Pneumatiky Bridgestone Blizzak Revo 2: recenze. Pneumatiky `Bridgestone Blizik Revo 2`: cena, foto

Téměř všichni motoristé jsou obeznámeni s největším japonským a světovým výrobcem automobilových pneumatik společností "Bridgestone". Tato organizace existuje asi 86 let a vedla cestu v ročním prodeji jak v Evropě, tak v SNS. Zvažte podrobněji vlastnosti Bridgestonu Blizzak Revo 2. V tomto ohledu nám pomohou recenzí motoristů a odborníků.

Některé obecné informace

Tato pryž je zima a označuje typ tření. Každý rok se "Velkro" stává stále oblíbenějším. V zemích jako Japonsko jsou hroty obecně zakázány, protože zničí povrch vozovky. Třecí pneumatiky nejsou ve skutečnosti vhodné pro všechny oblasti Ruska. Například v podmínkách Dálného severu, kde musíte neustále řídit čistý led, je to lepší hnědé pneumatiky.

Ale v případě velkých měst, kde se asfalt pravidelně čistí a kvalita vozovky na dobré úrovni, je třecí pneumatika oblíbená. To ve skutečnosti není překvapující, protože má často podobné výkonnostní charakteristiky s hrotem, ale hluk z něj je mnohem menší a na některých površích se "Velcro" chová mnohem předvídatelněji, což vám umožňuje udržet jízdu iv nejtěžších situacích.

Pryž "Bridgestone Blazik" a vlastnosti běhounu

Společnost "Bridgestone" dodává obrovské množství pneumatik pro zimní jízdu. V modelovém řádu jsou oba hrazené pneumatiky a třecí pneumatiky. Ty jsou reprezentovány modelem "Blizik Revo 2". Jedná se o pryž, ve výrobní technologii, ve které se používá mnoho inovativních řešení. To výrazně zlepšilo výkon, například snížilo valivý odpor, zlepšilo hydroplánování a zlepšilo přilnavost k ledu.

Modelová řada "Blizak" je vyráběna nízkým profilem, v tomto případě vzorkem směrového typu. Pokud má kaučuk vysoký nebo střední profil, pak je chránič symetrický. Hlavním rysem jsou bloky tvaru Z běhounu. Bez ohledu na úhel otáčení kol se změna adheze na ledovou plochu nezmění. Pryž "Bridgestone Blazik" má lamely s regály, které fungují jako doplňkové vyztužení.

Prvotřídní od japonské společnosti

Pneumatiky "Bridgestone Blizzard Revo 2" jsou k dispozici v poloměrech od R13 do R19. Takové pneumatiky jsou ideální jak pro malé vozy, tak pro seriózní SUV. Index rychlosti a zatížení od 82Q do 92Q. Vzhledem k unikátním výkonnostním charakteristikám pneumatik jsou velice ceněni mezi motoristy. Nejvíce ze všeho se vyznačuje komfortní brzdění na jakémkoli druhu povlaku. Dokonce i na ledu vykazuje Velcro dobré výsledky, což je neobvyklé pro pneumatiky třecího typu.

Guma obsahuje velké množství kaučuku a silikonu. Spolu s nylonovým kabelem to umožňuje používat pneumatiky Bridgestone Blizk Revo 2 téměř po celý rok. Přestože se teplota zvýší přes palubu, dochází k nárůstu měkkosti pryže. To vede k většímu opotřebení. Obecně je to opravdu pryžový prémiový segment, který je mezi ruskými motoristy velkou poptávkou.

Něco o nákladech

Dobré pneumatiky levné nemůžou stát, ale pokud budeme hovořit o společnosti "Bridgestone", pak se produkt odvolává na průměrný cenový rozsah. Například autobus ze 14. poloměru stojí asi 3 100 rublů. A R19 bude stát již 20 tisíc kusů. Hodně závisí také na tom, zda byla použita technologie "Runflat". Je-li k dispozici, cena pneumatiky roste asi o 20%. Taková pneumatika má zesílenou šňůru, která je dokonce propíchnuta, ještě po nějakou dobu drží tlak. Pro off-road je obecně ideální volbou, protože povrch vozovky obvykle obsahuje spousty ostrých kamenů.

Dalším ukazatelem, který významně ovlivňuje cenu, je šířka a výška profilu. Například R16 195/55 stojí pouze 2500 rublů a podobný poloměr, ale s profilem šířky a výšky 225/55, bude stát až 6000. Rozdíl zde je víc než hmatatelný. Ale podle mnoha odborných recenzí je pneumatika s menší šířkou mnohem průhlednější ve sněhu než široká. Mnoho motoristů to bere v úvahu av zimě nepoužívá příliš široké pneumatiky.

Grid Bridgestone Blizzak Revo 2: recenze motoristů

Většina řidičů je pozitivní ohledně tohoto japonského modelu gumy. Motoristé rozlišují řadu následujících výhod, které byly zaznamenány během provozu:

• dostupné náklady;
• nízká hladina hluku;
• umožňuje úsporu paliva v důsledku nízkého valivého odporu;
• vynikající stabilita směnného kurzu.

Pokud se někteří řidiči nevěnují na spotřebu paliva, pak je pro téměř každého důležité, jak zimní pneumatika udrží silnici. Tímto způsobem neexistují žádné problémy s Bridgestone gumou Blizzak Revo 2. Recenze běžných řidičů to je opakovaně potvrzeno.

Něco o nedostatcích

Především bych rád poznamenal, že pneumatika není vhodná pro vysokorychlostní jízdu. Ano, a řídit se na ledu nebo sněhu, ani na vhodném kaučuku se nedoporučuje. Také zimní pneumatiky "Bridgestone Blazik" nejsou vhodné pro provoz v severních oblastech. S ohledem na specifické nedostatky řada řidičů zaznamenala špatnou přilnavost k ledu. Ale toto je poměrně očekávané chování pro Velcro, protože špičky jsou v tomto případě velmi důležité. Pokud provádíte manévry plynule a při rychlosti nepřekračující 40 km / h, nedochází k posunu.

Další nevýhodou je zvýšené opotřebení. Zvlášť se to týká řidičů, kteří mají rád agresivní řízení. Abrazivní vrstva je vymazána přibližně za 2 roky, po které se pneumatika stává zcela bezprostředně. Dostaňte se na tuto gumu na ledovém kopci - velký problém. Někteří řidiči si povšimnou, že bez ohledu na to, jak se vývojáři snažili vyřešit problém aquaplaningu, nemohli to úplně udělat. Při rychlosti vyšší než 90 km / h kaučuk velmi špatně odstraňuje vodu z kontaktního místa.

Pneumatiky Bridgestone Blizzak Spike

Také bych chtěl zvážit relativně nový model od japonského výrobce "Blazik Spike". Tato hnací pneumatika, která je ideální pro provoz v extrémním severu. Ve skutečnosti je to analog "Revo 2". Model přichází nahradit "Ice Cruiser", který je také velmi rád řidičům pro své vlastnosti a odolnost proti opotřebení. Mezi zdejší výhody patří přepracovaná forma základny hřbetu. Nyní jsou bezpečně drženi a nevypadají ani při náhlém startu a brzdění. Samozřejmě, že na ledě "Spike" dostane "vynikající" hodnocení. Spojení na slušné úrovni, která je okamžitě znatelná.

Model je vyráběn v poloměrech od R13 do R18 a má asi 60 standardních velikostí. Proto může být tato pneumatika umístěna jako crossover nebo sedan a plnohodnotný SUV. Pro ruské silnice - to je skvělá volba, zvlášť pokud občas musíte jít ven z města, kde silnice z ledu nebo sněhu téměř nejsou vyčištěny.

Spojování na ledu a sněhu

Špendlíky Cross-Edge Pin dělají svou práci. Mají křížovitý zářez, který jim umožňuje "kousat" i do tvrdého ledu. Ostré hrany jsou umístěny v různých směrech, což zaručuje vynikající přilnavost bez ohledu na směr vozidla. Třpyty válcového obdélníkového tvaru jsou také vyvinuty z nějakého důvodu. To se provádí pro zvýšení tlaku na hrotu na povrchu vozovky, což vede k jejich efektivnějšímu provozu.

Uspořádání ochranných prvků ve tvaru písmene V je jediná věc, která spojuje předchůdce Ice Kruzes se Spike. Ve zbytku byl ochrance podstatně přepracován. Hlavním cílem developerů je dosáhnout maximální účinnosti pneumatik při jízdě na sněhu. V očích okamžitě proniká střední část pneumatiky. Chránič zde má spojitou širokou podélnou hranu s vlnitými okraji. Takové konstruktivní řešení výrazně zlepšilo ovladatelnost a stabilitu směnného kurzu. Kromě toho se pneumatika stala rovnoměrněji opotřebená a méně hlučné.

Stojí za to "Blizik Revo 2"?

Ve skutečnosti je toto téma zajímavé pro mnoho motoristů. Koneckonců, s agonií výběru zimní pneumatiky, prakticky každý řidič čelí. Test Bridgestone Blizzak Revo 2 ukázali odborníci, že jsou to opravdu dobré pneumatiky. Ze 100 možných míčů tento model dosáhl 83. Průměrné hodnocení 4.2 z 5. Velmi dobré pro "Velcro" za tuto cenu.

Přesto je to dobrá volba pro ty, kteří ocení pohodlné, trvalé řízení města a nic víc. Fanoušci řízení na zimní trati nebudou potěšeni, protože pneumatika začne plavat vysokou rychlostí, což může vést ke ztrátě ovládatelnosti vozidla. Ale pro asfalt je to vhodnější volba, protože je méně hlučná a praktičtější. Vzhledem k tomu, že hrot na asfaltovém rohu.

Životnost a styl jízdy

Jak již bylo uvedeno výše, řada motoristů si stěžuje na opotřebení modelu, což potvrzuje test. Bridgestone Blizzak opravdu nevystupuje mezi konkurenty, protože je trvanlivý. Přestože kaučuk není příliš měkký, ale také mírně elastický. Ztráta provozních charakteristik je patrná po 2-4 sezónách používání. Je způsobena tenkou brusnou vrstvou běhounu, která je v průběhu provozu nevyhnutelně vymazána. A čím častěji začnete prudce a brzděte, tím rychleji. Tato pneumatika nemá ráda ostré manévry a rychlosti, takže pokud chcete co nejdéle udržet svůj provozní stav, je třeba jezdit na velikosti. Ano, a mnoho z nich odkazuje na sezónu všech počasí, která také hraje roli.

Shrňme výsledky

Zde jsme vlastně považovali model Bridgestone Blizzak Revo 2. Recenze motoristů nám říkají, že je to opravdu dobrá volba pro takové peníze. Existuje samozřejmě mnoho alternativ, jak domácí, tak evropské výroby. Některé z nich mají obvykle mimořádně nízké výkonnostní charakteristiky, zatímco jiné - nepřiměřeně vysoké náklady. Společnost "Bridgestone" se stala spolehlivým výrobcem automobilových pneumatik. Sortiment zahrnuje modely, které jsou určeny pro Rusko. Právě oni by měli být vybráni.

Chcete říct něco špatného o pneumatikách "Bridgestone Blizzak R17" - to je nemožné. Neexistují žádné zjevné nedostatky s tímto suchým zipem. Mezi závodníky z tohoto cenového rozpětí má pneumatika vynikající výkonnostní charakteristiky. Mnoho řidičů, jednou testovaných na tomto modelu, si v budoucnu raději koupí, protože dobrá rychle zvyknout. To se plně vztahuje na japonský kaučuk "Bridgestone", který si zaslouží široké uznání po celém světě.