Mohu smíchat oleje různých výrobců? Charakteristika motorových olejů

Prakticky všichni nadšenci automobilů vědí, že technický stav vozidla zcela závisí na kvalitě motorového oleje a frekvenci jeho výměny. Podle instrukcí potřebuje auto každé 7-10 km. Nově zakoupený stroj se prodává s předem naplněným servisním olejem, který doporučuje výrobce a je ideální pro pohonnou jednotku. V takovém případě se prostředky jedné značky na čerpací stanici mění bez předběžného mytí, jak doporučuje výrobce vozidla a nezpůsobuje obavy. Tato schéma je nejlepší k zachování "zdraví" stroje. Ale v praxi to vypadá jinak.

Zda se míchá motorové oleje s různými technickými vlastnostmi? Můžete míchat olej v motoru nebo ne? Ovlivní to činnost motoru? Mohu smíchat oleje různých výrobců? Věčné otázky, které jsou neustále spory motoristé.

Někteří věří, že to nelze provést kategoricky, jelikož fáze mytí motoru bude zcela vyloučena. Jiní se ujistili, že s tím není nic špatného a to nebude mít žádný vliv na funkci motoru.

Obě strany mají pravdu svým způsobem. Ve skutečnosti mohou být oleje smíchány, ale s myslí, podle určitých pravidel. V opačném případě je možné motor poškodit, výsledkem bude jeho oprava.

Mohu smíchat různé oleje? Důvody jsou následující:

• Vynutila nutnost naplnit olej.
• Nedostatek požadované značky výrobků.

Mohu smíchat oleje různých výrobců? Co o tom myslí specialisté?

• Míchání je povoleno pouze u olejů stejné kategorie. To je jediný způsob, jak se vyhnout negativním důsledkům ICE.
• Míchání je přípustné pouze v případě, že řidič plánuje dlouhou dobu cestovat.

Profesionálové tohoto odvětví jednohlasně tvrdí, že při smíchání olejů se vyskytují pouze problémy s přísadami.

Hlavním bodem tohoto postupu je vytvoření nového chemického složení, jehož efekt nelze předvídat.

Při smíchání olejů od různých výrobců nezapomeňte, že dokonce i při důkladném odstraňování oleje zůstává určitá část práce. Výsledkem je spojení s čerstvým mazivem, s nímž nemají plnou kompatibilitu. Mnoho motoristů se obává, že takový vzorec neumožní zajistit 100% výkon motoru.

Teorie smíchání

Jak bylo uvedeno výše, kombinace různých olejů je možná, ale pouze s přihlédnutím k určitým faktorům, které je třeba ošetřit zvláštní pozorností. Abychom tento problém lépe pochopili, je třeba vědět, jaké druhy olejů jsou k dispozici.

Syntetický

Je to olej založený na umělých chemikáliích.

Výhody:

• nízká volatilita;
• dobrá tekutost při negativních teplotách;
• jeho viskozitou reaguje jen málo na teplotní výkyvy;
• vysoký odpor;
• vyžaduje méně přísad.

Minerální

Jeho nejdůležitější součástí je olej. Někteří volají tento druh organický.

Výhody:

• Ekologicky šetrné - množství chemikálií je minimalizováno.
• Rozpočtová hodnota, která je někdy rozhodujícím faktorem při výběru.
• Všestrannost.
• Dostupnost. Je k dispozici ve všech prodejnách aut.

Semisyntéza

Samotné jméno naznačuje, že jde o kombinaci prvních dvou typů olejů.

Výhody:

• Nízká cena. Za cenu nižší než minerální oleje.
• Kompatibilní s vozidly provozujícími jakékoliv palivo.
• Nízká volatilita.
• Zabraňuje tvorbě vápenných usazenin.

Přípustné kombinace olejů:

1. Minerálka s polosyntetiky. Pokud bylo dříve v motoru použito minerální mazivo, je přípustné míchání s polosyntetickým. Také syntetická s polyalfaolefinovou bází je vhodná. Také v minerální oleje Mohou být přidány následující typy olejů: polyester, silikon, glykol. V tomto případě je nutné vzít v úvahu takovou nuanci jako chemické složení syntetického produktu.
2. Syntetika a míchání. Je možné smíchat olej s jinými oleji, pokud jde o syntetické materiály? Prakticky všichni současní výrobci komodit vyvíjejí finanční prostředky v souladu s evropskými standardy. To jim umožňuje smíchat. Ale není fakt, že výsledek bude pozitivní. V některých případech mohou nastat následující potíže: srážky, pěna. Jsou jednoduše omezeny na minimum v porovnání s jinými typy olejů. Minimální počet závad znamená, že jste zakoupili vysoce kvalitní produkt. Před smícháním oleje je třeba vzít v úvahu, že první, než musíte před vypláchnutím systému provést olej doporučený výrobcem.
3. Míchání syntetických a polosyntetických. Pokud jste v době poklesu hladiny oleje v autě měli syntetickou pryskyřici a byly k dispozici pouze polosyntetické oleje, byly jste ušetřeni. Takové nástroje, jako jsou 5W40 a 10W40, můžete klidně promíchat. Tato viskozita se bude pohybovat od 6W40 do 8W40. Nejlepším řešením je spojit stávající olej s lepším. Jinými slovy mohou být polosyntetické oleje zředěny syntetickými oleji. Míchání syntetických látek s polysyntetiky je povoleno pouze v kritických případech.

   

4. Výroba jednoho komoditního výrobce. Podle mnoha odborníků je možné smíchat motorové oleje stejné značky. Toto tvrzení je pravda, protože oleje od jednoho výrobce mají velkou podobnost v chemickém složení. Jinými slovy, mají stejný základ a jejich chemické složení obsahuje stejnou sadu přísad. Z tohoto důvodu je smíchání olejů jedné značky docela přípustné. Kromě toho by autoři měli vědět, že někdy existují situace, kdy se stejný olej prodává pod různými značkami.
5. Oleje od různých výrobců. Mohu smíchat oleje různých výrobců? Jedna z rizikových možností míchání, protože nikdo nezaručuje 100% účinnost v důsledku různých výrobních procesů. Ale to neznamená, že výsledek bude okamžitě negativní. Stává se, že při kombinaci takových olejů je pozorováno minimální pěnění a nepostřehnutelný sediment. Bohužel se to děje zřídka.

Míchání olejů 5W30 a 5W40

Olej 5W30 a 5W40 lze smíchat. Například, pokud jste na cestách se stalo k prudkému poklesu hladiny kapaliny a není dodávka syntetického 5W40, ale tam je podobná kapalina s podobnými označeních, ale zahraničních výrobců, v takovém případě vám může pomoci váš výrobce 5W30 olej. Při doplňování uvedené nevznikne kapaliny v motorovém provozu problémů motoru. Maximum, které se může stát, je mírné snížení viskozity. Pokud používáte kapalný motor 5W30 nebo 5W40 za všech okolností, začíná při teplotě 35 stupňů. Výsledkem tohoto míchání budou malé změny koeficientu tepelné viskozity. Tento výsledek také není kritický, protože negativní stránka bude viditelné pouze tehdy, když je motor v provozu při příliš vysoké teplotě. Řidič se musí postarat o vůz a nepřeplňovat ho.

Obecná doporučení pro míchání

1. K doplnění motoru se doporučuje pouze olej, který byl naplněn původně.
2. V případě možnosti použití tohoto typu kapaliny by měly být používány výrobky podobné značky.
3. Při nákupu výrobku je třeba vzít v úvahu, že jeden stejný výrobce zboží je schopen vyrábět oleje pod různými značkami.

Je možné v naléhavých případech smíchat oleje různých výrobců? Kritické případy zahrnují použití jiných typů výrobků. Současně je nutné co nejdříve minimalizovat počet zatížení a co nejdříve upravit situaci výměnou doporučeného oleje.

Malé triky o převodových mazivech

Může být smíchán převodové oleje nebo ne, zvažte podrobněji. K tomuto problému dochází pouze v případě, že konverzace je o motoru vozidla. To se děje zřídka, ale stane se to, když se sníží hladina maziva v převodovce. Odpověď je docela jednoduchá: převodové kapaliny lze smíchat, ale pouze za podmínek specifikovaných v motorových olejích. V chemickém složení by měly být podobné a téměř identické. Taková směs umožní každému nadšenému vozu bezpečně řídit několik tisíc kilometrů na šetřícím plánu. Po ukončení způsobu je nutné spojit kapalinu a vyměnit ji doporučenou výrobcem.

Je přísně zakázáno mísit motorové výrobky a převodovky. Ignorování tohoto doporučení způsobí ztrátu výkonu motoru. Naučíte se jenom vražedná směs.

V každém případě, aby se motor po promíchání účinně zpracoval, se oleje musí vrátit na doporučený olej výrobce. Předtím je třeba provést postup pro mytí motoru:

1. Vypustit zastaralé řešení. Dejte vozu příležitost trochu stát, aby se během této doby olej spojil na maximum. Pokud je to možné, naklápněte vozidlo střídavě v obou směrech. Tím se vypustí více kapaliny.
2. Namontujte nový filtr a naplňte doporučený olej výrobce.
3. Po dobu tří dnů se snažte nepřetěžovat stroj, když se motor zvykne na jiný druh výrobku.
4. Další postup pro výměnu oleje by měl dojít po 10 tisíc kilometrech.

Postup mytí motoru je u konce. Pokud máte pochybnosti o čistotě motoru, zkraťte servisní interval a nechte vozidlo servisní stanici.

Zvažte vlastnosti motorových vozidel různých výrobců.

Castrol Magnatec 5W-40 A3 / B4

Castrolový olej je široce známý motoristům za vysoký stupeň spolehlivosti a kvality. Většina vysokorychlostních vozidel používá oleje této značky.

Při obsluze stroje si motoristé musí vzpomenout na to, že v důsledku jeho spuštění vzniká velké procento opotřebení motoru. Oleje Castrol Magnatec 5W-40 A3 / B4 ho chrání od samého začátku startu.

Jednoduché olej, když je motor v klidovém stavu nezůstává na tom, kdy dochází k odkrytí nejdůležitější částí pohonné jednotky. Olej Castrol Magnatec 5W-40 A3 / B4 balí každý kus motoru, pokrývat to s těžkou vrstvou oleje, což je další ochrana v okamžiku spuštění motoru. Výsledkem použití je minimalizovat riziko opotřebení motoru.

Kde se používají oleje Castrol Magnatec 5W-40 A3 / B4?

1. Stroje na benzin a naftu.
2. Motory, u kterých výrobce schválí použití tohoto typu olejů.

Výhody:

• obaluje a přetrvává na nejmenších detailech motoru;
• tvoří hustou olejovou fólii, která chrání motor od první až poslední minuty startu, a tím snižuje jeho opotřebení;
• při kombinaci se syntetickou technologií chrání motor při různých teplotních podmínkách;
• 100% ochrana motoru bez ohledu na provozní podmínky a typy jízdy;
• prostředky této značky jsou demi-sezónní;
• Nemůže být padělaná, jelikož výrobce se o tuto ochranu postaral.

Charakteristickým znakem je luminiscence v ultrafialovém spektru. Tento vývoj komoditního výrobce umožňuje spotřebitelům snadno rozlišit originál od padělaného zboží.

"Lukoil Suite SN / CF 5W-40"

Syntetika, vše-počasí. Odkazuje na prémiovou třídu.

Účel:

• stroje, které běží na naftu;
• benzínové motory s přeplňovaným motorem, které jsou instalovány v autě, minibusech a nákladních automobilech.

Domácí olej "Lukoil Lux SN / CF 5W-40" označuje syntetický olej. Podle hodnocení motoristů a testů je to zdaleka jedno z nejspolehlivějších maziv ve své cenové kategorii.

Je to oficiálně registrovaný ruský výrobek. Poskytuje maximální úroveň ochrany a splňuje všechny nezbytné technické vlastnosti.

• zabraňuje tvorbě vápenatých usazenin ve válci a pístu při vysokých teplotách;
• zabraňuje tvorbě kalů při nízkých teplotách;
• má příznivý vliv na těsnění;
• chemické složení oleje přispívá k snadnému nastartování motoru za extrémních podmínek.

Vytvoření ochranného filmu na dílech přispívá k maximální ochraně při spouštění motoru.

Výhody Lukoil Lux SN / CF 5W-40:

• snižuje spotřebu paliva;
• minimalizuje přítomnost hluku;
• je nejlepší ochrana motoru za všech podmínek;
• zabraňuje usazování na motoru.

Olej "Lukoil Lux API SL / CF 5W-30"

Hlavní oblast použití - automobily a lehké nákladní vozidla, které doporučují použití maziv s nízkou viskozitou. Určeno pro motory automobilů "Ford", "Renault". Pozitivní charakteristiky jsou podobné předchozí značce.

Závěr

A na závěr stojí za zmínku, že nákup motorových maziv musí být prováděn v autorizovaném specializovaném obchodě, který na váš první požadavek dokáže poskytnout dokument zaručující kvalitu výrobků. A je to nejlepší v obchodech s autoplachty. Pro kvalitu výrobků zakoupených na trhu nebo na obrubníku je pravděpodobné, že na někoho neodpovíte.

Takže jsme zjistili, jestli je možné kombinovat syntetické oleje. Doufáme, že vám tyto informace budou užitečné.