Nové pravidla pro průchod chodce na přechod pro chodce

Poté, co zákonodárce provedl změny v dopravních pravidlech, se řada řidičů začala zajímat, jak správně vynechávat účastníky silničního provozu. Je třeba také poznamenat, že se to zajímá nejen o začátečníky, ale také o lidi s dlouhou historií řízení.

V současné době se trest za skutečnost, že řidič nepřešel chodci na křižovatce, se stal ještě větší než dříve. Proto porušovatel může ztratit nejen 1500, ale i 2500 rublů. Všechno bude záviset na závažnosti spáchaného přestupku. Znalost změn provedených v SDA je také nezbytná, aby v případě nehody, policejní důstojníci mohl určit viníka nehody. Další informace o nových pravidlech pro chodce naleznete v tomto článku.

Došlo k změnám

Nové předpisy pro průchod přechodu pro chodce začaly fungovat od konce října 2014. V současné době byla u SDA také provedena určitá změna. Zvláštní pozornost se věnuje vztahu řidičů a chodců. Dále je třeba zdůraznit, že akce účastníků hnutí, které byly povoleny dříve, jsou nyní považovány za porušování.

Kromě toho na podzim roku 2017 byly provedeny změny ke zvýšení pokuty za skutečnost, že řidič neunikl chodci.

Nové změny dopravních předpisů zaznamenávají všechny provedené změny. Jedná se o následující:

• zakázáno předjíždění neregulovaných přejezdů;
• pravidla pro chybějící chodce;
• cyklisté již nemohou řídit přechody určené pro pěší.

Důležité

V současné době má Rusko nová pravidla pro průchod pro chodce. Jaké změny však došlo v SDA? Jaká je aktuální verze pravidel provozu odlišná od předchozího?

Je třeba poznamenat, že dříve byl řidič povinen vynechat chodce na zebře. Jinými slovy, muž za volantem musel zpomalit a zastavit, aby mohl bezpečně překročit silnici. V současné době se podle nových pravidel musí řidič vzdát chodce. Na jedné straně se zdá, že význam těchto pojmů je stejný, ale navzdory tomu se navzájem liší.

Udejte cestu chodci - to znamená, že nezasahuje do pohybu na přechodu pro chodce. Kromě toho může řidič řídit tuto část silnice, zatímco člověk je pryč od něj na slušné vzdálenosti.

Navíc

Je třeba také poznamenat, že ne všechny ovladače jsou správně pochopit význam tohoto výrazu jako „chodce“. V současné době, zavedla takový pojem jako „dát přednost v jízdě“. Dříve řidič přehlédnout chodce musel zpomalit nebo úplně zastavit před zebry (neregulované přechodu), v případě, že osoba byla chůze na vozovce, nebo přišel jen na něj.

V současné době, po zavedení pojmu „dát přednost v jízdě“ na chodce, ten, kdo je hnací neměli podniknout kroky, které by nutí členy hnutí, přišel zebra, změnit jeho rychlost nebo směr pohybu. To je nezbytné, aby se zabránilo nouze.

Je možné, že vzhledem k novým pravidlům pro průchod pro chodce budou řidiči více reagovat na bezpečnost cestujících.

Na kole

Pokud osoba překročí zebra na daném vozidle, měl by jí řidič dát cestu? Po provedení změn v dopravních pravidlech se spory v této oblasti mezi řidiči nepřestávají. Navíc cyklisté si myslí, že mají stejné výhody jako chodci. Ve skutečnosti tomu tak není.

Po provedení změn SDA bylo cyklistům zakázáno pohybovat se kolem neregulovaných přechodů pro chodce. Jak je uvedeno v dopravní policie, při překročení silnice na zebře, by měl pospíšit. Koneckonců, v případě nehody již nebude řidič vozidla vinen, pokud dokumenty dokládají, že cyklista porušil platné dopravní předpisy (odstavec 24.8). To je zákon.

Nové předpisy pro chodce se proto nevztahují na osoby cestující na kolech.

Co jiného je zajímavé?

Dopravní pravidla se v současné době stávají sofistikovanějšími než dříve. Koneckonců, podle nových pravidel, přeskakování chodců na přechody pro chodce, které se protínají tramvajové cesty, je považováno za povinné. Ve staré verzi SDA to nebylo.

Z tohoto důvodu, mnozí řidiči krouží na dopravní toky křižující tramvajové trati, ani nenapadlo dát přednost v jízdě lidí, kteří jdou přes cestu na zebra. Vzhledem k tomu, chodci nemají tam výhody v pohybu. Tak životy lidí jsou ve velkém nebezpečí. Navíc, v případě dopravní nehody, řidič, který sestřelil chodce na zebra na tramvaje, mohl najít skulinu v zákoně a zůstat nevinný incident nehoda. V současné době k tomu, že nebude úspěšná. Vzhledem k tomu, nyní část Tramvaje odkazuje na přechodu pro chodce.

Pojem

Takže tady by nebylo zbytečné říci o tom, co je přechod pro chodce? Dříve byl tento termín chápán jako část silnice označená značkami (zebra) a příslušnými značkami, podél kterých se lidé a cyklisté stěhovali.

Ale termín je předepsáno v pravidlech teď? Nová verze SDA uvedl, že na přechodu pro chodce - této části vozovky (včetně tramvaje), určených značek a značení (zebra). Takže tento koncept je interpretován dnes.

Dále je třeba zdůraznit, že přechod pro chodce se vyskytuje v různých částech silnice, včetně křižovatek. Jeho šířka je zpravidla označena značkou. Pokud není k dispozici, pak je délka přechodu určena odpovídajícími znaky. Všichni řidiči to vědí.

Navzdory skutečnosti, že se pravidla pro chodce na přechodu pro chodce významně změnily, měl by každý účastník v pohybu jednat tak, aby nevytvořil nouzovou situaci.

On je zodpovědný za svou vlastní bezpečnost

Ve většině případů chodci věří, že pravda je vždy na jejich straně. K tomu dochází i tehdy, když projíždějí po silnici na špatném místě. Co by měl řidič v takových případech dělat? Buďte opatrní, opatrní a ne přetaktujte, vynechte chodce, pokud už chodí po silnici. Tak to bude správné a nikdo nebude trpět.

Nicméně to neznamená, že by se pěšák měl dostat pod koly automobilu jen proto, že spatřil přechod pro chodce a rozhodl se začít se pohybovat. Musíte být na cestách obezřetnější. Kromě toho musí chodec vstoupit na vozovku pouze tehdy, když je přesvědčen, že je bezpečný.

Kde je semafor

Takové přechody se nazývají nastavitelné. Protože zde se všichni účastníci hnutí řídí signály semaforu. Podle pravidel silničního provozu, kolem přechod pro chodce na regulovaném provádí následujícím způsobem: v případě, že osoba se stala přes silnici v době, kdy hořelo zelené světlo, ale náhle změní barvu na červenou, je řidič povinen aby jim umožnil přejít silnici a pak dát do pohybu. V opačném případě dojde k dopravní nehodě.

Co ještě potřebujete vzpomenout?

Podle nových pravidel pro chodce chybějících v roce 2017, stanovených v SDA, řidič musí dát příležitost k překročení cesty k nevidomému, který signalizuje bílou třtinu. Je třeba si uvědomit, že lidé zbavený zraku nemohou určit umístění části cesty, kde je přechod (regulovaný a neregulovaný). Proto potřebují ustupovat i mimo zónu působení přechodu pro chodce.

Pokud auto zastavilo

Pokud se vozidlo zastaví před neregulovaným přenosem, musí ostatní vozidla provádět stejnou akci. Pokračujte v pohybu poté, co lidé překročí silnici. Také je třeba si uvědomit, že při přiblížení se k přechodu pro chodce je řidič povinen snížit rychlost. Nicméně, pokud člověk stojí vedle vozovky a ani nepřemýšlí o překročení silnice, motorista by neměl chybět.

Vztah

Takže, jak již bylo řečeno dříve, došlo k několika malým změnám v dopravních předpisech týkajících se předpisů pro chodce na přechodech pro chodce. Nejnovější změny byly provedeny ne tak dávno. Ale co se změnilo a co je třeba věnovat zvláštní pozornost?

Mnoho řidičů si stále pamatují na autoškoly, který byl vždy pravidlo: řidič blížící se přechod pro chodce (neregulovaná), je povinen snížit rychlost nebo dokonce zastavit, aby chodce. To znamenalo, že to bylo nemožné pokračovat v pohybu, dokud člověk nemá jít na druhou stranu vozovky. V současné době se v rámci stávajících předpisů, řidiči musí dát přednost chodcům. Mnozí řeknou, že význam se nemění. Přestože právní význam je zcela odlišný.

Pokud jde o význam, pojem "ustupovat" chodci naznačuje, že řidič nemusí vykonávat akce, kvůli kterým člověk změní rychlost a směr jeho cesty. V takovém případě nemusí automobilový nadšený stát na vozovce, pokud je tato vozidlo ještě daleko od ní. Pokud však chodec již přechází, měl by ho motorista nechat projít (nedotýkejte se ani ho nedotýkejte).

Sankce

Přechody pro pěší jsou zóny zvýšené pozornosti pracovníků silniční policie. Koneckonců na této části silnice se vyskytuje největší počet silničních nehod, v nichž lidé umírají. Z tohoto důvodu, pokud nejsou dodržovány dopravní předpisy, pravidla pro chybějící chodce, řidiči jsou v pořádku.

V předchozím znění kodexu správních přestupků činil jeho počet 1500 rublů. Teď se všechno změnilo. Od počátku listopadu letošního roku se tento trest zvýšil a nyní činí 1500 až 2500 rublů. Pokud se tedy řidič nedostane na cestu účastníkovi hnutí v případech, kdy by měl řidič nárok na výhodu, musel by být odpovědný za to zákonem.

Je třeba také poznamenat, že za takovýto přestupek bude obdržena minimální částka 1500 rublů pouze u motoristy, který předtím nebyl odpovědný za to, že na zebře neztratil osobu. Jinak mu inspektor napíše pokutu 2500 rublů. Jinými slovy, bude vše záviset na závažnosti spáchaného trestného činu.

Tudíž minimální výše pokuty za to, že řidič neprocházel chodci, zůstal stejný, ale maximum se zvýšilo o tisíc rublů. Takže nedělejte pravidla a vše bude v pořádku.

Předjíždění na zebře

Takže ve staré verzi SDA by tento manévr mohl být proveden dokonce i na zebře, pokud na křižovatce nebyli žádní lidé. Momentálně předjíždění této části silnice je přísně zakázáno. Tato inovace je způsobena skutečností, že řidič při takovém manévru někdy překračuje povolenou rychlost, takže může jednoduše přehlédnout člověk, který vystoupil na zebře. Proto je předjíždění na křižovatce zakázáno. Výsledek na zebře je také nepřijatelný. V případě, že řidič spáchá takovýto přestupek, může mu být udělen trest za to, že mu chybí chodec. To je důležité vědět.

Na závěr

Proto se významné změny dotýkaly pravidel (SDA). Projíždění chodce u přechodu pro chodce je povinné pro všechny řidiče vozidel, kteří projíždí vozovkou přes tuto část silnice. Jinak může motorista získat značnou pokutu.

Ještě jednou je třeba říci, že v těchto dopravních pravidlech nyní existuje takový termín jako "ustupování" chodci. To znamená, že řidič nemá právo provádět takové akce, kvůli kterým člověk, který jde nebo vstoupí do zebry, bude muset změnit rychlost nebo směr jeho pohybu. Dříve neexistovala taková specifikace v pravidlech. Řidič, který se blížil neregulovanému průchodu, musel zastavit nebo zpomalit, aby člověka přeskočil. V současné době neexistuje takové znění v SDA. Řidič tak může pokračovat v pohybu, dokud není pěšec od něj. Ten je však povinen učinit mu cestu, když ten druhý začal procházet silnicí podél zebry v blízkosti k němu a nedotýkat se ho.

V tomto případě, je-li dopravní policie inspektor rozhodne penalizovat občana v autě, protože se nezastavil a pokračoval v jízdě, dokud chodec byl daleko od toho, že by bylo nevhodné. Svědci mohou přijít k pomoci, včetně osoby, která překročila silnici. Koneckonců, bude moci potvrdit, že řidič auto mu nezabránilo překročit vozovku.