`Tuning Opel Vectra B `: druhý život automobilu

Jak modernizovat staré auto "Opel Vectra B"? Tuning sami jako druh zlepšení je ideální. Více je zaměřeno na zvýšení aerodynamických a jízdních vlastností, ale mnoho nezapomíná na pohodlí nejen salonu, ale i řízení.

Ladění nárazníku

Ladění nárazníku (Opel Vectra B) začíná nápadem a výběrem materiálu pro výrobu. Pokud je to záležitost self-vylepšení, pak existuje několik způsobů, jak modifikovat. Zvažme některé varianty výroby nárazníku na ladicích verzích Opel Vektra B.

První cesta. Chcete-li vytvořit upravenou vyrovnávací paměť, budete muset navštívit prodejnu staveb. Měli by být zakoupeny:

• montážní pěna - dva válce;
• kovové profily, které se používají k instalaci podhledů;
• samořezné šrouby pro plasty;
• tmel a základový nátěr (automobilový průmysl).

Chcete-li vytvořit tuningový nárazník, potřebujete starý nárazník, na kterém jsou profily přišroubovány. Právě z nich bude složen rámec budoucího produktu. Když je páteř nárazníku připraven, vyměníme karton zevnitř a naplníme vnější část pěnou. Samozřejmě, že terén bude šikmý a nerovný, takže s pomocí duchovního nože je třeba vykreslit obrysy nového detailu.

Aby povrch zpevňovací pěny byl zcela hladký, naneste tenkou vrstvu tmelu. Poté jemným hadříkem utřete povrch, dokud nebude hladký. Otřete ji měkkým štětcem a aplikujte primer. Stojí za zmínku, že je třeba jej vyčistit a omítnout dovnitř a ven.

Druhý variant provedení nárazníku na Opel Vectra B (tuningová verze) bude vyžadovat použití skelných vláken. Stará část není potřeba, ačkoli ladiční mistři ji doporučují jako rám.

Skleněná vlákna se prodávají v kotoučích, z nichž se odvíjejí kusy. Použitím tužidla je vytvořena část. Podívejme se tedy na to, jak nejlépe udělat tuningovou část za přítomnosti starého nárazníku.

Odstraněná vyrovnávací paměť je přepsána. Pokud je stará barva, musí být odstraněna. Pak je povrch starého nárazníku odmaštěn. První vrstva skleněného vlákna je nalepena na vyrovnávací paměť a tvoří hlavní reliéf. Po vyschnutí lepidla můžete pokračovat v postupné výrobě dílu. Aplikujte tužidlo a vložte vrstvu vrstvou skelných vláken. Když část zpevnila, bude třeba ji uzemnit a vyčistit. Poté se na povrch uvnitř a ven položí tenká vrstva tmelu, a poté je část připravena.

Posledním krokem při vytváření tuningového nárazníku (Opel Vectra B) je zbarvení. Mnoho automobilových nadšenců malovat část v barvě auta, ale jsou tu ti, kteří jsou ochotni udělat kreativu a malovat náhradní díl v jiné barvě.

Modifikace interiéru

Jak zpřesnit vnitřní "svět" automobilu "Opel Vectra B"? Tuningový salon - co potřebujete. Existuje několik technik, které vám pomohou zvýšit pohodlí auta.

První je izolace proti hluku a vibracím. Za tímto účelem je interiér vozidla zcela rozmontován. Všechny pokovení a koberce jsou demontovány.

Protože je vůz již demontován, můžete vytažení kožených sedadel nebo je vůbec vyměnit. Nákup sportovních obalů se také považuje za ladění.

Pokud je dokončeno kompletní ladění salonu, strop a bednění stojanů Alcantara jsou utaženy. Karty dveří jsou nové. Jsou sestavenými reproduktory.

Zadní regál pod sklem je také modernizován. Vytahuje se tkanina nebo kůže a pak jsou namontovány reproduktory. Film je přilepený k palubní desce, která má jinou barvu.

Tuningový salon "Opel Vectra B" se může lišit od jednoduchých krycích sedadel až po kompletní modernizaci vnitřního "světa" automobilu.

Brzdy a zavěšení

Tuning (Opel Vectra B) s vlastními rukama, pokud mluvíme o brzdném systému, se neomezuje pouze na instalaci sportovních třmenů a bot. Mnoho majitelů tohoto vozu koupí kompletní sadu brzd od výrobců Brembo a Sparko. Montáž často vyžaduje vylepšení zavěšení.

Nejprve je nutné vyměnit náboj pro montáž nových brzdových bubnů. To je také způsobeno instalací odlitých disků, protože odizolování neodpovídá. Pro úplné ladění je nutné vyměnit závěsné vzpěry a pružiny poddajného typu. Toto zdokonalení umožní vozidlu snížit světlá výška a zvýšit aerodynamiku.

Řízení

Jak modernizovat řízení (Opel Vectra B)? Ladění je nejlepší řešení. Začíná to výměnou řídících tyčí z dlouhé na krátké. To umožní vozidlu dostat negativní konvergenci kol, což zase učiní auto stabilnější na silnici a také lépe vstoupí do zatáček.