`Renault Logan 2`: recenze vozu, svazky, recenze

V Rusku je Renault Logan velmi oblíbený. Je to proto, že cena je nízká, takže sedan je k dispozici pro rodiny s průměrným příjmem. Nepopiratelné výhody vozu mohou být nazývány takovými kritérii, jako je nenápadnost, nízká cena a bezpečnost. Provozní testy "Renault Logan" (2 generace ukázaly dobré výsledky) ukázaly, že tato značka automobilu dokonale prochází těžkými úseky silnice. Rovněž byla zjištěna schopnost sedanu odolat poměrně těžkému klimatu.

První model Loganu se objevil v Ruské federaci asi před 9 lety, zatímco popularita s vozem přišla najednou. Kdo nemá rád výkonný motor, skvělou údržbu za dost rozumné peníze? Oba recenze a statistika prodeje hovoří o vynikající pověsti automobilu.

Nový "Renault Logan 2", jehož cena nebyla výrazně zvýšena, získala všechny výhody od svého předchůdce - bezpečnost, spolehlivost a prostornost zůstaly na vysoké úrovni.

Obecný přehled

Při prodeji druhé generace Renault Logan v Rusku přišlo pouze 1,5 let po začátku prodeje. Sedan byl poprvé představen potenciálním kupcům v roce 2012 v Paříži, ale stal se pod značkou Dacia.

Vývoj první generace začal v roce 1998, výroba byla upravena do roku 2004. Model se stal velice úspěšným. Jeho jednoduché formy a nízké náklady začaly přitahovat kupce. Z tohoto důvodu byla sestava provedena nejen pod značkami "Renault" a "Dacia", ale také "Nissan" a "Lada". Model obdržel několik typů motorů s různými objemy: od 1 do 1,6 litru. Restyling byl proveden v roce 2008.

A nakonec přichází "Renault Logan 2", jehož recenze ukazují jeho popularitu. On se stal dokonalým. Rozhodnutí výrobců poskytnout tělu nějakou eleganci, která tak postrádala první generaci, vedla k úspěchu tohoto vozu mezi potenciálními kupci.

Design

Druhá generace modelu "Logan" nezanechá žádné autoři lhostejní. Exteriér vozu byl radikálně změněn. Jeho hlavní výhody - vynikající silueta, design loga firmy, velmi velký mřížka chladiče. Je okamžitě pochopitelné, že exteriér byl promyšlen na malé detaily.

Změny v designu je možné vidět nejen ve vzhledu, ale také v interiéru. Jedná se o úplnou transformaci konceptu. Například středová konzola je nepravděpodobné, že se podobají první generaci - získala komponenty chrom stylu pohodlné a měkké tlačítka „okna“ klimatizační jednotka má obdélníkový tvar.

Bezpečnost

Tuning "Renault Logan 2" také prošel značnými změnami. Sedan získal speciální systém stability. Díky ní na odlehlých místech, zatáčení, brzdění, nebo na kluzké silnici auto bude velký „zkušenosti“ manévrů, a řidič neztrácí kontrolu. Plus druhé generace byl systém nouzového brzdění. V některých případech se může aktivovat.

Přizpůsobení ruským podmínkám

Při testování zařízení (to trvalo asi 2 miliony čtverečních kilometrů, z nichž 75.000 - na ruských silnicích) se ukázalo, že i velké tuning „Renault Logan 2“ je stylizován v ruských podmínkách (hovoříme o klimatu a špatných cestách). Testovací úkoly plně odpovídaly extrémním situacím. To umožnilo porozumět reakci motoru na těžké mrazy. Proto můžeme s jistotou říci - dokonce i na severu to začne poprvé!

Komfort

Vzhled "Renault Logan 2" výrazně překvapil nadšence automobilů: pokud vezmete v úvahu cenovou politiku, pak je to víc než nádherné. Montáž, materiály, ergonomie jsou to, co uvidíte na první pohled. Samostatně je třeba říci o zrcadlech ao provozu klimatizace. Pohled na přístrojovou desku byl aktualizován. Některé konfigurace Logan lze odvodit potřebné informace pro řidiče (například vnější teploty, počet ujetých kilometrů, spotřeba paliva).

Ve druhé generaci je nastavení křesla a kola, ale tato funkce není uvedena ve všech kompletních sadách. Jednou z velkých možností je loketní opěrka. Pro nohy cestujících je k dispozici více prostoru. Na zadní pohovce se klidně ubytovat 3-4 osoby. K dispozici jsou speciální spojovací prvky, pomocí kterých lze instalovat až 3 dětské židle.

Spolehlivost

Můžete být naprosto klidní, protože Logan 2 nebude zklamat dopravní nehody. Možnosti stability a nouzového brzdění budou dělat svou práci v nestabilních situacích. Kompletní sady obsahují několik předních polštářů. Dále jsou na straně řidiče i druhého spolujezdce instalovány další bezpečnostní opatření. Auto má senzorické systémy, například když pás není upevněn, pak o tom varuje. Konstrukce nárazníku a kapoty jsou povzbudivé - budou mít za sebou náraz v kolizi.

Média

Aktualizace, která vyžaduje pozornost od kupujícího - systém Media NAV. Díky jízdě autem bude ještě pohodlnější a pohodlnější. Ona bude kdykoli poslouchat rozhlasovou stanici, melodie, mluvit po telefonu. Může být také použit jako navigátor. Mezi hlavní rysy funkce těchto nuancí lze identifikovat: přítomnost čtyř reproduktorů, dobré zpracování zvuku, snadné ovládání pomocí speciální joystick pro řízení, možnost připojení přes USB.

Balíček a náklady

Základní konfigurace vozu Renault Logan 2, bohužel, není povzbudivá. Náklady na takové auto je 419 tisíc rublů. Za tuto cenu kupující obdrží jeden airbag a hellip-all. ABS, klimatizace, mlhových světel. Pokud zaplatíte asi 15 tisíc rublů, pak nainstalujte posilovač řízení pro volant. Barvy v barvě "kovové" mohou být za stejnou cenu.

Rozsáhlé vybavení představuje kondicionér, světlomety pro mlhu, možnost multimédií, další bezpečnostní opatření. Tento Logan bude stát 540 tisíc rublů. Náklady také závisí na variantě motoru: 82-ti nebo 16-ventilové.

Další soubor „Renault Logan 2“, která bude stát 600 tisíc rublů, má obývací pokoj s koženým čalouněním, ovládání klimatizace, více airbagů, parkovací senzory pro pozorný.

Výhody a nevýhody

Druhé generace automobilu, stejně jako jeho předchůdce, má spoustu výhod. V popředí je zavěšení, které bylo přizpůsobeno ruským jízdním podmínkám. Cenově dostupná cena pro "Renault Logan 2" a nízké náklady na náhradní díly, nenáročnou údržbu - to vše přispělo k vysokému prodeji. Palivový vůz "trochu" jí, ale pouze pokud hodnoty otáčkoměru nepřekročí hodnotu 3 000 ot / min.

Mezi nevýhody Logana můžete zaznamenat otevřené závěsy kapuce. Tento problém sleduje jak první, tak druhá generace. Šraf z plynové nádrže ztratil zámek. Nevýhodou je také skutečnost, že v "Renault Logan 2" těsnění u dveří končí u stojanu. Pokud jsou problémy s vniknutím vody a sněhu uzavřeny, prach bude i nadále pronikat do auta.

Mnoho lidí píše, že hlavní nevýhody při jízdě jsou špatné zvuky. Nicméně mezi uživateli sítě existují spory o tom: pro rozpočet stroje takové "problémy" jsou úplné nesmysly. "Renault Logan 2", recenze, které jsou ve většině případů pozitivní, má zrcadla, která mírně narušují skutečnou vzdálenost mezi "sousedy" na silnici. Včas si však na to zvyknete. Podle řidiče je spotřeba paliva na dálnici 7 litrů, ve městě - 9 litrů. Klimatizace - výkonná, pracuje co nejtišší. Područky jako všichni, kteří se alespoň jednou dostali na zadní sedadlo. Řidiči označují pohodlné židle - zadní část není znecitlivělá.