho výroba trvala téměř deset let. Během této doby bylo provedeno několik úprav. Toto vozidlo se vyznačuje dobrou ovladatelností a ovladatelností. Na silnici se cítí sebevědomý. Dobře drží zatáčky. Jde přesně tam, kde je poslán. Malé rozměry v kombinaci s širokými pneumatikami umožňují vozu dokonale udržet cestu. Atraktivní vzhled přitahuje pozornost ostatních.

Vzhled na trhu

V roce 1993 bylo na bruselském autosalonu představeno nové dvoudveřové sportovní vozidlo - Fiat Coupe. Byl vyvinut na základě modelu Fiat-Dino. Shromáždili se v italském městě Turín.

Tři roky po premiéře byl Fiat Coupe upraven. Po restylingu zůstal vůz nezměněn. Kromě mřížky chladiče. Byly změněny pouze jednotky.

V roce 1998 se na trhu objevil Fiat Coupe LE, který měl vylepšené možnosti. První kopii tohoto modelu koupil známý závodní jezdec Michael Schumacher.

Popis prvních modelů

"Fiat-Coupe", který se poprvé objevil na trhu, byl vybaven motorem o objemu 2,0 litru, čtyřmi válci a šestnácti ventily. Byly tam dvě verze: atmosférická s výkonem 139 koní. a turbodmychadlo s výkonem 190 koní.

Druhá verze motoru - dva litry s pěti válci a dvaceti ventily. Jeho výkon byl 220 koní.

Chris Bracelet vyvinul exteriér modelu Fiat Coupe. Pininfarina (studio pro návrh automobilů) - jeho salon. V důsledku toho se ukázala dynamická, mírně agresivní a nápadná verze. Hliníkový kryt nádrže na plyn, červené třmeny a perforované brzdové kotouče dát vozu prudký vzhled. Tento efekt je vyhlazen mírně konvexními reflektory.

Salon je vyroben v tradičním stylu. Na panelu panelu, malované v barvě těla. Na to je přístrojové desky. Povrch tmavě červené kůže obsahuje nápis "Pininfarina". Spusťte motor stisknutím hliníkového tlačítka jako připomínku sportovních modelů.

Auto po restylingu

Jak bylo uvedeno výše, model byl v roce 1996 restylován. Venku byla změněna pouze mřížka.

Pod kapotou byly nainstalovány nové, výkonnější motory. Napájecí jednotka o objemu 2,0 litru, s 5 válci, regulátor s počtem otáček, dvoukomorová. Měly dvě možnosti: turbo (220 k) a atmosférický (147 k). Instalovaná turbína umožnila urychlit jízdu na 250 km / h, což bylo v té době jedním z nejlepších ukazatelů. Při urychlení na sto km / h potřeboval model pouze 6,5 sekundy.

Skromnější verze motoru - benzín o výkonu 130 koní. a objem 1,8 litru.

Modifikace a jejich charakteristiky

Fiat Coupe byl vyroben v několika modifikacích. Jejich hlavní charakteristiky lze vidět v následující tabulce:

Dokončení modelů

Základní sada obsahuje následující funkce:

• Protiblokovací brzdový systém brzdění (nebo ABS).
• Systém distribuce brzdné síly.
• Posilovač řízení.
• Přední airbagy.
• Nosníky na dveřích.
• Centrální zamykání.
• Systém proti krádeži.
• Kola z lehké slitiny (15 palců).
• Elektrické okna na předních dveřích.
• Elektrické pohony zrcadel.
• Vyhřívané zrcadla.
• Hmlové světlomety.
• Barevné sklo.

Navíc model 1.8 nainstalovaný klimatizátor a model 2.0 litrů. (147 k) řízení klimatu.

Jako další možnosti bylo možné stanovit:

• CD přehrávač.
• Kola z lehké slitiny jsou 16 palců.
• Řízení elektrického sedadla (s výjimkou modelu 2.0T s výkonem 220 k).
• Klimatizace (kromě objemu 2,0 litru 147 koní, kde byly nainstalovány všechny modely klimatizace).

Ceny a recenze

"Fiat-Coupe" označuje průměrnou cenovou kategorii. Díky tomu je tento model vybrán mladými lidmi. Za tyto peníze můžete získat sportovní vůz s dobrým výkonem. Nemůže se radovat, že pro toto auto najdete všechny potřebné náhradní díly.

Fiat Coupe 1994 produkuje asi 300 tisíc rublů. Pro model z roku 1995 dávají asi 345 tisíc rublů. Auto 1996 vydání je odhadováno na 340 tisíc rublů. Automobily 1997 a 1998 byly o něco méně, 285 tisíc rublů a 225 tisíc rublů. Fiat Coupe 2000 lze zakoupit za 525 tisíc rublů.

Náklady na náhradní díly jsou mnohem nižší, než například model "Audi", "BMW" nebo "Mercedes".

Komentáře Fiat Coupe jsou jen pozitivní. Majitelé automobilů jsou potěšeni svou manévrovací schopností, výkonným motorem, krásným interiérem, ovladatelností.

Z komentářů těch, kteří si koupili takové auto, můžete získat spoustu užitečných informací. Po jejich studiu je snadné vyvodit jisté závěry. Když se rychlost zvýší na maximum, motor jednoduše "zpívá". A plynový pedál se ptá více. Potešení z cestování není možné nevypovídat slovy. Po 3 000 ot / min se dynamika a reakce na škrticí klapky zlepšují. Nízká a široká, na širokoúhlých discích je vůz snadno ovladatelný. V rohu se cítí jistý. Neodporte toto auto jako první vůz. Rychlost a velká rychlost jsou zaváděny do určité odvahy. A bez zkušeností je to plné následků. Všichni dávají pozor na auto. Vypadá to mnohem dražší, než je skutečně. Problémy mohou být na prodej. Auto je řidičům málo známo. Je třeba najít "znalého" osobu, která má ráda rychlou jízdu.

"Fiat-Coupe" - hodný konkurenta pro své protějšky od jiných výrobců. A má některé výhody. Například jeho objem je nižší než u ostatních výrobců automobilů (v průměru tři litry a více). To snižuje spotřebu a podle toho pomáhá šetřit ovladač.