KamAZ-65206: stručný popis a popis

Moderní domácí automobilový průmysl nezastaví a je v neustálém vývoji. Pokrok se týká nejen automobilů, ale i nákladních automobilů. Živým příkladem toho je KamAZ-65206 - silný traktor.

Obecné charakteristiky

KamAZ-65206 - nejnovější vývoj ruských inženýrů, vybavený třemi nápravami kol. V tomto případě vedou dvojice kol zadního vozíku. Vozidlo plně splňuje všechny požadavky na ochranu životního prostředí podle mezinárodní normy "Euro-5". Zvláštní pozornost si zaslouží kabinu, která má zvýšený komfort, což je nezbytné pro provoz stroje na našich náročných trasách.

Motor

KamAZ-65206 je vybaven německým motorem typu OM-457. Motor vyrábí společnost Mercedec. Elektrárna má vlastní objem 12 litrů a kapacitu 248 koňských sil. Je třeba poznamenat, že tento motor je používán v různých zemích světa, a to nejen v nákladních automobilech, ale také na námořních lodích a zemědělských strojích.

Převodová skříň

Kontrolní bod v autě je také brainchild německých strojírenských závodů. KamAZ-65206 je vybaven krabičkou typu ZF 16S 2221, která je zase vyráběna firmou ZF Friedrichshafen AG.

Kontrolní bod má šestnáct stupňů a intardér je pokročilá verze tzv. Horské brzdy, která je integrována do samotného boxu. Tato brzda zajišťuje požadované zpomalení vozíku na různých svazích bez přenášení zatížení na hlavní brzdové prvky, což zabraňuje jejich přehřátí a předčasnému opotřebení.

Zadní zavěšení

Zadní náprava - Daimler HL4 / HD4 - je dalším inovačním produktem od německých výrobců. Pozastavení, které se týká pneumatického typu, je vybaveno elektronickým ovládáním. Převodovka je zase vybavena uzamykatelným diferenciálem a hypoid přenos, který je určen pro pracovní zatížení 10 tun. V tomto případě je vzduchové zavěšení na každé nápravě nastaveno jednotlivě.

Brzdový systém

Nový Kamaz je vybaven brzdami typu bubnu, ale mnohem efektivnějšími diskovými analogy s elektronickým řídicím systémem. Ovládání brzdových systémů (hlavní, motorové, horské) stroje se provádí pomocí speciálního spínače umístěného pod volantem.

Technické parametry

Traktor KAMAZ-65206, jejichž technické vlastnosti jsou uvedeny níže, je velmi spolehlivý a výkonný stroj. Mezi jeho hlavní ukazatele patří:

• Vlastní hmotnost - 26 tun.
• Přípustné zatížení přední nápravy je 7 tun.
• Maximální zatížení zadního vozíku je 19 tun.
• Celková hmotnost silničního vlaku činí 46 tun.
• Hmotnost návěsu je 35 tun.
• Maximální rychlost je 90 km / h.
• Spotřeba paliva je 35 litrů za každých 100 kilometrů cesty.
• Počet převodových stupňů - 12.
• Objem palivové nádrže je 2x 300 litrů.
• Kabina s jedním lůžkem.
• Délka je 7270 mm.
• Šířka je 2500 mm.
• Světlá výška - 190 mm.
• Počet náprav - 3.
• Přípustné zatížení spojky je 17 tun.
• Napětí elektrické sítě vozíku je 24 voltů.

Co se týče názoru uživatelů, KamAZ-65206, který je většinou kladný na recenze, je auto, které se stalo populární u řidičů. Konkrétně je zvláště patrná spolehlivost podvozku a brzdových systémů, zvýšený komfort sedadla řidiče, snadná obsluha a nenáročná obsluha celého vozíku.

V dlouhodobém horizontu by podle popisu inženýrů mělo být popsané nákladní vozidlo hybridní, tj. Pracovat jak z dieselové elektrárny, tak z elektrické energie akumulátorů. Samozřejmě, nemluvíme o tom, že by automobil mohl překonat velké vzdálenosti elektrickým nábojem, ale musí být možné udělat 1-2 km cestu.