`Toyota Land Cruiser 200`: ladění, popis, specifikace a recenze

"Toyota Land Cruiser 200" - prémiové terénní vozidlo, velmi oblíbené v Rusku. Takováto široká škála automobilů nutí automobilové nadšence nějak vyzdvihnout své vozy a zdůraznit jejich výhody. Nejlepším řešením pro realizaci těchto nápadů je off-road ladění. "Toyota Land Cruiser 200"

Přední hadřík na počasí

Změny ve vzhledu a technických vlastnostech vozu vždy začínají přední částí těla. Zdůraznění brutálního designu stroje a jeho off-road charakter pomůže při instalaci fotoaparátu. Optimální volba - vysoký klokan se spodní ochranou nárazníku. Takový detail přesahuje nárazníku, a tím k ochraně částí těla před poškozením čelního nárazu, a spodní okraj zařízení se navíc vztahuje z různých vysokých překážek - sníh, hranice, keřů.

Několik let dříve, aby bylo možné naladit, bylo "Toyota Land Cruiser 200" vybaveno klokanovými výrobci německé výroby. Nicméně v posledních letech preferují specialisté tuningového studia domácí prvky karosérie, které z hlediska kvality nejsou nižší než cizí analogové, ale zároveň jsou méně. Pokud máte v úmyslu nainstalovat fotoaparát do auta "Toyota Land Cruiser 200 ", ladění Za cenu začíná model LCN1, vyráběný tuzemským výrobcem "Technotec".

Neméně populární než kenguryatniki, užívejte si nízkoprofilového nárazníku jako City Guard. Staly se populární poté, co se zlepšily aerodynamické vlastnosti aktualizované Toyoty. Na vozidle je ladění "Toyota Land Cruiser 200" extrémně zřídkakdy masivní: majitelé se snaží nezavěšovat auto s rozměrovým příslušenstvím.

Dvojitá ochrana nárazníku umožňuje pokrýt spodní část vozidla po celé délce a chrání vozidlo před nepatrnými kolizemi a nárazy. Kromě toho je velmi estetický a atraktivní vzhled, díky kterému a těší takovou popularitu mezi fanoušky ladění.

Boční plášť

Dokončené "Land Cruiser" klasické černé prahy z plastu. Trochu vyzdobit a diverzifikovat jejich vzhled lze instalovat lemování z nerezové oceli.

Pokud nejsou pravidelné prahy s vzhledem uspokojeny, pak na jejich místě mohou být instalovány ty, které jsou vyrobeny z hliníkových plechů a nerezových trubek. Takové prvky vypadají mnohem lépe na SUV a jejich větší rozměry jsou pohodlnější při nástupu a vystupování do auta. Optimální průměr karosérie pro tak velký SUV, jako je Toyota Land Cruiser 200, je 76 mm. To se hodí do celkové konstrukce a nebudou příliš kontrastní s ostatními ladicími prvky.

Zadní hadřík na počasí

Optimální pro vozidlo Toyota Land Cruiser "tuning zadní části těla - dvojitá rohová trubka, která spojuje jak atraktivní design, tak dobré ochranné funkce. Oni zabírají téměř celou délku nárazníku, ale zároveň je místo pro montáž tažného zařízení, které hraje významnou roli pro ty, kteří upřednostňují aktivní outdoorovou rekreaci.

Není-li vyžadována instalace tažného zařízení, ale je požadována maximální ochrana zadního nárazníku, je možné se omezit na instalaci plné ochrany s dvojitými rohy. Tento prvek karosérie se zcela uzavře zadní nárazník, Má však i své nevýhody: příliš mnoho váhy a rozměrů. Obvykle neznamená instalaci jednotlivých rohů a ladění jediným potrubím. "Toyota Land Cruiser" je tak velký SUV, že jsou ztraceny. Z tohoto důvodu vypadá auto příliš duté a nedokončené.

Chip tuning

"Toyota Land Cruiser 200" má dobré technické vlastnosti a ukazatele výkonu, které umožňují překonat různé překážky. Navzdory tomu se řada řidičů snaží zlepšit základní parametry, vytvářet auto, které je plně přizpůsobeno podmínkám ruských silnic. Ideální volbou pro toto je ladění čipů. "Toyota Land Cruiser 200", jehož vznětový motor je vystaven opětovnému blikání, přináší změny výkonu:

• Zvýšení výkonu o 48-51 koňských sil.
• Nižší spotřeba paliva.
• Zvýšení točivého momentu na 69 Nm.

Přeinstalování softwaru zvyšuje reakci vozu na tlak plynového pedálu, dynamiku rychlého vytáčení a ovladatelnost na složitých trasách, což umožňuje plně odhalit plný potenciál společnosti Toyota.

Je však třeba si uvědomit, že nesprávně provedená čipová ladění automobilu může vést ke ztrátě záruky, takže je třeba pečlivě zvolit ateliér, který zlepší technickou komponentu. Nejlepším řešením je instalace evropské původní ECU, která zvyšuje výkon motoru Toyota o přibližně 50 koní. Kromě toho se záruka po takovém postupu nezruší. Ve srovnání s analogy je tato ECU dražší, ale je mnohem lepší v kvalitě a účinnosti.

Ladění salonu

Tuning interiéru "Toyota" vždy začíná úplným zúžením kabiny - často je nativní materiál nahrazen umělým semišem nebo pravou kůží. Barevné řešení může být velmi odlišné - hlavní věc je, že zvolená volba je vhodná pro majitele automobilu a nezpůsobuje nepohodlí.

Oddělené fragmenty interiéru mohou být zdobeny dřevěnými vložkami: tyto prvky jsou instalovány na dveřích, torpédo, knoflíkem řazení a středovou konzolou modelu Toyota Land Cruiser 200. Ladění salonu je zřídkakdy omezeno na takové manipulace: mnoho majitelů se pokouší dát svým vozům originálnost a individualitu, a to i jeho dekorací s kamínky a drahými kameny.

Chcete-li nebo ne? Názory majitelů

Obecně platí, že jedním z nejoblíbenějších vozů SUV, které mají dobré možnosti cross-country, je Toyota Land Cruiser 200. Vyladění takového automobilu není nejjednodušší a nejsnadněji proveditelné, jak říkají motoristé. Navíc takový upgrade vozu vyžaduje investice velkého množství: kvalita dílů a práce profesionálů nebude stát peněz. Majitelé těchto strojů však naznačují, že výsledek bude stát jejich penězi. Faktem je, že ladění takového SUV nejen pomáhá zlepšit jeho vzhled. Majitelé automobilů zvláště zdůrazňují, že umožňuje několikrát zvýšit technické parametry a provozní parametry.