Ilya Muromets vojenský ledovec projekt 21180

Ve srovnání s jinými státy, které chtějí využít bohatství Arktidy, je Rusko v lepším postavení. Výhodou je dostupnost atomové letadlové flotily, která se nenachází v žádné zemi na světě, stejně jako rozsáhlé zkušenosti s vysokými zeměpisnými šířkami.

Za účelem pevného upevnění postavení ruského námořnictva v arktické oblasti se vedoucí představitelé země rozhodli postavit vedoucí vojenský ledoborce. Projekt Ilya Muromets 21180 bude prvním multifunkčním plavidlem vytvořeným v zájmu ruského námořnictva a ministerstva obrany za posledních 45 let.

Celkově se plánuje doplňování loďstva severní a tichomořské se čtyřmi pomocnými plavidly. Současně budou ledoborce postaveny jako samostatná série. Jedním z nich bude i ledovec "Ilya Muromets" projekt 21180. Fotografie lodi jsou uvedeny v článku.

Dějiny stvoření

Jedenkrát dělníci admirality loděnice postavili "Ilya Muromets" (projekt 97). V tichomořské flotile sloužil od roku 1965 do roku 1993. Nejméně 32 plavidel bylo postaveno na historii Sovětského svazu na základě tohoto ledoborce. Všechny byly určeny výlučně pro vojenské účely. Osm z nich vykonávaly úkoly hraničních hlídek a jeden objekt byl používán jako hydrografická loď. Na rozdíl od svého analogu jsou ledové lodě projektu 21180 vytvořeny jako multifunkční. Mohou být použity jak vojenskými, tak vojensko-vědeckými expedicemi.

Co je loď?

Ilya Muromets Icebreaker Project 21180 je jednopodlažní multifunkční ruská pomocná nafta-elektrická plavidla. Patří k lodím nové generace s použitím výkonných komplexů a moderních pohonných systémů. Navíc podle plánů ruských vývojářů by se měla stát jedna z charakteristických rysů ledovce "Ilya Muromets" dostupnost rozšířené funkčnosti a rozsáhlých zařízení.

Vývojáři

Technický návrh nového ledovce "Ilya Muromets" provedli zaměstnanci Vympel Design Bureau Design Bureau pod vedením hlavního designéra MV Bakhrova. Pracovní návrhové dokumentace se týkala zaměstnanců podniku "Admiralteyskaya Verf", se kterým 21. března 2014 uzavřelo ministerstvo obrany Ruska smlouvu. Plavidlo bylo vyvinuto v rámci technického projektu č. 21180.

Bookmark loď

Stavební práce byly prováděny s přihlédnutím ke všem požadavkům stanoveným ve státním programu pro stavbu vojenského stavitelství. V dubnu 2015 uskutečnil podnik "Admiralteyskaya Verf" slavnostní pokládku vojenského ledoborce Ilya Muromets.

Podle šéfa velitele námořního admirála Viktora Chirkova z Ruska bylo provedeno pokládání ledoborce s přihlédnutím k charakteristickým rysům lodí zítřka. O rok později bylo plavidlo zahájeno, kde bylo dokončeno.

Kdy bude loď připravena?

Podle plánů vývojářů bude ledovec "Ilya Muromets" podroben povinným testům po dokončení všech projektových prací. Pravděpodobně se budou konat v říjnu 2017. Poté, jak bylo plánováno, ledovec "Ilya Muromets" bude poslán do arktické oblasti pro službu v ruském námořnictvu.

Jak hodláš používat loď?

Ledovec Ilya Muromets bude dodán do oblasti Arktidy pro účinné nezávislých ledových válečných lodí ruských námořních plavidel a lodí. Loď bude plnit následující úkoly:

• Hlídat území arktické oblasti.
• Provádění vlečení jiných lodí.
• Přeprava zboží. Za tímto účelem je plánováno využití nákladního prostoru lodi i paluby, na které budou instalovány speciální chladicí kontejnery. Nakládání a vykládání bude možné díky 21m jeřábu namontovanému na loď s užitečným zatížením 26 tun. Kromě toho bude žeriav instalován na ledboru. Jeho nosnost bude dva tuny. Přední část lodi má být vybavena helipadem. Na palubě ledoborce je místo pro víceúčelový pracovní člun BL-820 s použitím nafukovací desky.
• V ledoborce bude jako nosič využívat další posádky (až padesát lidí).
• Projděte cestu přes povrch ledu k lodím, které nejsou v ledu.
• Poskytněte pobřežní, ostrovní základny a letiště, které se nacházejí v oblasti Arktidy.
• Ledovec využijí také vědci v hydrografickém výzkumu.

V případě mimořádných událostí v nouzových zařízeních je plavidlo zapojeno do hašení požáru. Zejména pro tento účel je ledoborce vybaveno dvěma kolébkovými vodopády a požární čerpadlo. Také pomocí tohoto čerpadla a multifunkčního člunu bude možné lokalizovat a shromažďovat v případě úniku oleje. Sběr ropných produktů z povrchu vody v ledoborce je zajištěn 400-metrový výložník.

Takže s pomocí ledovce "Ilya Muromets" (foto představená v článku) bude nasazeno a nasazeno síly ruského námořnictva v arktické oblasti. To posílí vojenskou přítomnost Ruské federace v teritoriálních vodách Arktidy.

Výstavba

Konvenční ledovci obsahují nástavby s vertikální přední stěnou. Vzhledem k tomu, že "Ilya Muromets" je určen pro bojové funkce, její nástavby mají také skloněnou přední stěnu. Fregaty a torpédoborce mají podobný vzhled. Na ledovce "Ilya Muromets" bude v případě potřeby možné instalovat dělostřelecké figury. Předpokládá se, že nový ledborec použije AK-306. To je hlavně tato dělostřelecká jednotka, která je vyzbrojena pomocnými mobilizovanými loděmi.

Jaká je jedinečnost lodě?

Plavidlo "Ilya Muromets" má ukazatele, které jsou typické pro mnoho lodí třídy ledu, které poskytují ruskou vojenskou přítomnost v arktické zóně. Plavidlo se vyznačuje vysokou schopností plavby, manévrovatelností a multifunkčností. Tyto koncepční zásady byly stanoveny v loďařském programu v roce 2015.

Přesto pomocná loď hlavy má vlastní inovace. Podle vývojářů ledovce se bude projevovat, pokud jde o rozsah navigace a autonomie. "Ilya Muromets" je určena pro dvouměsíční plavby. Podle odborníků je tato schopnost dobrým ukazatelem pro ledoborec, který nepoužívá atomovou elektrárnu. Toto plavidlo je schopno pokrýt vzdálenosti v rozmezí 12 tisíc námořních mil.

Použití nových vrtulí

Lebek je vybaven čtyřmi dieselovými generátory o výkonu 2600 kW. Celkový výkon je tedy 10 600 kW. Samostatné sloupy se šroubovacím řízením jsou vybaveny dvěma hřebenovými elektromotory. Každý z nich má kapacitu 3500 kW. Předpokládá se, že budou napájeny čtyřmi dieselovými generátory. Jedinečností tohoto ledoborce je přítomnost hřebenových elektromotorů prováděných mimo trup. Šrouby jsou tak schopny provádět jejich otáčení na hřídech o 360 stupňů. Díky tomu se ledoborce může pohybovat libovolným směrem. Tato schopnost je zvláště důležitá během pobytu plavidla mezi ledem. Podle odborníků se ledovcové v arktické oblasti často musí obrátit. U nového ledoborce vybaveného vrtuli nebude postranní kurz problematický.

Motory

"Ilya Muromets" je vybaven motory patřícími typu "Azipod". Tyto sloupy řízení používají slavné nosiče vrtulníků "Mistral" a arktické tankery projektu R-70046. Jedna loď "Michail Ulyanov" byla vybavena stejnými sloupy pracovníky "Admiralty Shipyard". V ruských ledovcích se poprvé používají motory Azipod. Zvláštností funkce Ilya Muromets je, že bude vybaven domácími šroubovacími sloupky. Jejich design a výroba jsou obsazeny St Petersburg Centrální vědecký výzkumný institut lodní elektroniky a technologie.

Taktické a technické vlastnosti

• Ilya Muromets patří do třídy ledových lodí. Je vhodný pro provozy s tloušťkou ledu nepřesahujícím jeden a půl metru.
• Země původu je Rusko.
• Výrobce je podnikem "Admiralty Shipyards".
• Je určena pro ruské námořnictvo.
• Posádka se skládá z 32 lidí.
• Výměna - 6 tisíc tun.
• Délka lodi je 84 m.
• Šířka je 20 m.
• Výška desky je 10 m.
• Lebek je charakteristický ponorem 6,8 m.
• Rychlost pojezdu - 11 uzlů (ekonomika) a 15 uzlů (plná).
• "Ilya Muromets" je schopný neustálého pohybu s tloušťkou ledu nepřesahujícím jeden metr.

Závěr

Nedostatek pomocných plavidel pro ruské námořnictvo značně omezil možnosti manévrování v arktických vodách. Očekává se, že uvedení ledovce "Ilya Muromets" do provozu zaplní tento rozdíl. Podle vývojářů, na rozdíl od svého epického jmenovce, nebude ledoborce čekat na "třicet let a tři roky", ale bude bránit vlasti ve velmi blízké budoucnosti. Ledovec bude zahájen na počátku roku 2018.