Jak zkontrolovat a vyměnit ložisko ložiska Ford Focus 2?

Ford Focus 2 je velmi běžné auto v Rusku. Vůz má klasický závěsný systém, kde je přední stojan MacPherson. Pro jejich rotaci je navrženo nosné ložisko. "Ford Focus 2" nezpůsobuje problémy s touto operací, ale až 150 tisíc se může dostat z ložisek. Za to, co jsou zapotřebí, kde jsou a jak je nahradit, budeme zvažovat v našem dnešním článku.

Charakteristiky

Podpěrné ložisko "Ford Focus" 2. generace slouží k tomu, aby se tlumič otřepů volně otáčí v horní opěrce. Při otáčení kol je důležité zabránit tření, což způsobí zvýšené opotřebení a zvýšení teploty prvků. Ložiska předních ložisek druhé generace "Ford Focus" umožňují minimalizovat nepříznivé faktory a přispívat k snadnému, bezhlučnému otočení kola. Tyto prvky jsou umístěny na šálcích v prostoru skříně. Jsou připevněny k nosné části těla. Je důležité zajistit spolehlivost instalace, protože to je ložisko, které bude interagovat s karoserií. Část vnímá nárazové zatížení při provozu pružiny a tlumič nárazů.

Symptomy

Jak zkontrolovat ložiska na Ford Focus 2. generace? Poruchu můžete určit bez zvláštního vybavení. Takže s opotřebeným ložiskem bude v oblasti levého nebo pravého bočního členu výrazný zvuk klepání. Zvláště je posilována při jízdě na nesrovnalosti a při otáčení kol.

Dalším znakem je ovladatelnost stroje. Pokud je ložisko předního sloupku opotřebené, Ford Focus 2 bude na silnici méně manévrovatelný. Volant začne lyuftovat, během jeho otáčení bude vynecháno. V pokročilých případech uslyšíte skvrnu v přední části těla.

Příčiny poruchy

Kvůli tomu, co může tento prvek selhat na "Ford Focus 2"? Ložisko je často přerušeno díky přirozenému opotřebení. Existuje však řada faktorů, které mohou tento proces urychlit. Takže v první řadě špatná jízda na špatných silnicích není vítána. Někteří motoristé jsou řízeni pravidlem "více rychlosti - méně jámy", což je zásadně špatné. Ložisko bude mít ještě větší zatížení, jelikož ostatní odpružené části jednoduše nemají čas normálně zpracovat zdvih. Dalším, ale méně obvyklým důvodem je tovární manželství. Výsledkem je, že část nemůže trvat více než 40 tisíc kilometrů. Ale procento manželství je minimální. Více by mělo věnovat pozornost jejich stylu jízdy. Nezapomeňte, že ložisko nemá tlumicí prvek. A všechny údery, které nebudou vyhlazovat tlumič nárazů, mu budou přenášeny.

Je opravováno?

Ložisko podpory je část, kterou nelze opravit. Změní se na novou. Pro prodloužení životnosti je však možné provádět pravidelnou profylaxi. Spočívá v zpracování maziva lithia vnitřní část klece. Nejprve vyjměte ochranný kryt. No, je nejlepší koupit specializované mazivo, které bude navrženo pro tyto náklady a nebude schnout v průběhu času.

Jak zjistit chybu v předstihu?

Toto rozbití můžete předem zabránit. To je zvláště důležité pro ty, kteří se vydali na dlouhou cestu. Takže nejprve musíte otevřít kapuci a vzít si ruku tlumiče tlumiče nárazů. Dále je nutné jej několikrát protřepat ze strany na stranu (místo jeho připevnění k tělu). Pokud je nějaká hra, pak je prvek nevhodný pro provoz. Pro větší páku můžete otřásnout tělem tím, že uchopíte okraj křídla. Takže tělo "chodí" a stojan zůstane na svém místě. To bude také hovořit o selhání ložiska stojanu.

Nahrazení

Takže podezření byla potvrzena a koupili jsme nové ložisko. Všimněte si, že část nemusí být změněna dvojicí, jako samotné stojany. Aby bylo možné úspěšně vyměnit opěrné ložisko na modelu Ford Focus 2, potřebujeme sadu nástrojů (hlavy a klíče), jakož i inspekční jímku nebo zdvihák. Na holém asfaltu můžete práci dělat, ale bude to velmi dlouhé a obtížné.

Nejprve zvedněte přední část těla. Pro vyjíždění je nutné ze strany, kde je rozbité ložisko se stojanem. Bude také nutné vyjmout kolo, které předtím odtrhlo šrouby. Abyste se vyhnuli spontánnímu pohybu (jelikož přední náprava a vložení "na přenos" budou neúčinné), nastavte zarážky zpět a vytáhněte rukojeť.

Nyní lehce odšroubujte šrouby, které upevňují nosné ložisko. "Ford Focus 2" nadále stojí na zdířce. Také si povšimněte, že druhý "Ford" přišel s ABS. Proto je nutno pro výměnu odpojit příslušné vodiče a měřidla. Dále odstraníme ochranný obojek z brzdové hadice a odšroubujeme šroub upevnění stojanu s opakovanou pěstí.

Dále otevřete svorku. Je třeba opřít pěstí kola. Odšroubujeme šrouby upevnění stojanu a odstraňujeme jej z auta. Po demontáži můžete jít na samotnou výměnu ložiska.

Demontáž a montáž nosného ložiska

Nejprve je třeba uchopit stojan ve svěráku a poté vyjmout pružinu. To se provádí pomocí několika vytahovačů, které vypadají takto.Na závitech jsou instalovány šrouby a klíč pro karabinu je postupně upnutý. Je nutné stlačit, dokud horní dřík nevyjde z ložiskového ložiska. Potom vyšroubujte matici z tyče. Všimněte si, že se může pohybovat pomocí tyče. V tomto případě držte jej šestiúhelníkovým klíčem odpovídající velikosti. Ochranný kryt odstraňujeme zastávkou a všechny demontované díly umyjeme v petroleji nebo benzínu. Chcete-li vyjmout ložisko ze sedadla, šroubovák se štěrbinou.

Při instalaci nového prvku je důležité nezaměňovat jeho pozici. Na Fordu má horní část nosného ložiska výstupek. Potřebují otočit šálek na šikmou stranu. Vřeteno se pak umístí do zvláštního otvoru. Poté otočte otočnou část ložiska a nastavte omezovač zastavení. Ty by měly být upevněny západkou. Zátka je instalována s hrubým koncem ložiska.

Instalace racku

Takže prvek je stisknut na jeho místo. Nyní je pouze instalace regálu. Při provádění montážních prací se ujistěte, že je správná poloha pružiny. Pak je regál sestaven do tělesného šálku. Aby nedošlo k poškození závitu, doporučujeme použít momentový klíč. Takže okamžik vdechování matic základního ložiska stojanu na "Ford Focus" druhé generace činí objednávku 62 nanometrů. Potom nastavíme kolo na místo a spustíme vozidlo z konektoru.

Zkontrolujte kvalitu práce

Po výměně zkontrolujte spolehlivost instalace ložiska. Nevyžaduje se zásah. V prvních kilometrech jsou kormidlem povoleny ostré manévry. Takže můžete zkontrolovat kvalitu nového ložiska. Prvek by neměl dělat křupavý a brousicí pohyb. Pro úplné zkontrolování součásti je nutné odjistit kormidlo k dorazu (samozřejmě při nízkých rychlostech).

Závěr

Tak jsme zjistili, jaké je ložisko a jak ho nahradit druhou generací vozu Ford Focus. Jak můžete vidět, veškerá práce může být provedena vlastními rukama. Mezi speciálními nástroji je třeba zdůraznit spojky pružin (to bude trvat nejméně dva), svěrák a momentový klíč. Pomocí těchto nástrojů můžete snadno a rychle vyměnit ložisko tlumiče vlastních rukou.