`Scania` - konstrukce a lomy sklápěčů, efektivní a spolehlivé

Výrobky švédského automobilového koncernu Skania - sklápěčky, traktory, nákladní plošiny - jsou vždy spolehlivé a vysoce kvalitní. Již více než sto let historie se společnost osvědčila od té nejlepší stránky. Spotřebitelé, kteří potřebují bezproblémovou automobilovou technologii, se snaží zakoupit stroje od firmy "Scania". Sklápěče, které nabízejí švédské podniky, jsou příkladem úspěšného investování kapitálu. V tomto článku je budeme diskutovat podrobněji.

Odrůdy

Dnes je společnost Scania, která je velice náročná, vyrábět dva typy nákladních vozidel s naklápěcími tělesy - lomem a konstrukcí. První jsou používány v těžbě, jsou obzvláště robustní těleso, vhodné pro přepravu hornin, rud, uhlí a jiných nerostů. Tělo ("Scania" sklápěčů typ) je dodáván polskou společností KN-Kipper ve dvou verzích - kapacita 16 a 20 metrů krychlových. První typ těla Je instalován na třínápravových modifikacích, o 20 kubických vozidlech na osmi kolech.

Stavební sklápěče jsou vybaveny lehčími těly, vhodnými pro přepravu volné materiály, písek, cement, štěrk a další látky. V dobře nasazeném těle můžete transportovat tekutý beton nebo maltu. Konfigurace tělesa konstrukčního sklápěče se radikálně liší od tvaru lomu. Spodní část je vytvořena ve formě žlabu, což usnadňuje volné posunutí zátěže během vykládání.

Těleso sklápěcího vozu je vždy v obdélníkovém směru, dno po celém obvodu přechází do stěn v pravém úhlu nebo s mírným sklonem. Tato konfigurace pomáhá hladce vykládat velké kusy rudy nebo horniny.

Sklápěč "Scania" Vyrábí se hlavně se zadními klapkami, které zajišťují úplné vyložení. Další věcí je, zda je dumper vybavený přívěsem nebo dvěma. V tomto případě se strana těla naklání na stranu.

Podvozek, schématu a konfigurace

Běžné palubní vozíky, jak kamenolom, tak i stavba, jsou rozděleny do dvou typů - Skania 6x4 a Skania 8x4. Sklápěče se liší také v počtu mostů nebo náprav. Výkonnější modely jsou čtyřnápravové, s vysokou kapacitou. Triaxiální sklápěče mají nižší únosnost a jejich provozní charakteristiky jsou relativně nízké.

Populární stavební dampry "Scania"

Nejoblíbenější modely mezi stavebními sklápěcími vozy jsou "Scania Р124СВ" a "Скания Р380СВ".

Charakteristika modelu Р380СВ:

• kapacita těla - 16 kubických metrů;
• hmotnost plná - 39 tun;
• přední pneumatiky, rozměry - 385/65 R22,5;
• zadní pneumatiky, rozměry - 315/65 R22,5;
• hmotnost vyba- veného vozu - 13 600 kg.

Napájení

• Motor, značka - DC11 "Scania".
• Typ - turbodiesel s mezichladičem.
• Pracovní objem válců je 10 640 cu. centimetrů.
• Výkon - 380 koní. s.
• Krouticí moment je 1780 Nm při 1300 ot / min.

Převodovka GR-905, mechanická, 9-rychlostní.

Nejoblíbenější lomy typu "Scania"

Zvýšenou poptávku využívají dva modely - G440NZ a P420EHZ.

Modifikace "Scania G440NZ" se liší od ostatních typů nákladních vozů typu kariéry s nejnovější generací motoru DC13. Jedná se o vysoce účinnou dieselovou pohonnou jednotku s turbodmychadlem a mezichladičem. Napájecí systém je formát PDE, ekologická norma je Euro-4.

Pravidelný vzduchový filtr motoru je vyztužen tryskou "Cyclone", která přispívá k úplné filtraci prachových částic. V podmínkách kariérového rozvoje je vícestupňové čištění nutností.

Závaznost na dlouhověkost

Výrobce také pečlivě sleduje kvalitu mazání motoru, přísná normalizace materiálů je klíčem k bezchybnému fungování skupiny pístových motorů. Předpokládá se, že životnost pohonné jednotky přímo závisí na konzistenci motorového oleje používaného v systému.

Motor čtyřiceti čtyřicátého modelu je spárován s GRS925R. Převodovka je mechanická, má pouze 12 převodů vpředu a dva zadní kola. Tento model přenosu je vybaven speciálním sledovacím zařízením, které optimalizuje pracovní proces převodovky při jízdě v terénu. Systém okamžitě vybere nejvhodnější jízdní režim a automaticky zapne požadovaný převodový stupeň.

Také společnost "Scania" vyvinula mechanismy pro optimalizaci brzdných sil u stavebních a lomových sklápěčů. Vzhledem k tomu, že sklápěče Skania jsou vybaveny bubnovými brzdami na všech kolech, inženýři společnosti se rozhodli nainstalovat na automobily výkonný retardér R4100, který zajišťuje zpomalení brzdného momentu. Zařízení účinně odkládá brzdový systém a zajišťuje bezpečnost a trvanlivost podložek.

Nákup

Sklápěč „Scania“, nové nebo použité, jsou stejně robustní, s dlouhodobým zdroj, lze zakoupit u dealerů nebo showroomů pro prodej motorových vozidel. Pospěšte si s nákupem by nemělo být lepší čekat na správnou možnost. Sklápěcí vozy "Scania", jejichž cena se určuje podle několika faktorů a pohybuje se od 2 do 5 milionů rublů, lze také koupit ručně. V takovém případě musíte být opatrní a provést předběžný technický audit stroje, nejlépe profesionální. Sklápěče "Scania", které jsou velmi drahé, jsou dobrou investicí kapitálu. Veškeré náklady se krátkodobě splácejí, protože potřeba služeb dopravce, která nevyžaduje mechanickou vykládku, je poměrně vysoká.