Výměna řídících hřídelů "Renault Logan" vlastními rukama

Jedním z nejdůležitějších systémů v autě je řízení. Z jeho stavu závisí nejen na pohodlí, ale i na bezpečnosti jízdy. Na "Renault Logan" je použito ovládání racku a pastorku. Přenášení sil na kola se provádí pomocí trakce a hrotu. Tyto části mají svůj vlastní zdroj. Pokud ztratíte s náhradou, můžete čelit problémům s řízením. V dnešním článku budeme hovořit o tom, jak nahradit řídící tyče a špičky "Renault Loganu" vlastními rukama.

Symptomy

Hlavními známkami selhání tohoto prvku jsou laxní chování vozu. Ve volantu je silná vůle. Řidič musí doslova zachytit vůz na každém metru. Kromě toho dochází k bitu volantu. Může se jednat jak o natočení, tak o přímočarý pohyb. Další znamení, které říká o budoucím nahrazení řídících tipů "Renault Logan", je cizí hluk. V přední části těla se ozve cizí zvuky a hrboly. To vše naznačuje vadné řízení.

Vnější kontrola

Jak tuto položku ověřit vlastními silami? Bude to velmi obtížné na místě, protože prvek je skrytý za hnacím kolem. Nejprve musíte získat přístup ke dnu. Za tímto účelem řídíme vozidlo na jámě nebo na výtahu. Dále jsme vybráni na samotný tip. Vyjde přímo z hřebenu a vypadá jako fotka níže.Nejdříve jej vyčistíme z nečistot a jiných desek. Chcete-li to provést, použijte univerzální mazivo WD-40 nebo jeho ekvivalent z firmy „Mannol“ (levnější a efekt je stejný). Poté ji utřete suchým hadříkem. Dbejte na upevňovací místa. V nich je nejčastěji skrytá porucha. Přichází také k nepoužitelným a prašníkům. Jeho deformace a praskliny jsou nepřijatelné. Nepovoleno a odpor. Požádejte asistenta, aby otočil volant doleva a doprava. V tuto chvíli pozorně sledujeme pohyb tahu. Pokud se uvolňuje, znamená to, že je nutné vyměnit levý konec tyče Renault Legan (nebo pravý). Je lepší tyto prvky měnit v párech. Vzhledem k tomu, že pár tisíců bude nezbytně selhat sousední. Prvek musí být vyměněn i za minimální vůli (od 1,5 milimetru). Průběžně můžete zkontrolovat stav dalších prvků:

• Vnitřní a vnější prašník CV kloubu.
• Anther z reiki.
• Kulové klouby (horní a spodní).
• Pouzdra stabilizátoru stability průřezu.

Nástroje

Aby bylo možné správně nahradit řídící špičky Renault Logan, potřebujeme soupravu hlav (včetně 16), kladivo, zdvihák, šestihranný klíč, balonnik a stahovák.

Začínáme

Za zmínku stojí, že výměna levého řídícího hrotu "Renault Logan" se neliší od nahrazení pravého. Proto lze tento příkaz použít pro obě strany prvků.

Takže nejprve dali auto na stejnou platformu (a to je lepší - na prohlídku jámy). Dále nainstalujte "Renault" na rukojeť. Tímto způsobem zajistíme zadní kola. Potom odtrhněte šrouby na předních discích a zvedněte pravou část vozu. Kolečka odstraníme a dostaneme se na samotné špičky. Pokud dříve nebyly vyšetřeny, vytřete VD-40 a utřete špínu. Pak pracujeme s šrouby sami. V případě potřeby použijeme kartáč na kov. Je důležité vyčistit závity špíny. Pokud tak neučiníte, můžete snadno rozlomit šrouby. A bude velmi obtížné je otočit.

Jak je řídící hlava Reno Logan nahrazena vlastními rukama? Poté musíte uvolnit pojistnou matici na táhle. Potom vyšroubujte matici na otočné vačce. Prst může být posouván. Chcete-li to opravit, použijte šestihranný klíč. Pro pohodlí můžete použít stahovák kuličkových ložisek. Nástroj stojí kolem 850 rublů. Je univerzální pro všechny automobily.

Poté musíte odpojit prst ze zásuvky. Toto demontování starého prvku je dokončeno.

Montáž

Nyní nainstalujte prst do hnízda a utáhněte matici, dokud se nezastaví. Pro pohodlí používáme hydraulický zdvihák. Všimněte si, že tah je zkroucený počtem otáček, které byly dříve zkrouceny. V opačném případě můžete zlomit rohy klenutí nebo sbližování kol (jinak se mění, ale tak se můžeme bezpečně dostat do služby bez gumy zhora). Také pečlivě utáhněte všechny spojovací prvky. Pojistná matice je zkroucena silou 50 Nm. Pro přesnost použijte momentový klíč. Kolík - s kroutícím momentem 37 Nm. V tomto okamžiku byla úspěšně dokončena výměna řídících hřídelů "Renault Logan". Na konci práce shromáždíme kolo, spustíme vozidlo z jack a půjdeme na sbalení - konvergence.

Užitečné tipy

Pokud se nenachází stohovač, můžete použít dřevěnou tyč vhodného rozměru. Prvek je umístěn na přistávacím otvoru prstu a narazíme kladivkem. Tyč by měla absorbovat silné rány a hladce je přenášet na prst. Kladiva nesmí přímo narazit na prvek. To může vážně poškodit součást.

Při instalaci spojovacích tyčí "Lognana" nezapomeňte, že každá z nich má vlastní nit. Vlevo - vlevo a doprava - vpravo.

Životnost, katalogové číslo

Kolik slouží sloupy řízení na vozu Renault Logan? Stejně jako u ostatních částí jízdy závisí na stavu vozovky. Proto běh v prostředku zde je obrovský. Námořní helmice jsou rozděleny na 40 tisíc a někdo je již nezměnil na 150 let. Jak prodloužit jejich termín? Jediným pravidlem je čistá jízda. Hladce projděte jámu a snažte se neletět na nerovných cestách (a pokud je to možné, vyhněte se úplně). Změna je lepší na originálu. Katalogové číslo - 600155044. Vlevo je další číslo 2, vpravo - 3. Také je osvědčený analog firmy "Sasik". Vhodné pro vozy Dacia a Renault Logan. Firma vyrábí jak trakci, tak hroty. Zdroje jsou blízko k originálu.

Závěr

Takže jsme zjistili, jak jsou na řídícím vozidle Renault Logan nahrazeny špičky řízení. Postup můžete provést sám s minimální sadou nástrojů. Mezi speciálními úpravami je třeba si uvědomit kuličku a momentový klíč. Pomocí těchto nástrojů provedete náhradu co nejkvalitněji v podmínkách profesionální servisní stanice.