Slavné italské vozy: razítka, historie a fotografie

Itálie je velmi malá země. Na jeho území však existuje několik významných obav v oblasti automobilového průmyslu. Názvy mnoha z nich slyší každý člověk - dokonce i ti, kteří nemají rádi auta. Mnoho italských aut je známé po celém světě. Značky, z nichž jsou vyráběny, mají velmi zajímavou historii. Nicméně, vše v pořádku.

Skupina FIAT

Příběh o italských značkách automobilů rozhodně musí začít s obavami, jejichž celé jméno zní jako Fabbrica Italiana Automobili Torino. Koneckonců, byla založena před všemi ostatními. V roce 1899 bylo přesnější. Do roku 2014 byl nezávislým podnikem, avšak v roce 2014 byly všechny jeho akcie plně zakoupeny americkou společností Chrysler, což vedlo k založení nové společnosti - společnosti Fiat Chrysler Automobiles.

Zajímavé je, že FIAT byl největším výrobcem letadel (většinou vojenských). A v roce 1966 odborníci této obavy pomohli organizovat výrobu modelu Fiat 124 v SSSR, který známe jako VAZ-2101.

Nejpamátnějším vozem je koncept Abarth 2000 Scorpione, který vznikl v roce 1969. Její "zvýraznění" je pevná karoserie namontovaná v úhlu 180 stupňů, skleněný kryt motoru, otevřený ocasní díl a zasouvací světlomety. Pod kapotou je instalován čtyřválcový motor o výkonu 220 koní, díky čemuž se vozidlo může vyvinout maximálně o 281 km / h.

V sériové výrobní model nevycházel, a jediná kopie patří do sbírky japonského miliardáře Shiro Kosaki.

Alfa Romeo

Italské vozy značky Alfa Romeo jsou populární. Není překvapením, protože tato obava, která vznikla v roce 1910, se zabývá výrobou prvotřídních modelů. Kromě toho od svého založení se Alpha účastnila motoristických závodů. Dosažení úspěchu bylo, takže Alfa Romeo je titul vynikajících sportovních vozů.

Jasný představitel tohoto segmentu lze považovat za model "Alpha Romeo 4C", jehož hromadná výroba začala v roce 2013. Toto kompaktní sportovní vozidlo je vytvořeno tak, aby poskytovalo jasný pocit jízdy. To váží méně než 900 kilogramů (!) A je poháněno 240 koní 1.75-litrovým přeplňovaným motorem.

A nyní všichni netrpělivě očekávají počátek prodeje Alfa Romeo Stelvio v Rusku. Co je na tom zvláštní? Tělo! Koneckonců, italské vozy značky "Alfa Romeo" nebyly nikdy vyrobeny ve formě překřížení! To je debut společnosti v tomto segmentu. A dobrá, pokud si myslíte, že první zkušební jízda. Závěry o technickém dílu však lze vyvodit i na motoru - 2.9litrové 510-silné monstrum, které umožnilo SUV urychlit na "stovky" za 3,9 sekundy (maximum je omezeno na 285 km / h).

Maserati S.p.A

Nyní stojí za pozornost této společnosti, která vyrábí exkluzivní italské vozy. Známky, jejichž seznam není tak velký, se sotva mohou pochlubit takovou specifickou produkcí. Společnost byla založena v roce 1914 a od samého začátku se ukázala jako vhodná. Každý rok se vyrábí jen několik tisíc vozů a většina z nich se vyprodukuje před zahájením výroby.

Nejpůsobivější modely mohou být bezpečně přiřazeny Maserati MC12. Tento hypercar byl vyvinut pro mistrovství FIA GT. Celkem bylo vyrobeno 55 modelů, z nichž každý činil 1 160 000 eur (z toho 5 není určeno k prodeji). Pod kapotou každého z nich byl 6-litrový 632-výkonový motor V12, který dovolil automobilu urychlit na stovky za 3,8 sekundy. A maximum bylo omezeno na 230 km / h.

Zvláštní pozornost si zaslouží koncept Birdcage 75th Pininfarina. Jeho "chuť" je design, který lze posoudit na základě výše uvedené fotografie. Výška modelu je pouze 1 metr! Nicméně vlastnosti jsou také působivé. Koncept je vybaven 6-litrovou jednotkou o výkonu 700 koní, která umožňuje zrychlit až na 350 km / h a na "stovky" - za 3,5 sekundy.

Ferrari S.p.A

Všechny italské vozy značky, známé jako "Ferrari", mají skvělý vzhled a silné vlastnosti. Není divu, že společnost, založená v roce 1928, byla hlavním sponzorem jezdců od samého počátku a nyní je stálým účastníkem různých auto soutěží a zejména v "Formule 1", kde získala největší úspěch.

Mnoho slavných italských vozů Ferrari si zaslouží pozornost. Ale F12 Berlinetta, naladěná ateliér Mansory, je nad jakoukoliv konkurencí. Cena tohoto luxusního automobilu přesahuje 1 300 000 eur. Jeho vzhled, který lze hodnotit na výše uvedených fotografiích, je bezchybný. A 6,5-litrový motor s výkonem 1200 koní jí dává příležitost vyměnit první "stovku" za pouhých 2,9 sekundy! Maximální rychlost je omezena na 370 km / h.

Je nemožné nezmínit model La Ferrari. Jedná se o první hybridní hyperkariát společnosti, který byl vydán v sériové výrobě. Bylo vyrobeno celkem 499 kopií. Poslední, 500., byl prodán v aukci (za kterou byl speciálně propuštěn) za 7 milionů dolarů. Hyper koberce jsou vybaveny motorem o objemu 6,3 litru a dvěma elektromotory. Celková kapacita je 936 "koní".

Pokud mluvíme o známých silničních verzích, pak můžeme zaznamenat Ferrari 488 GTB, vyrobené od roku 2015. Jeho cena začíná od 280 000 dolarů. Stroj je vybaven 3,9-litrovým motorem o výkonu 670 koní.

Automobili Lamborghini S.p.A

Tato obava je třeba také zmínit v pokračování tématu, která se týká luxusních italských automobilů. Známky, seznam, fotografie - je to opravdu vzrušující. Ale pokud jde o "Lamborghini", také stojí za to obrátit se na historii.

Koneckonců, tato společnost vyrábí nejen drahé supercars, ale také hellip-traktory! A jen málo lidí o tom ví. Nicméně, supercars stále způsobují větší zájem.

Vezměte například model Aventador Mansory. Její vzhled je velkolepý a motor o síle 1250, díky kterému dosahuje rychlostí 100 km / h za 2,8 sekundy, ohromí představivost. Maximální hodnota je tedy omezena na značku 355 km / h.

Stejně impozantní je sportovní vůz Lamborghini Huracán s pohonem všech kol. Toto je první výrobní automobil na světě, ve kterém byl aplikován inerciální navigační systém. A je vybaven motorem o objemu 5,2 litru, který produkuje 610 "koní". První model "stovky" se vymění za 3,2 sekundy po startu a jeho maximum je 325 km / h.

Stále přitahuje pozornost model Veneno, který byl vydán v omezené řadě v roce 2013. Všechny kopie byly prodány za cenu 3 000 000 eur a předběžná objednávka byla provedena dlouho před premiérou. Karoserie Veneno je vyrobena výhradně z uhlíkových vláken a v pohybu je model poháněn motorem o výkonu 6,5 litru o výkonu 750 koní.

ItalDesign-Giugiaro S.p.A

Tato inženýrská společnost by měla být také zmíněna, když mluvíme o italských automobilech (značkách). Historie této značky je zajímavá. Koneckonců firma nevyrábí stroje jako takové. Její odborníci se zabývají vývojem konstrukce a konstrukce těles. Společnost byla založena v roce 1968 a nejprve společnost úzce spolupracovala s firmou Volkswagen.

Specialisté společnosti vyvinuli desítky slavných vozů. Mezi nimi Alfa Romeo Alfasud, BMW Nazca C2, Bugatti EB118, Ferrari GG50, Fiat Grande Punto, Maserati 3200 GT. A to není ani 1/15 projektů objednaných touto společností!

Není překvapením, že drtivou většinu svých akcií (90,1%) koupila společnost Lamborghini v roce 2010. Firma však nadále plní příkazy, které nesouvisejí s úkoly, které poskytuje její "mateřská" společnost.

Autobianchi

Toto jméno také obsahuje seznam, ve kterém jsou uvedeny italské automobily (značky). Přezkoumání musí také o této společnosti sdělit.

Byla založena v roce 1955 a trvala přesně 40 let. Při svém vzniku se mimo jiné podílely firmy jako "Fiat", "Pirelli" a "Bianchi". Koncept obav byl výroba malých, malých vozů. A mimochodem byli oceněni vyššími, na rozdíl od "Fiatů" stejné velikosti.

Firma je samozřejmě zrušena (v souvislosti s vstupem do Lancie), ale legendární mini hatchback Autobianchi A112 je stále připomínán. Jedná se o velmi kompaktní vůz s 8 generacemi. Ta se doslova "rozptýlila" po celé zemi a v zahraničí ve výši přibližně 1 255 000 výtisků. Samozřejmě, hatchbacky nebyly mocné. Instalovali motory o objemu menším než 1 litr a výkon nepřesáhl 70 litrů. s. Ale byly okouzlující, kompaktní a ekonomické. Byl oceněn.

Iveco

Tato obava může být bezpečně nazývána "mladá" ve srovnání se všemi výše uvedenými, protože vznikla v roce 1975. Zahrnovalo několik známých společností: FIAT, Magirus-Deutz, Lancia, OM a francouzskou divizi Fiat.

Během několika let po založení společnosti Iveco se k ní přidalo mnoho dalších automobilových závodů z různých zemí. Dokonce i britská divize společnosti Ford, která se zabývala výrobou kamionu, se k ní připojila. A italská společnost vyrábějící nákladní automobily (Astra).

Samozřejmě, že společnost Iveco nemá vlastní to nejlepší italské vozy. Značky uvedené výše v tomto později se podařilo více. Ale Iveco vydala multifunkční armádní obrněné auto LMV! Maximální hmotnost taženého nákladu může dosáhnout 4 200 kilogramů a překonání 0,85 metru ford nepředstavuje toto auto. Pokud provedete předběžný výcvik, bude moci projít kolem 1,5 m. Ale co je důležitější, je skutečně možné nainstalovat na tento model řadu kulometných zbraní.

Uzavírací seznam

No, v Itálii existují pouze dvě skupiny. A jeden z nich je soukromý. Toto je společnost De Tomaso Automobili, která byla založena v roce 1955 a zrušena v roce 2012. Zájem byl úspěšný a zabýval se výrobou sportovních vozů. Bylo dokonce navrženo slavné auto pro účast Franka Williama ve Formule 1. Společnost pokročila, ale v roce 2003, bohužel, její zakladatel Alejandro de Tomaso zemřel. Firma začala klesat. Bylo plánováno "oživit" to na začátku roku 2010, ale nakonec skončilo s likvidací společnosti.

A nakonec poslední firmou je Lancia, která už existuje už 111 let. Společnost se zabývá výrobou vozidel téměř všech kategorií, začínajících mikrovlnnou a obchodní třídou a končícími kamiony, trolejbusy a užitkovými vozidly. Dokonce byl vytvořen i model rally. Společnost Lancia Fulvia získala poslední mistrovství světa pro výrobce automobilů (1972). V týmové klasifikaci vyhrál desetkrát.