`Honda Civic` 2008: recenze majitelů, technické vlastnosti, výhody a nevýhody

Asi jeden z nejpopulárnějších asijských sedáků je "Honda Civic" (2008). Komentáře autora k tomuto vozu jsou působivé. A obecně je třeba si uvědomit, že mnoho lidí, kteří více či méně mají rádi automobily, zná tento model. Takže, co je o tom tak zvláštní?

Vzhled

Takže předtím, než řekneš, co je k dispozici o autě "Honda Civic" (2008) hodnocení majitelů, stojí za to říct o samotném autě. A začněte - s vzorem. Stačí jen zmínit název tohoto modelu, jak lidé okamžitě vidí kosmický, futuristický poklop. Ale čas tohoto modelu už dávno prošel, a nyní sedany jsou populární.

Stroje vyrobené v tomto těle nemají tak neobvyklý vzhled a tolik složitých stylistických rozhodnutí. Řádný sedan patřící do třídy "golf". Je pravda, zdá se, že je to obyčejné až na začátku. Pokud se blíže seznámíte s tímto zařízením, najdete mnoho funkcí.

O detailech exteriéru

"Honda Civic" (2008) recenze vlastníků obdrží převážně pozitivní výsledky. Zvláště je to pro milovníky velkých automobilů. A skutečně tento model nevypadá jen nadměrně - je to tak. A nejen zvenku. Uvnitř je také spousta místa. A jestliže vnější rozměry vedou automobil pouze za hranice jeho třídy, pak při pohledu na vnitřní prostor a prostor můžete pochopit, že je to model zřetelně vyšší třídy. Dokonce i rozvor kol je větší než dobře známý model Accord.

Exteriér vozu se nevyznačuje žádnými vylepšeními nebo lahůdkami - vše je přísné, ale s chutí. A co je nejdůležitější, neexistují žádné nesourodosti a detaily, které by se vzájemně neshromažďovaly. Stroj se ukázal být moderní a kompletní, a to je fakt. A to, že má oba horlivé oponenty a opravdové obdivovatele, je to pochopitelné. O chuti, jak říkají, neříkejte.

Je nemožné nevěnovat se zvláštní pozorností široké tělo a jisté vyrovnání. Rovněž je patrná malá světlá výška. Přestože v případě našich silnic je to spíše mínus. Ale nechte "Honda Civic 4D" v roce 2008 a neodlišuje se ve vysokém terénu, tento vůz se může pochlubit vynikající stabilitou při vysokých rychlostech. To by mělo být podrobnější.

Spravovatelnost

"Honda Civic" - sedan 2008, který se vyznačuje dobrou ovladatelností. To bylo řečeno výše, že drží dobře na povrchu vozovky i při vysokých rychlostech. Je také třeba říci, že snížený odporový odpor je minimální. A pokud si vzpomenete na jeho pružné, pevné odpružení, ukáže se a vůbec velmi působivý obraz. "Honda Civic 5D" 2008 je vůz s vynikající a přesnou ovladatelností. Snadno se vyrovnává s otáčkami i při vysokých rychlostech.

Provozní charakteristiky

Auto jde přesně na cestu, jako na kolejích. Existuje však jedna nuance týkající se podvozku. Je důležité, aby silnice byla vyrovnaná. Dobrý asfalt se může chlubit cestou daleko od všech oblastí. Pokud se vozidlo bude pohybovat po špatných, zlomených cestách, pak řidič, stejně jako všichni jeho cestující, bude vědět o všech "kouzelách" tohoto asfaltu. Dalším mínusem je hluk v kabině. Naneštěstí vývojáři automobilu "Honda Civic" (2008), jehož technické vlastnosti jsou opravdu působivé, si mysleli špatně o izolaci. Interiér opravdu dostává příliš hluku z kontaktu pneumatik s vozovkou. Ale i přes tuhé zavěšení a odolnost proti rozbitým silám stroj strojově překonává dlouhodobý prostor. A cestující s řidičem se cítí pohodlně kvůli dlouhé základně auta a nedostatečnému houpání. A můžete zvyknout na hluk.

Podrobný popis. "Honda Civic" (2008): motor a převodovka

Proto je vůz vybaven 140-ti jednotek o objemu 1,8 litru. Tento motor je poháněn šestistupňovou manuální krabicí. Toto auto je dobrým příkladem skutečnosti, že tento typ symbiózy je optimální pro toto auto. A z několika hledisek. Jak s ekonomickou, tak s dynamickou. Řidič, který sedí za volantem tohoto vozu, získá skutečné potěšení z procesu řízení. Každá vysílání je jasně obsažena, jemně, nejsou tam žádné kousky, což někdy tak zkazí situaci. Uložené zařízení je také velmi předvídatelné a pohodlné.

Ergonomie salonu

To je další trumfová karta Honda Civic (2008). Zpětná vazba od majitelů je podporována pozitivními dojmy, které se týkají salonu a jeho designu. Kromě toho je všechno nejen krásné a atraktivní, ale také ergonomické. Samozřejmě, styl je pro Honda Civic sedan jednodušší a přísnější. Hatchback 2008 - to je to, co se auto může pochlubit designem prostoru a originálním designem. Salon sedanu je velmi pohodlný. Zvláště sedadlo řidiče. Během svého vývoje odborníci zřejmě pracovali dlouho. Udělali pohodlný a příjemný dotykový volant a ergonomicky, aniž by zbytečně braly do pozornosti dvoustupňovou palubní desku. Mimochodem, byl vyvinut stejným principem jako Dual Zone. Umístění ovládacích prvků je velmi kompetentní. Řidič, který sedí za volantem, se prostě pohybuje mezi všemi nástroji a indikátory.

A stále nemůže potěšit inovativní rukojeť parkovací brzdy. Je to pohodlné a atraktivní a kombinace příjemné a užitečné v tomto případě také určuje praktičnost tohoto prvku.

O vybavení

Takže, stojí za to sdílet, konečně, a zpětnou vazbu majitelů. Bylo by možné říct o "Honda Civic-2008" (kulomet), ale verze s "mechaniky", divně dost, je více populární. Zařízení na modelu je příjemné, rozmanité, mnoho si na to všimnout. Obzvlášť potěšující je čitelnost nástrojů. Digitální rychloměr, například, je umístěn v horní vrstvě panelu - velmi pohodlné, protože to trvá desetinu vteřiny, aby se na něj podíval a viděl čtení. Vhodnou funkcí je elektronická "výzva" pro rychlost spínání.

Mnoho majitelů tvrdí, že i samotný pocit z vozu je zvláštní. Je příjemné cítit, ovládat, pohybovat se s ním. Zvláště pokud zapnete hudbu v běžném audio systému. Dobrý zvuk příjemně překvapí řidiče. Basa je "masitá" a vrchol je "šťavnatý" a průhledný. Můžete si nakonfigurovat jak rádio, tak i hudbu, připojit se například pomocí flash karty nebo telefonu.

Komentáře k majiteli

Lidé, kteří již tento vůz provozují, se doporučují řídit rychlostí 100-110 km / h. Pro naše ruské silnice je to nejpohodlnější indikátor. Pokud dodržujete stanovený rozsah, můžete být příjemně překvapeni skutečností, že 1,8-litrový motor spotřebuje méně než šest litrů 95 benzinu na 100 kilometrů po trase. A pokud budete řídit město, pak množství paliva pro toto období cesty bude 7 litrů. Která není také vysoká poptávka. A pokud zvýšíte rychlost na 130 nebo 140 km / h, spotřeba se mírně zvýší. 6,3 litru - a to je maximum. To je tak dobrá kvalita motoru Honda Civic (2008).

Obvyklá verze tohoto sedanu s manuální převodovkou bude stát asi 25 000 dolarů. Tato částka zahrnuje působivý seznam zařízení. Skleněné výtahy, klimatizace, vyhřívané sedačky, vynikající audio systém s výkonnými reproduktory, xenonová světla, elektrické střešní okno a mnoho dalšího. Existují verze a dražší, například s automatickou převodovkou. Ty stojí více než tisíc dolarů více. Druhá verze, mimochodem, stojí ne více než 600-700 tisíc rublů. A je v dobrém stavu a není tak velký kilometrový výkon.

Obecně platí, že výběr je poměrně velký. A pak, jaké auto koupit - výkonnější verze, nebo poněkud skromnější - je na každém, kdo se sám rozhodne.