"Smarter" - loď Černomořské flotily

Nechte ruské flotily

Historie stavby

Operační-taktický úkol pro rozvoj plavidla byl přijat a schválen velitelem námořnictva 14. března 1956. Později dostal projekt číslo 61. Možná proto, že byl postaven v loděnici pojmenované po 61 komunistů v Mykolayivu. Vytvoření a schválení projektu a veškerá rozhodnutí o návrhu trvala téměř deset let. Stavba začala až v roce 1966. Loď projektu "Smart" byla koncipována pro leteckou obranu svých lodí od letadel a nepřátelských raket, stejně jako pro obranu proti podmořským. Je vybaven pro tento účel všemi potřebnými zbrojními a radarovými zařízeními.

Stavba lodi byla dokončena v roce 1967, o rok později se odhlásil a dělal seznamy sovětského námořnictva, a dne 21. října, „duchaplnou“ - velký anti-podmořská loď Project 61 - byl zařazen do Černomořské flotily a začal svou službu.

Projekt 61

Ústav, který obsadil náčrt a konstrukci lodi, zvažoval různá konstrukční rozhodnutí. Bylo navrženo například sedm možností rozmístění zbraní. V důsledku toho byly zbraně umístěny v lineárním vzoru, který dovoluje používat všechny protiletadlové zbraně najednou z jedné strany. To je velmi výhodné pro masový útok ze vzduchu. Protilodní raketa byla odstraněna z munice, ale zvýšila dodávky raket až 24. Na kotli první elektrárny a turbíny vzít, ale při schvalování projektu navrhuje zvážit možnost instalace plynové turbíny, což snižuje posunutí lodi. Vývoj první velkého plavidla na světě s plynovou turbínou, která se používá ve všech druzích navigace, začala.

Pokud se v mnoha zemích rozvíjí speciální systémy protivzdušné obrany nebo používá technologii letectva, pak se v SSSR rozhodl přepracovat protiletadlové letouny raketometů pozemní síly vzdušné obrany. Na základě pozemních systémů protivzdušné obrany bylo vytvořeno nové spouštěcí zařízení "Volna" s řídicím systémem pro skladování, přivádění a nakládání upravené pro velké vodní podmínky.

"Smart" - loď je jedinečná ve svých řešeních designu a plánování prostoru. K dosažení stanovených technických charakteristik bylo nutné změnit trup lodi, ačkoli zpočátku byla provedena typu projektů 50, 56 a 57 bis. Umístění obytných a kancelářských prostor byl vyrobený standard s výjimkou míst velení, zařízení elektrárny, důstojníci kabiny, chodby a jídelny, pravidla moderního válčení dělá zvláštní požadavky. Tyto změny byly provedeny v souladu s protijadernou ochranou a uspořádáním zbraní. Kabiny a chodby byly uzavřeny, bez přirozeného světla, tým se může dostat do libovolného prostoru lodě bez opuštění paluby. Velitel ze své stanice mohl pozorovat podvodní, nad vodou a vzdušné podmínky a ovládat všechny bojové systémy lodi.

Zpívá fregata

"Smart" - loď, která dostala přezdívku "Zpívající fregata". Nespívá vůbec, neprovádí romány, ale jeho plynové turbíny zní velmi melodicky. A když se setkáte s lodí v přístavu nebo posíláte, můžete slyšet jejich zvukový přetečení. Je nepravděpodobné, že by takový efekt koncipovali předem projektanti, je to náhoda. Ani po mnoha letech, kdyby zapomněl na všechny zásluhy o loď, bude vzpomínaný jako "Zpívající fregata"

Modernizace

Brzy bude půl století, protože "Smart" nese svou službu. Zbraně se mění, vstupují do provozu nové materiály. Technik musí být aktualizován tak, aby zůstal účinný. V letech 1990-1995, modernizace plavidla byl navržen 01090. Na moři se loď usazen NAC komplex OLS 300 s anténou v podobě 300 metrů lana na zádi, který navazuje na stopu nepřátelské ponorky. Také namísto dvou RBU-1000 bylo instalováno 8 návodů pro protiletadlové řízené střely "Uranus". Byly instalovány nové interferenční instalace, radarové systémy a řídicí systémy. Nyní to není velká protiponorková, ale hlídková loď Černomořské flotily "Smetlivy", která se může účastnit všech bojových služeb.

Historie předchůdce

Přemýšleli jste někdy o tom, proč mají lodě takové názvy? Je možné, že se nemůžete dostat ke zdroji, ale někdy najdete zajímavé příběhy. Například "Smart" - loď postavená v roce 1967? No, ano, ne opravdu. Faktem je, že se Smetlivy podílel na druhé světové válce. Jenom to nebyla velká protiponorková loď, ale ničitel. Účastnil se války s Finskem a do roku 1941 byl považován za jednoho z nejlepších v námořnictvu.

Neustále vystřeloval německé pozice z vody, opravil v Leningradu a znovu se vrátil do Tallinnu. Při průlomu do Kronstadtu je "Smarter" jediným ničitelem, který si plně zachoval svou bojovou schopnost. On se přímo podílel na obraně Leningradu od září do října 1941. Použil své zbraně jako dělostřelectvo, střílel na nepřátelské pozice a podílel se na operacích na vodě.

Poslední operace torpédoborce "Smarter"

Operace začala evakuovat posádku z námořní základny Hanko. Bylo nutné provést průlom z Kronstadtu, do té doby těženého. Destroyer "Smart", společně s "vážným", čtyřmi minolovky, čtyřmi lovci a torpédovými čluny byl ve druhé průlomové skupině. Bez ztrát jsme se dostali k Hankovi.

Během pobytu byl torpédoborec napaden dělostřelectvem a zadní dělo bylo poškozeno. 4. listopadu loď, která přijala 560 lidí, se naopak obrátila. Počasí se zhoršilo a prošlo minové pole bylo to obtížné. Loď byla u ocasu skupiny, první minu explodovala v noci. Destruktor zůstal na hladině, ale přišel o kurz. Po krátké opravě pokračovala v pohybu a vybuchla na druhém dolu, odpálil munici. Nosní část lodi odtrhla se za kapitána ve patnácti minutách. Destruktor zůstal bez kurzu a kontroly, začal klesat. Třetí důl odtrhl záď. Lodě a minolovky, které dorazily v čase, zachránily tři a půl set lidí.

Incident s tureckými námořníky

Zprávy o střetu tureckých rybářů a ruských námořníků 13. ledna 2015 přeletěly všechna média. To bylo zkroucené různými způsoby. Turci tvrdí, že neviděli žádné lodě, pohybovali se svým vlastním kursem, neslyšeli žádné signály nebo výstřely, všichni byli v normálním režimu. Ačkoli nemůžete vidět "inteligentní" - loď, jejíž fotku vidíte níže? Jak bylo hlášeno z hlídkové lodi, v Egejském moři se na pravé straně objevila turecká sazenice a šla na beran. "Smart" stál u kotvy a začal signalizovat a jít do rozhlasu, ale nikdo neodpověděl. Když srážka ponechala 600 metrů, vystřelily se z bezpečných vzdáleností záběry z ručních zbraní. Poté se turecká semena změnila směr a šla po boku ve vzdálenosti 540 metrů.

Setkání s lodí. Sevastopol

Loď "Smart" se vrací do přístavu tohoto legendárního města a tady to vždy čeká. Na břehu začíná příprava během několika hodin. Lidé se shromažďují s vlajkami ruského námořnictva, kamery a dokonce i fanatičtí dudlíci. Turisté se na tuto událost zvlášť přihodí. Když loď vstoupí do přístavu, tým se obléká po stranách v parádní podobě a vítá rodné město na zvuk píseň "Legendární Sevastopol".

Služby

Loď se účastní řady ruských a mezinárodních cvičení, nese eskortu a strážní službu. Má pěkný záznam a vhodné jméno. Protože když nemůžeš vyhrát silou, musíš vyhrát s chytráčností, jak to dělali ruští vojáci od nepaměti. Byl to největší protiponorková loď a nyní je to vynikající hlídací pes "Chytřejší". Fotka, i když je to pouze plochý obrázek, přináší určitou sílu a tlak. Jeden druh svého druhu a bojová síla vzbuzuje morálku jak mezi armádou, tak i civilisty.

Někdo najde ji prázdnou vlastenectví, ale bez vlastenectví osoby se nestává každý den, bude dělat svou povinnost, k ochraně hranice vlasti, abychom byli věrní přísaze a morálky.