`Mercedes GLK 300`: specifikace a popis populárního německého crossoveru

"Mercedes GLK 300" byl propuštěn v roce 2008. Tehdy bylo představení prvního modelu nového crossoveru vytvořeného na základě vůz pohonu všech kol

Design a interiér

Vypadá to jako "Mercedes GLK 300", protože by měl být skutečný crossover. Má originální design, který ovládá jasné linie a nasekané tvary. Masivní chromová mřížka a expresivní "vzhled" světlometů činí vzhled automobilu ještě velkolepějším, jako například nárazník s přívodem vzduchu. Stále ještě zvyšuje originalitu silných agresivních oblouků kol, poněkud prodloužené kapoty a vyhlazených rohů střechy.

Interiér vozu Mercedes GLK 300 je přizpůsoben exteriéru vozu. Samozřejmě byly v dekoraci použity pouze vysoce kvalitní materiály. Kromě toho vše vypadá nejen krásně, ale i velmi ergonomicky. Ovládací prvky jsou umístěny pohodlně, čtení z přístrojů lze číst bez obtíží. Převody jsou nyní přepnuty pomocí voliče a pomocí joysticku umístěného na sloupku řízení. A samozřejmě, jedním z nejvýznamnějších značek jsou elegantní vzduchové kanály. A 6palcový multimediální displej. Na středové konzole jsou viditelné různé tlačítka a ovládací páky. Všechny jsou umístěny logicky a pohodlně. Takže z řidiče není nic rušivého.

Co je pod kapucí?

Model GLK je k dispozici ruským zákazníkům se čtyřmi různými motory. Jsou tam jak dieselové, tak benzínové jednotky. A Mercedes GLK 300 je pouze verze s motorem o výkonu 250 koní. Zrychluje na 100 km / h za pouhých 7,5 sekundy. A spotřebuje asi 8,5 litru benzinu na sto kilometrů ve smíšeném cyklu. Toto je druhá nejsilnější verze. V první řadě je model GLK 350. Má pod kapotou motor o objemu 306 kW, díky němuž auto zrychluje na "stovky" za pouhých 6,5 sekundy. Je pravda, že spotřebuje ne 8,5, ale 9 litrů benzínu. Stručně řečeno, stojí za zmínku o dieselových motorech. Modely s jednotkami pracujícími na dieselových lokomotivách jsou známé pod čísly 220 a 250. Jejich objem je 170 a 204 litrů. s. resp. A spotřeba paliva je 6 a 6,5 ​​litrů ve smíšené cyklu.

Technické specifikace

Takto vyplývá úplný název tohoto přechodu z Mercedesu: GLK 300 4MATIC. Poslední předpona znamená, že auto je pohon všech kol. A je nabízen výhradně s 7-krokovým "automatickým" systémem, známým jako 7G-TRONIC PLUS. Kromě toho se auto může pochlubit elektrickým posilovačem řízení.

Převod si zaslouží zvláštní pozornost. Koneckonců zajišťuje nejpohodlnější jízdu - bez jakéhokoli záškubu a trhání. A to vše kvůli tomu, že se rozdíly v převodových poměrech mezi vyššími a nižšími stupni zvyšují. Krabice má speciální funkci: "Start / Stop IVF". Je to ona, která zastaví motor, když je vůz v dopravní zácpě nebo v křižovatce. To šetří palivo. A samozřejmě nemůže pomoci, ale užít si dostupnosti režimů provozu krabice. Existuje několik z nich. Existují ekonomické, sportovní a ruční režimy.

Zařízení

Dokonce i v základním uspořádání má Mercedes-Benz GLK 300 veškeré vybavení, které může být užitečné. Jedná se o 2-zónová automatická klimatizace, sedadlo elektricky nastavitelná a vyhřívaná zpětná zrcátka, palubní počítač, CD přehrávač s MP3, 5-palcový TFT obrazovkou, stejně jako mnoho dalších funkcí.

Kromě výše uvedeného, ​​auto nabízí přítomnost kola z lehkých slitin s pneumatikami 235/60 R 17, brzdy adaptivní brzdové (což usnadňuje průchod vážných dopravních situací), ESP, ETS, ASR a ABS. Dokonce i elektrický vyhřívaná zrcátka tento model je k dispozici. Systém pohodlného parkování a má deset senzorů, které monitorují před a zadní část stroje během manévrování.

Správa

Toto auto je velmi výkonné a "tyagovity" motor. Mercedes GLK 300 se může pochlubit dalšími funkcemi, které dělají proces řízení tohoto crossoveru opravdovým potěšením. Vedle celé jednotky 4MATIC má tento model kvalitní a spolehlivé zavěšení. Přední strana je 3-pákový design nezávislého typu. Za zády - zařízení s více články. Tlumiče náplní plynů mají aktualizovaný systém změkčování nárazů, které mění amplitudu kolísání v závislosti na tom, na čem pokrývá řidiče.

Balíčky a ceny

GLK 300 je nabízen se čtyřmi různými balíky zařízení. Jedná se o "komfort", "komfort plus", "luxus" a "sport". A seznam vybavení nabízeného v rámci těchto balíčků je neuvěřitelně široký. Proto je vhodné uvést alespoň některé možnosti. Jedná se o panoramatickou kruhovou kameru, která vám umožní ovládat prostor před autem a za ním. Také adaptivní tempomat a systém řízení světlometů, který automaticky upravuje jas osvětlení. Existuje další možnost, která řídí "mrtvé zóny". A systém, díky němuž začne vibrovat volant, pokud řidič ztratí bdělost a začne opouštět jízdní pruh. Volba, která určuje únavu motoristů, je také v seznamu možností. Stejně jako systém řízení rychlosti při jízdě ve svahu.

Tento přechod je velmi populární. Vydává dokonce i rádio řízené elektrické vozidlo Mercedes GLK 300. Ale teď to není o tom. Konečně stojí za to říct pár slov o ceně auta. Nyní vůz v ideálním stavu 2015 uvolnění (ale z druhé ruky) v úplné kompletní sadě bude spravovat přibližně ve 2 300 000 rublů. Cena nového vozu bude asi 2,5-2,6 milionu.