Pneumatiky Bridgestone Blizzak DM-V1: recenze. Bridgestone Blizzak DM-V1: specifikace

Společnost Bridgestone se již dlouho podílí na výrobě pneumatik řady Blizzak. Přežili několik generací, z nichž každá se zlepšila. Díky tomu se popularita zvyšuje. Poptávka po nich je však největší v oblastech, kde jsou zimní podmínky nejvážnější. Jsou určeny pro automobily, stejně jako crossovery a SUV střední velikosti. Tento článek se týká pneumatik pro zimní období Bridgestone Blizzak DM-V1, recenze a specifikace.

O nás

Společnost Bridgestone začala svou existenci v roce 1931 v Japonsku. Jeho jméno v angličtině znamená jméno zakladatele - Shojiro Ishibashi. Zpočátku se společnost zabývala výrobou pryžových výrobků pro civilní obyvatelstvo, ale během 2. světové války začaly vojenské objednávky vstupovat do výroby v obrovských množstvích. Navzdory ztrátě Japonska ve válce se společnost nevzdála. To bylo způsobeno skutečností, že společnost vyráběla nejen pneumatiky, ale i jiné gumové výrobky.

V roce 1950 došlo k významnému skoku v historii firmy. To bylo tehdy, když se jednalo o první vyráběné pneumatiky v Japonsku. V šedesátých letech minulého století společnost poprvé začala vyrábět pneumatiky radiálního typu. Pneumatiky byly pak vyrobeny pro osobní automobily, nákladní automobily a jízdní kola. Důležitá událost pro společnost nastala v roce 1967, kdy se její pobočka objevila ve Spojených státech.

Organizace tam nezastavila a brzy se v roce 1972 objevila pobočka v Belgii. On byl první v Evropě. Dokonce i tehdy společnost přemýšlela o použití použitých pneumatik v některé oblasti. V roce 1979 vytvořili odborníci technologii, která umožňuje zpracování pneumatik na průmyslová paliva. Před touto událostí však zakladatel společnosti neviděl. Zemřel v roce 1976.

Popis

Bridgestone DM-V1 je poslední generace této série. V běhounu nejsou žádné hroty, ale pneumatiky jsou určeny pro zimní období. Nejlepší je instalovat je na vozidlech s pohonem všech kol, zatímco typ těla nemá velký význam.

Můžete si vybrat tento model pro téměř libovolné auto, protože má 46 různých rozměrů. Jejím hlavním rozdílem je změněné složení kaučuku, díky čemuž se zlepšuje odvod vlhkosti a sněhu, stejně jako vlastnosti spojování. Vzorek běhounu zajišťuje bezpečný úchop na suchém povrchu vozovky a boční část je na sněhové pokrývce a ledu.

Tyto pneumatiky byly vyvinuty speciálně pro regiony s drsným klimatem v zimě. Proto byly vzaty v úvahu přání řady motoristů a to potvrzují i ​​recenze a testy pneumatik Bridgestone Blizzak DM-V1. Pneumatiky se staly velice populární v Rusku av sousedních zemích. Pro ověření této skutečnosti byly provedeny studie. Ty ukázaly, že nejdůležitější charakteristiky ruských motoristů se brzdná dráha a kontrolu na zledovatělé silnici, protože takové pokrytí převládá.

Tento údaj je ve výšce kvůli změněnému vzoru běhounu, který se vyznačuje jeho agresivitou.

Při vytváření pneumatik byla vyvinuta inovativní pryžová směs, kterou vyvinuli odborníci společnosti.

Pneumatiky jsou také vhodné pro off-road, protože bloky změněné formy jsou umístěny na běhounu. Díky tomu se kontaktní plocha pneumatik s povrchem vozovky zvyšuje.

Mnoho z těchto pneumatik vybírá, protože mají nejen vynikající vlastnosti, ale také vypadají docela atraktivně.

Vlastnosti gumy

Při podrobnějším zkoumání pneumatik lze rozlišit několik vlastností. Nejčastěji jsou zaznamenávány v přehledech motoristů Bridgestone Blizzak DM-V1. Hlavní vlastnosti:

• Přítomnost lamel trojrozměrného tvaru a zlepšenou adhezí.
• Inovativní pryžová směs, která chrání pneumatiky před nadměrným přehřátím.
• Modifikovaná boční část výrazně zlepšuje průchodné vlastnosti.
• Rám byl tuhší díky zavedení další vrstvy ocelových kordů.

Ochranné bloky

Bloky chrániče hrají důležitou roli při zajišťování vlastností spojování. Proto se jejich umístění výrazně změnilo. Přispívají k rozložení zatížení během pohybu a ke zvýšení plochy styku s vozovkou. Tyto faktory poskytují vynikající spojovací vlastnosti na prakticky jakémkoli typu povlaku.

Tube Multicell Compound

V běhounovém vzorku jsou kanály odvodňovacího systému. Oni pohlcují vlhkost a sníh a poskytují dobrou přilnavost i na náročných úsecích silnice, které si autoři v recenzi pneumatik Blizzak DM-V1 všimli. Zároveň se to stává při jakékoliv teplotě vzduchu, což je nepochybně výhoda.

Lameli

Na běhounu jsou lamely. Jsou prezentovány v neobvyklé podobě cikcaku. Vzhledem k tomu, že mají určitou šířku, během pohybu nejsou seskupeny, poskytují vynikající přilnavost na silnici dokonce i na mokrém povrchu. Také v každé lamele jsou otvory, které výrazně zlepšují jejich účinnost.

Lámy zlepšují průchodnost v obtížných podmínkách. To je způsobeno jejich optimálním tvarem, velikostí a polohou. Jsou nejefektivnější.

Riblet

Tzv. Podélné drážky. Prostřednictvím nich prochází vlhkostí a sněhem, stejně jako roztříštěnými kusy ledu. To přispívá k výraznému zlepšení trakce. V průběhu operace se však nezhoršuje.

Hrany bloků

Jsou zde prezentovány v trojrozměrném stylu. Díky tomu je zajištěno optimální přilnavost k silnici, protože samotné bloky spadají hlouběji do sněhu.

Také v tomto pomáhá a složení kaučuku, který je schopen absorbovat vlhkost, v důsledku čehož se adheze v obtížných podmínkách nezhoršuje. Tvoří formu filmu mezi pneumatikou a vozovkou.

Pokud porovnáme pneumatiky s předchozí verzí, pak lze poznamenat, že kontaktní plocha se zvýšila o 10 procent. Díky tomu se adheze na ledovou nebo zasněženou trať mnohokrát zlepšuje. Současně se šířka běhounu snížila o 2 milimetry, což je důvodem, proč se tato hodnota také zlepšila a díky ní byla průchodnost. Odstranění vlhkosti z povrchu pneumatiky se také zlepšilo, protože na tom závisí bezpečnost jízdy.

Vzhledem k tomu, že pneumatiky byly vyvinuty nejen pro oblasti s drsným klimatem, ale i pro ty, kde jsou zimy teplejší, bylo nutné zvýšit provozní teplotu. To bylo dosaženo v důsledku změny složení kaučuku. Nyní mohou být pneumatiky bez zhoršení výkonu provozovány jak při mínusových teplotách, tak i v blízkosti nuly.

Pneumatiky jsou ideální pro náročné provozní podmínky. Vozy s pohonem všech kol budou na těchto pneumatikách vykazovat ideální výkon bez ohledu na typ nátěru. Zároveň dělají dobrou práci off-road kvůli drenážnímu systému a modifikované boční části. Během období rozmrazování jsou indikátory ve výšce, protože lamely neobvyklého tvaru začínají působit na vlhký povlak.

To vše je potvrzeno nejen teoreticky, ale i v praxi prostřednictvím mnoha studií. Byly testovány na manipulaci v různých podmínkách, stejně jako uchopení. Pneumatiky reagují co nejrychleji na otáčky volantu.

Výhody gumy

Pokud srovnáváme pneumatiky s jinými modely, pak můžeme rozlišit řadu výhod:

• Přídavný kabel zajišťuje tuhost rámu a jeho odolnost vůči poškození.
• Nízká hlučnost.
• Vynikající vlastnosti spojování.
• Vyvinutý drenážní systém.
• Odpovědnost vůči řízení.

Na internetu je o těchto pneumatikách obrovské množství recenzí. Většina z nich je pozitivní, ale také negativní. V pozitivní zpětné vazbě na Blizzak DM-V1 si všimněte, že pneumatiky jsou ideální pro městské podmínky, stejně jako vzácná off-road výlet. Ovládatelnost modelu je poměrně vysoká. Všechny vlastnosti jsou zachovány i při vysoké rychlosti. Kromě toho, když hodnotíte recenze Bridgestone Blizzak DM-V1, jsou zákazníci spokojeni s obrovskou volbou, díky které můžete vyzdvihnout pneumatiky pro jakékoliv auto. Hlavní část majitelů měla tyto pneumatiky ráda.

V negativních recenzích Bridgestone Blizzak DM-V1 je často poznamenáno, že náklady na pneumatiky jsou vysoké. Nicméně pokud srovnáváte vlastnosti a vlastnosti s konkurenty, můžete pochopit, proč tomu tak je.

Závěr

U vozů s pohonem všech kol jsou pneumatiky Bridgestone Blizzak DM-V1 ideální. Chcete-li ochutnat, přijdou k motoristům, kteří cestují nejvíce ve městě, ale občas se ocitnou mimo silnici. Již v prodeji jsou pneumatiky Bridgestone Blizzak DM-V2, první zpětná vazba o nich je velmi pozitivní, ale toto je téma pro další článek.

A můžeme jen doufat, že tento materiál vám bude užitečný.