Opel Vectra B (Opel Vectra B): specifikace a recenze

Opel Vectra B je auto, které bylo vydáno od roku 1995. Tento model je následovník jiného stroje. To bylo známé jako Opel Vectra A a těšil se velkému úspěchu u kupujících. Verze B je druhou generací této modelové řady. Tyto automobily se rychle staly populární, a proto by se o nich měly dozvědět víc.

Vzhled

Opel Vectra B má na rozdíl od svého předchůdce modernější vzhled. Téměř všechno se změnilo. Za prvé, zadní a přední optika se zcela odlišovala. Tvar kufru se změnil a palubní deska získala jiné tvary. Zajímavější bylo vzhled malých detailů (jako exteriér a interiér). Byly zde moderní výlisky a výrobci interiérů se rozhodli chrómovat. Udělali a silnější překryvy na prahu. Mohli byste také vidět 5-šroubové rozbočovače (byly na všech modifikacích). Navíc v základní konfiguraci byly airbagy (v počtu čtyř kusů).

Zajímavý model

Opel Vectra B se rychle stal populárním modelem. Začalo se vyrábět na mnoha trzích. Navíc na nějakém modelu byl obecně znám pod jiným jménem. Například v Americe byla prodána jako "Saturn". Verze vytvořené pro tento trh měly mírně odlišný vnitřní a vnější vzhled. Dokonce i na amerických modelech bylo možné vidět novou optiku, pevnější interiér a další nárazník. Ve Velké Británii Opel Vectra B byl prodán jako "Vauxhall Vectra" (tito byli pravá verze). V Brazílii byl stroj nazýván Chevrolet. Totéž však platí s předponou "Vectra".

Mimochodem, v naší době na trhu s ojetými vozy můžete vidět takový "Opel", který sloužil v policii. Obavy přinesly automobily, které byly odeslány "do služby". Měli motor s velkým objemem (1,8 litru). Kromě toho mají tato auta zcela odlišné vačkové hřídele, písty a někdy i klikové hřídele s připojovacími tyčemi. Také často namontovaná převodovka s jinými převodovými poměry. A kapsa, která byla zabudována do dveří předního spolujezdce, byla nahrazena pouzdrem pod strojem. Obecně se několik dalších ukázalo být policistou Opel Vectra B.

Vlastnosti hnacího ústrojí

Tyto německé automobily byly vybaveny dobrými motory. Která ze stávajících byla v Opel Vectra B nejsilnější? Motor Y26SE, 2,6 litru. Obecně je třeba poznamenat, že všechny pohonné jednotky byly vyrobeny s jedním nebo dvěma vačkovými hřídeli. Místo bylo nahoře. Také existovaly další motory. "Nejslabší" byl 1,6 litru. Tam byly také 1,8-, 2,0-, 2,2- a 2,5-litrové motory.

Jiný německý výrobce vyráběl automobily s dieselovými pohonnými jednotkami. Jej objem byl 1,7, 2,0 a 2,2 litru. Mimochodem, je zajímavé, že motor x20xev byl také často instalován na jiných vozidlech vyrobených v Opel. Je to jedna z nejúspornějších, trvanlivějších, praktičtějších a nenáročných v celé řadě pohonných jednotek. To se liší distribuovanou injekcí, zapalovací jednotkou a kromě toho splňuje zcela všechny normy a normy stanovené Euro-2.

O omezené straně

Opel Vectra B, jehož provoz byl poměrně jednoduchý a ekonomický, rychle získal popularitu. Dokonce shromáždili omezenou dávku těchto strojů. Bylo propuštěno zhruba dvě stě modelů, ale kolik z nich bylo správné, není ani známo. Instalovaný pod kapotou těchto strojů je stejný motor X20XEV, o čemž bylo výše uvedeno výše. Vůz byl dokončen dobře - tam bylo klimatizace, kazeta rádiový kazetový magnetofon, vyhřívaná zrcátka, stejně jako sedadla. Navíc byl k dispozici elektrický vak a dva airbagy. Ale to není všechno. Převodovka F23, ostřikovač světlometů a kolečka byla vyrobena s ohledem na konstrukční vlastnosti nejlepších verzí evropských norem. Stále existovaly informace, že Vektra byl také vyroben s motorem X16XEL.

O technickém vybavení

Toto vozidlo je ovládáno automatickou čtyřstupňovou převodovkou. Stroj byl také vybaven mechanickou pětistupňovou převodovkou, která byla vybavena hydraulickým spojkovým pohonem. Modely s pohonem všech kol, které výrobce nevytvořil.

Auto mělo před klasickým, tradičním "Macphersonem", a vzadu - s vícenásobným závěsem. Stále se tento model mohl pochlubit dobrým protiskluzový systém a spolehlivé kotoučové brzdy, které byly instalovány na všech kolech, a nikoli na dvou. Obecně platí, že dobré auto je Opel Vectra B.

Tuning - to se mnoho majitelů automobilů rozhodlo. No práce tohoto druhu byly vždy v úctě. Od "Opelu" se pak díla mistrů ukázaly jako velkolepé sportovní auto, které přilákaly pozornost k silnicím. Mnozí se rozhodli zlepšit nejen vzhled, ale i technickou složku. Udělalo to i bez toho, aby bylo dobré auto ještě kvalitnější a spolehlivější. Hodnocení tohoto vozu "Opel" je velmi pozitivní. Lidé, kteří vlastnili nebo stále ve své garáži toto pevné auto, chválí jeho běžící, komfortní kabinu, spolehlivost a hlavně kvalitu. Montáž vozu je opravdu dobrá. "Vectra" druhé generace se téměř nerozbije a toto je trompem tohoto německého "železného koně".

O ceně

Na území Ruské federace v roce 1997 bylo toto vozidlo ve stanovém vozu vybaveno dvoulitrovým motorem (karavan 16V) možné koupit za 34 tisíc dolarů. V té době to bylo vysoce kvalitní a nákladné auto. Sedany byly levnější - 1,6 GL bylo koupeno za 26 000 dolarů a 2,0 GL - za 30 tisíc. Nejdražší verzí bylo vozidlo s objemem 2,5 V6. Tento sedan činil přibližně 36 100 dolarů. Tato cena byla stanovena pro základní modely. Byly také dražší. Byly tam "Vektry" druhé generace a "bohatší". Byly vybaveny podložkami, automatickým sběračem a pravidelným xenonem.

Stojí za zmínku, že dnes Vectra B je dobrý stroj. Samozřejmě, že je již dlouhou dobu klasifikována jako druhá a "dospělá", ale toto auto je docela schopné soutěžit s některými moderními modely jiných obav. Toto je skvělé auto, které je vhodné pro jízdu po městě nebo krátké výlety. Uvnitř salonku jsou prostorné, pohodlné židle, takže výlet přinese radost. Nyní je toto auto možné koupit mnohem levněji než dříve. "Vektra" druhé generace může stát méně než sto tisíc rublů a to je v dobré kondici.