Je to křižovatka? SDA: průchod křižovatky

Byli jsme vyděšeni křižovatkou od školních a mateřských dob. Koneckonců, jsou tak nebezpečné. Ve skutečnosti, pokud jsou tyto stránky správně překročeny, nejsou horší než žádná jiná cesta. Ale musíte být velmi opatrní. Nicméně, stejně jako jinde na vozovce. Ale jaké jsou křižovatky? Jaké to jsou? Jak je nutné se pohybovat tak, aby tam nebyl tak nepříjemný jev jako nehoda na křižovatce?

Co to je?

Křižovatka je průsečíkem několika silnic, procházejících většinou vzájemně kolmo. Takové místo se objevuje na místech, kde se protínají několik ulic. Jedná se o poměrně jednoduchou formu, která je skutečně plná zvýšeného nebezpečí.

Proto je velmi důležité splnit požadavky na překročení těchto oblastí. To platí zejména neregulované křižovatky. Ale o nich budeme hovořit níže.

Klasifikace

Křižovatky mají určité typy. Je velmi důležité, aby se nezaměňovali s přilehlým územím. Jsou to zcela odlišné pojmy a v SDA jsou přiděleny jejich vlastní oddíly. Celkově existují čtyři hlavní typy křižovatek:

• Čtyřstranný a ve tvaru "X". Jedná se o poměrně běžný typ průsečíku, který umožňuje kombinovat dvě dlouhé ulice.
• Ve tvaru písmene T. Taková křižovatka se objevují tam, kde končí jedna ulice a je třeba se přesunout k jinému. Velmi často křižovatka ve tvaru T mají hlavní a sekundární silnici. Existují však výjimky. Je také možné, že "noha" písmena "T" nebude kolmá na druhou cestu, ale pod úhlem.
• Multilaterální. Na takových křižovatkách je potřeba, když jsou velké plochy spojeny s ulicemi, kde je vždy dostatek dopravy.
• Kruhový. Nejkrásnější, funkční a bezpečný typ křižovatek.

Zvažujeme pouze tři typy. Obecně řečeno, křižovatka je část silnice, která se v různých zemích může výrazně lišit. Proto dnes budeme zvažovat hlavní typy těchto silničních útvarů.

Křížová křižovatka

Průsečík ve tvaru kříže nebo ve tvaru písmene X je dva typy čtyřcestných křižovatek. Jsou charakterizovány těmito vlastnostmi:

• Prochází dvě silnice, což je poměrně málo ve srovnání se západními zeměmi. Máme však také velké silniční stavby, kterými se spojují spousta silnic. Nicméně, když mluvíme o křižovatce, představujeme si tento typ mentálně.
• Potenciální hrozby jsou zpravidla buď vlevo, nebo zpátky, když se vůz pohybuje. U dalšího typu průsečíků však tato položka funguje také. Ale na kruhových objezdích jsou automobily zpravidla vyhrožovány, jelikož je odchod od sekundární silnice k okruhu. Je třeba vzít v úvahu tuto nuanci.
• Snad přítomnost hlavní silnice, která dává přednost hnutí. V zásadě platí totéž o křižovatce ve tvaru písmene T.

Rozpoznat tento typ je velmi jednoduchý. Chcete-li to udělat, stačí se podívat na počet protínajících se silnic.

T-křižovatka

Průsečíky ve tvaru písmene T jsou méně nebezpečné. Přitom zachovávají všechny funkce předchozího typu. Když hovoříme o menším nebezpečí, znamená to chodce. Jak mohu rozpoznat tento typ křižovatky?

• Připojují se dvě silnice, ale jedna z nich nemá žádné pokračování.
• Pohyb na tomto křižovatku nastane pouze vpravo, zatímco v předchozích případech může řidič jít dopředu nebo odbočit vlevo.
• Při pohledu shora se tento prvek cesty opravdu podobá písmenu "T".

Kruhová křižovatka

Zcela vzácné, ale z toho ne méně zajímavý je kruhový objezd. Toto je nejbezpečnější místo ve srovnání s ostatními částmi silnice. To je způsobeno zvláštním typem kruhového pohybu. Řidič brzdí před jízdou na tomto typu silničního spojení, takže má více šancí, aby v těžké chvíli udržel kontrolu nad svým vozem.

Tento typ má obrovský počet výhod:

• Průchod křižovatek vám umožní užít krásné malé architektonické formy nebo různé květinové záhony. To platí zejména v létě. Samozřejmě, to je maličkost, ale, vidíte, příjemné. Krása v nedávné době se nestala méně cenou, takže je to upřímný plus tohoto typu.
• Není třeba upravovat takové křižovatky vzhledem k tomu, že pro výstup na hlavní silnici je poskytnuta samostatná část trasy. Je to velmi výhodné, a co je nejdůležitější - téměř bezpečné.
• Odjezd autem do pravé ulice se provádí co nejpohodlněji. Není třeba čekat, až budou auta procházet. Pohyb může začít kdykoliv díky speciálnímu systému silniční značení. Ve skutečnosti lze tuto položku kombinovat s předchozí.

Kruhové křižovatky jsou obecně jedním z nejlepších způsobů propojení silnic. Nicméně mají takovou nevýhodu jako velká oblast. Typy uvedené výše jsou mnohem kompaktnější než kruhové přechody. Současně samotný kruh, který je základem tohoto kruhu, umožňuje vytvářet dobrý výzdobu přilehlého území. Proto je křižovatka tohoto typu dopravy tak příjemná.

Typy křižovatek

Tato klasifikace nekončí. Znalost toho, jak existují hlavní typy dat silničních útvarů, umožňuje podrobnější studium průchodu křižovatek ve všech možných rozdílech. Všechna křižovatka, bez ohledu na typ, jsou rozdělena na regulované a neregulované.

Nastavitelné křižovatky

Tento typ je bezpečnější a obvykle hustě zabalený do strojů. To znamená, že silniční doprava je mnohem lépe vyjádřena nastavitelné průsečíky. Řízení dopravy se zpravidla provádí dvěma způsoby:

• Světlo semaforu je nejlepší volbou. Ale protože to je elektronika, někdy může člověk čelit přerušením své práce.
• Regulátor. Řídí křižovatku v případě, že semafor nefunguje. Zde je třeba pochopit její pohyby. Vezme zvláštní představu o tom, kdo by měl stát a komu může jít.

Mechanismus fungování těchto křižovatek je velmi jednoduchý. Zatímco jedna ulice je na silnici, auta stojí na druhé. Riziko havárií je tedy výrazně sníženo, když jsou provedeny křižovatky.

Neregulované křižovatky

Neregulované křižovatky nejsou vždy umístěny na křižovatce dvou ulic s malou dopravou. Pokud se na silnicích pohybuje velké množství vozidel, pak v ideálním případě samozřejmě musí být buď semafor nebo provozovatel. V praxi se však často netýkají křižovatky s aktivní dopravou. Proto je počet nehod na silnicích mnohem větší a jsou docela nebezpečné.

Nevyřešitelnost křižovatky je přípustná pouze tehdy, když ji předá malý počet vozidel.

Rozdíl mezi křižovatkou a přilehlým územím

Je důležité rozlišovat průsečíky silnic od přilehlého území. Křížení silnic má své rozdíly nejen ve vzhledu nebo jiných vlastnostech povrchu, ale také ve vztahu k pravidlům chování motoristů. Existují normy pro konkrétní typ silnice. Průnik SDA se považuje za samostatnou entitu, která není kombinována s žádným pouličním objektem. Na druhou stranu sousední území patří k nějakému domu. To je rozdíl.

Někdy existují situace, kdy je obtížné určit, jaký typ tohoto nebo toho prvku silnice představuje. V tomto případě nezapomeňte, že se stále jednáme o křižovatku a chovají se způsobem, který nevyvolává nehodu. Přísné dodržování pravidel je nutné z těchto důvodů:

• Policisté rádi interpretují nepřesnosti v dopravních předpisech (křižovatka, je třeba si ji vzpomenout, podle dopravních pravidel je zóna zvýšeného nebezpečí na pozadí ostatních silnic) zjevně není ve vaší prospěch. Proto ve všech náročných situacích předpokládají, že jste na křižovatce správně nepohybovali. Tuto funkci je třeba vzít v úvahu.
• Pokud se to skutečně ukáže jako křižovatka, pak budete navíc zajištěni, pokud se chováte jako by byl jen sousední území.

Za prvé, v pochybných oblastech není možné zapnout zpět. Kdo ví, co by mohlo ukončit takový pseudo-manévr.

Dopravu na křižovatce

A teď se podívejme blíže na hlavní body, které je třeba vzít v úvahu při jízdě na křižovatce. Tato položka je obecně velmi komplikovaná. Vezme se v úvahu vše:

• Silniční pokrytí. Ukázalo se, že to může negativně ovlivnit viditelnost vozidel v dálce při otáčení, stejně jako když auto jde rovně.
• Stupeň otáčení na obzoru. Některé silnice jsou na křižovatce nepřímé a později se obrátí. To výrazně zhoršuje viditelnost strojů.
• Rychlost vozidla. Je zřejmé, že tento parametr je velmi důležitý. V tomto případě je třeba mít na paměti, že v některých případech na křižovatce může být v našem vnímání výrazně narušena rychlost pohybu automobilů. To zvyšuje riziko nehod.
• Obrací se na křižovatky, které se najednou rozhodnou vyrábět auta. Někdy se stává, že auto jde, a je nemožné pochopit, zda se bude skládat, nebo ne. Jedním z důvodů pro to jsou nepracující otočné signály. Musíme pečlivě sledovat cestu k přítomnosti takových strojů, což se nedávno stává poměrně často.

Jak vidíte, existuje spousta komplikujících faktorů. Ale je to v pořádku. Jaké základní pravidla byste měli dodržovat, když se rozhodnete učinit pohyb na křižovatce?

• Pečlivě sledujte pohyby ostatních lidí.
• Při přiblížení k průsečíku silnic zpomalte.
• Křižovatka ulic je místem, kde musíte pečlivě sledovat chování auta.
• Zapněte pravý pruh. Pokud potřebujete odbočit vlevo, měli byste se po chvíli pohybovat po vaší cestě, hladce otáčet doprava a skončit v pravém pruhu kolmé silnice. Buďte opatrní: tento manévr může být pro váš život nebezpečný. Je mnohem jednodušší a bezpečnější najít jednu cestu, kterou můžete dosáhnout.
• Pokud uvidíte zemědělský stroj, pak buďte připraveni na to, že nemůže být tak rychle manévrován jako auto. Zdá se, že je to jednoduchá rada, ale řada řidičů z nějakého důvodu to zapomene.

Existuje mnoho takových nuancí.

Závěry

To je důležité pochopit pravidla silnice Stále stojí za to. Ale nikdy nezapomeňte zapnout hlavu. Pamatujte, že pravidla byla učiněna podle logických zákonů. Ale protože byly vyrobeny lidmi, je v nich mnoho nepřesností. A když překročíte křižovatku silnic, váháte v obtížné situaci, je lepší si uvědomit, jak se vyhnout možným potížím. Jakékoli nesprávné rozhodnutí na vozovce vás může stát zdravím a dokonce i životem.